Parametry:
- Ciężar [kg]: 0,14
- Tryb pracy: Elektro-hydrauliczny
- Ilość biegunów: 2
Części samochodowe nr 1
Zawór sterujący, ustawienie wałka rozrządu ESEN SKV 39SKV034
Kod produktu:
39SKV034
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
107,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SKV GERMANY
Jednostka:
sztukę
EAN:
5901947366943
Ciężar [kg]:
0,14
Tryb pracy:
Elektro-hydrauliczny
Ilość biegunów:
2
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Wałek rozrządu 39SKV034 firmy SKV GERMANY
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 39SKV034 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.Z. Meist | AZMT-30-057-1050 |
| ACKOJA | A70-0606 |
| AUTLOG | KT3034 |
| AUTOTEAM | L7113 |
| Alfa e-Par | AF11065 |
| Autopumps | AVVTS1029 |
| Autopumps | AVVTS1033 |
| BAPMIC | BACB31-211006 |
| BGA | OCV9107 |
| BUGIAD | BMS54517 |
| CSV ELECTR | CVR3113 |
| ESEN SKV | 39SKV034 |
| FEBI | 107436 |
| GATES | VVS120 |
| HELLA | 6NW 358 188-001 |
| KAMOKA | RA002 |
| LEMARK | LCS715 |
| LUCAS | SEB7829 |
| LYNXAUTO | VS-1273 |
| LYNXAUTO | VS-1277 |
| METZGER | 0899140 |
| MOTIVE | VVTS2029 |
| MOTIVE | VVTS2033 |
| NAKAMOTO | K31-TOY-18010011 |
| NTY | EFR-TY-004 |
| OSSCA | 18832 |
| RECOFICIAL | CVR3113 |
| STARTVOLT | SVC 1902 |
| SWAG | 33 10 5457 |
| TOPRAN | 600519 |
| TOYOT | 153300T010 |
| TOYOT | 153300T030 |
| TOYOT | 153300T040 |
| TOYOT | 1533037010 |
| URO PARTS | TY1415986 |
| VAICO | V700410 |
| WAI | VVTS1742 |
| WE PARTS | 381180024 |
| WILMINK | WG1741920 |
| WILMINK | WG1807524 |
| WILMINK | WG2223052 |
| WILMINK | WG2225433 |
| WILMINK | WG2227776 |
| ZZVF | ZVT110TY |
| at autotei | at11570 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Wałek rozrządu 39SKV034 pasuje do Twojego auta
ALFA ROMEO
|
LEXUS
|
TOYOTA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Ile kosztuje wymiana świec żarowych i zapłonowych u mechanika?
Świece żarowe i świece zapłonowe to jedne z tych części samochodowych, o których istnieniu mało kto pamięta do momentu, aż przestaną działać prawidłowo. A wówczas? Wówczas pośpiesznie zamawiamy wizytę w warsztacie, żeby je jak najprędzej wymienić. Ile za taką wymianę u mechanika zapłacimy w 2024 roku?
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana wahacza i tulei wahacza u mechanika?
Choć tuleje wahacza to dość niepozorne elementy zawieszenia, ich ewentualne uszkodzenie grozi prawdziwą katastrofą. Dlatego gdy idzie o wymianę wahacza lub tulei wahacza, nie ma miejsca na zwłokę i na szukanie oszczędności za wszelką cenę. Ile zapłacimy za wymianę wahacza i tulei wahacza w profesjonalnym warsztacie samochodowym w 2024 roku?
czytaj więcej >
Jakie akcesoria pomogą Wam utrzymać porządek w bagażniku? W co warto się zaopatrzyć przed dłuższą podróżą
Bagażnik samochodu to przestrzeń często zaniedbywana i szybko zamieniająca się w składowisko różnych przedmiotów. Tymczasem utrzymanie porządku w bagażniku nie tylko ułatwia znalezienie potrzebnych rzeczy, ale także zwiększa bezpieczeństwo jazdy. Jakie akcesoria mogą Wam w tym pomóc? Poznajcie naszą propozycję produktów, które zapewnią porządek i funkcjonalność w każdym bagażniku.
czytaj więcej >
Ile kosztuje wymiana klocków hamulcowych u mechanika?
Wymiana klocków hamulcowych to dość prozaiczna czynność serwisowa, która jednak wpływa bezpośrednio na nasze bezpieczeństwo. Ze względu na ten wpływ, często jej wykonanie powierzamy profesjonalistom. Ile za podobną usługę przyjdzie nam zapłacić w 2024 roku? Jakie są aktualne ceny wymiany klocków hamulcowych u mechanika?
czytaj więcej >Wałek rozrządu
Wałek rozrządu jest używany głównie w silnikach tłokowych (spalinowych), gdzie jest jest częścią mechanizmu rozrządu zaworowego, służy do otwierania zaworów dolotowych i wydechowych zgodnie z harmonogramem projektowym. Choć jest to co raz rzadsze zjawisko, wałek rozrządu można spotkać w starych pompach wtryskowych, w których są używane do uruchamiania elementów pompy. Te elementy dostarczają paliwo do poszczególnych kolektorów dolotowych lub cylindrów.
Wałek rozrządu to pręt, który obraca się i ślizga po maszynie, aby zamienić ruch obrotowy w ruch liniowy. Ta zmiana ruchu jest realizowana przez wałek rozrządu przesuwający się coraz bardziej od osi obrotu, gdy wałek rozrządu jest popychany przez maszynę.
Wałek rozrządu kontroluje zarówno dopływ paliwa, jak i wydalanie spalin. Składa się z kilku promieniowych krzywek, z których każda przesuwa zawory dolotowe lub wydechowe. Ten wałek rozrządu jest połączony z wałem korbowym za pomocą paska, łańcucha lub kół zębatych. Zapewnia to stały czas zaworów w stosunku do ruchu tłoków.
Wałki rozrządu do silników samochodowych są odlewane w całości z żeliwa. W wyjątkowych przypadkach również kute ze stali, następnie obrabiane mechanicznie i częściowo utwardzane, do czego zwykle stosuje się proces hartowania indukcyjnego.
SKV GERMANY
SKV Germany to firma zajmująca się produkcją wysokiej jakości części zamiennych do samochodów wielu popularnych marek. Firma SKV posiada aktualnie ponad 7 tysięcy referencji w ponad 45 grupach asortymentowych. Ich oferta jest stale rozbudowywana o nowe produkty. Części tego producenta bardzo często wytwarzane są na tych samych taśmach produkcyjnych co części dostawców oryginalnych części, trafiających na pierwszy montaż. Dzięki temu asortyment wykonywany jest zgodnie z technologią produkcji części oryginalnych OEM.
SKV Germany produkuje zarówno części zawieszenia, nadwozia, osprzętu silnika, jak i układów hamulcowego, kierowniczego, chłodzenia, napędowego oraz wielu innych.
Każda partia części trafiających do klientów przechodzi restrykcyjne testy i kontrole, dzięki czemu zminimalizowane zostało ryzyko dystrybucji wadliwych części. Dzięki odpowiedniej optymalizacji struktur wewnętrznych przedsiębiorstwa koszty produkcji zostały obniżone do minimum, dzięki czemu firma SKV Germany może oferować swoje produkty w konkurencyjnych cenach.
Nagrody
Dostawa
Płatności
