Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 44014BW |
| 4U Autopa | 44015BW |
| 4U Autopa | 44120BW |
| A.Z. Meist | AZMT-30-059-1101 |
| A.Z. Meist | AZMT-30-059-1126 |
| A.Z. Meist | AZMT-30-059-1191 |
| A.Z. Meist | AZMT-30-059-1410 |
| AIC | 59010Set |
| AIC | 59017Set |
| AIC | 59128Set |
| AIC | 59802Set |
| AIC | 74644Set |
| APEC | ACK4008 |
| APEC | ACK4129 |
| ASHIKA | KCK0101 |
| AUTEX | 711191 |
| AUTLOG | KT1054 |
| AUTOKIT | 03.89050K |
| AUTOKIT | 03.89151K |
| AUTOKIT | 03.89154K |
| AUTOTEAM | KCA093 |
| AUTOTEAM | KCA251 |
| AUTOTEAM | KCA334 |
| AUTOTEAM | KCA358 |
| BBR | 001-10-23540 |
| BGA | TC0900FK |
| BGA | TC0905FK |
| BMW | 11317797897 |
| BMW | 11318572503 |
| BOGAP | B1328112 |
| BORSEHUNG | B19295 |
| CALIBER | KCC093 |
| CALIBER | KCC251 |
| CALIBER | KCC334 |
| CALIBER | KCC358 |
| CAUTEX | 201632 |
| CAUTEX | 752053 |
| DOLZ | SKCB006 |
| DOLZ | SKCB121 |
| ESEN SKV | 21SKV122 |
| ESEN SKV | 21SKV174 |
| ESEN SKV | 21SKV196 |
| ESEN SKV | 21SKV199 |
| ESEN SKV | 21SKV249 |
| ET ENGINET | RS0082 |
| ET ENGINET | RS0082VR1 |
| FAI | TCK133 |
| FAI | TCK133C |
| FAI | TCK424 |
| FAI | TCK438 |
| FARE SA | 12745 |
| FARE SA | 28989 |
| FARE SA | 33507 |
| FARE-MX | 12745 |
| FARE-MX | 28989 |
| FEBI | 30349 |
| FEBI | 49518 |
| FERRON | TOP13890032 |
| FRECCIA | TK08-1018 |
| FRECCIA | TK08-1063 |
| FRECCIA | TK08-1141 |
| FRECCIA | TK08-1163 |
| FREY | 806410201 |
| GGT | KCSPA006 |
| GGT | KCSPA121 |
| GK | SK1191 |
| GOOM | TCK-0006 |
| HEPU | 21-0186 |
| HEPU | 21-0421 |
| IJS GROUP | 40-1027FK |
| IJS GROUP | 40-1027FK/1 |
| IJS GROUP | 40-1027K |
| IJS GROUP | 40-1268K |
| IMEX | IMX 30349 |
| INA | 559 0030 10 |
| INA | 559 0030 30 |
| IPD | 21-0186 |
| JAPANPAR | KDK-0101 |
| JAPKO | KJK0101 |
| KAMOKA | 7001539 |
| KM INTERNA | KCD093 |
| KM INTERNA | KCD251 |
| KM INTERNA | KCD334 |
| KM INTERNA | KCD358 |
| KRAFTVOLL | 12100006 |
| KRAFTVOLL | 12100007 |
| LUCAS | LKTC133 |
| LUCAS | LKTC133-1 |
| LUCAS | LKTC134 |
| LUCAS | LKTC134-1 |
| LUCAS | LKTC134-7 |
| LYNXAUTO | TK-0007 |
| LYNXAUTO | TK-0117 |
| MABYPARTS | OTK030043 |
| MABYPARTS | OTK030136 |
| MABYPARTS | OTK031043 |
| MABYPARTS | OTK032043 |
| MABYPARTS | OTK034043 |
| MABYPARTS | OTK035043 |
| MABYPARTS | OTK036043 |
| MABYPARTS | OTK037043 |
| MABYPARTS | OTK038043 |
| MABYPARTS | OTK039043 |
| MABYPARTS | OTK039143 |
| MABYPARTS | OTK039243 |
| MABYPARTS | OTK039343 |
| MABYPARTS | OTK039443 |
| MAG | 359001500580 |
| MAPCO | 75651 |
| MASUMA | MGR-9006 |
| MEC-DIESEL | 380043 |
| MEC-DIESEL | 384192 |
| MEC-DIESEL | 385694 |
| METALCAUCH | 05789 |
| METALCAUCH | 58308 |
| MOVIS | AST89151K |
| MOVIS | AST89154K |
| MOVIS | AST8950K |
| NAPA | NCK4008 |
| NAPA | NCK4129 |
| NPS | B117W01 |
| OPENPARTS | TCK6009.00 |
| PLYOM | P201632 |
| PLYOM | P752053 |
| PartsTec | PTA114-0061 |
| QUINTON HA | QCK110 |
| RECOFICIAL | 40-1027FK |
| RECOFICIAL | 40-1027FK/1 |
| RECOFICIAL | 40-1027K |
| RECOFICIAL | 40-1268K |
| REPKIT | RKT89151K |
| REPKIT | RKT89154K |
| REPKIT | RKT8950K |
| RIDEX | 1389T0008 |
| RIDEX | 1389T0025 |
| RIDEX | 1389T0254 |
| RIDEX | 1389T2712 |
| RIDEX | 1389T2718 |
| RUV | 3450038S |
| RUV | 3450038SD |
| RUV | 580096 |
| RUV | 580197 |
| RUV | 580200 |
| SIL | CK5096 |
| SIL | CK5197 |
| SIL | CK5200 |
| SKF | VKML 88005 |
| SKF | VKML 88012 |
| SKF | VKML 88013 |
| SONOVA | MKC00017 |
| STC | T405789 |
| STC | T458308 |
| SWAG | 99130349 |
| Stark | SKTCK-2240007 |
| Stark | SKTCK-2240024 |
| Stark | SKTCK-2240252 |
| TTC | 08.12.074 |
| VAICO | V20-10011 |
| VAICO | V20-10011-BEK |
| VAICO | V20-10021 |
| VITOBELLI | KDC0017-1N |
| VITOBELLI | KDC0017-2N |
| VITOBELLI | KDC0017-4N |
| VITOBELLI | KDC0017-5N |
| VITOBELLI | KDC0017-6N |
| VITOBELLI | KDC0017-7N |
| VITOBELLI | KDC0017-8N |
| VITOBELLI | KDC0017-9N |
| VITOBELLI | KDC0017N |
| WILMINK | WG1055111 |
| WILMINK | WG1088653 |
| WILMINK | WG1488279 |
| WILMINK | WG1725416 |
| WILMINK | WG1779799 |
| WILMINK | WG1779947 |
| WILMINK | WG1909989 |
| WILMINK | WG1910034 |
| WILMINK | WG1967720 |
| WILMINK | WG1996219 |
| WILMINK | WG2192760 |
| WILMINK | WG2293808 |
| WILMINK | WG2293825 |
| WILMINK | WG2293832 |
| WILMINK | WG2293883 |
| at autotei | at13987 |
| at autotei | at13991 |
| hajus Auto | I982002 |
| hajus Auto | I982007 |
| hajus Auto | I982009 |
| iwis Motor | 59010Set |
| iwis Motor | 59017Set |
| iwis Motor | 59128Set |
| iwis Motor | 59802Set |
| iwis Motor | 74644Set |
BMW
|
MINI
|
TOYOTA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >
Każdy szanujący się producent opon do aut osobowych posiada w swojej ofercie opony całoroczne. Ma je również i czeska marka Barum pod postacią modelu Quartaris 5. Opony te wyróżniają się wszechstronnością i przystępną ceną, ale zanim zdecydujecie się na ich zakup, warto byłoby dokładnie poznać ich charakterystykę. Co oferują polskim kierowcom opony Quartaris 5 i czy faktycznie radzą sobie przez cały rok?
czytaj więcej >
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >Rozrząd to układ, którego pracę napędza wał korbowy silnika spalinowego. Zadaniem rozrządu jest napędzanie pracy poszczególnych podzespołów, głównie odprowadzających paliwo do komory spalania. Obecnie stosuje się układy wykorzystujące pasy lub łańcuchy rozrządu. Oba rozwiązania mają swoje zalety, jednak łańcuch uważa się za element trwalszy, który dłużej działa bezawaryjnie.
Łańcuch rozrządu to niezwykle ważna część samochodowa, bez której pojazd nie jest w stanie funkcjonować. Zerwanie łańcucha powoduje zatrzymanie pojazdu, a także ogromne zniszczenia. Ponadto, tak nagła awaria bywa niezwykle niebezpieczna. Całkowite zerwanie łańcucha jest jedynak niezwykle rzadkie. O wiele częściej dochodzi do mniejszych usterek, które niestety również upośledzają pracę układu. Najczęściej problemy dotyczą napinacza, który nie jest w stanie utrzymać odpowiedniego napięcia łańcucha. Dłuższa eksploatacja może również doprowadzić do wytarcia kół zębatych lub uszkodzeń mechanicznych łańcucha.
Dawniej łańcuchy rozrządu działały bezawaryjnie nawet po przejechaniu pół miliona kilometrów. Dzisiaj budowa nowoczesnych jednostek napędowych rzadko to umożliwia, jednak wciąż łańcuch jest bardziej wytrzymały od paska. Producenci zalecają wymianę co ok. 250 tys. kilometrów. Niemniej jednak wskazane są regularne przeglądy, gdyż czasami o wiele wcześniej dochodzi do poluzowania łańcucha lub też zaczyna się on ślizgać. Bezwzględnie konieczna jest fachowa kontrola stanu tego elementu w przypadku, gdy z rozrządu słychać niepokojące hałasy lub też na obudowie łańcucha pojawiły się opiłki metalu, mogące świadczyć o wykruszeniu kół zębatych.
SKV Germany to firma zajmująca się produkcją wysokiej jakości części zamiennych do samochodów wielu popularnych marek. Firma SKV posiada aktualnie ponad 7 tysięcy referencji w ponad 45 grupach asortymentowych. Ich oferta jest stale rozbudowywana o nowe produkty. Części tego producenta bardzo często wytwarzane są na tych samych taśmach produkcyjnych co części dostawców oryginalnych części, trafiających na pierwszy montaż. Dzięki temu asortyment wykonywany jest zgodnie z technologią produkcji części oryginalnych OEM.
SKV Germany produkuje zarówno części zawieszenia, nadwozia, osprzętu silnika, jak i układów hamulcowego, kierowniczego, chłodzenia, napędowego oraz wielu innych.
Każda partia części trafiających do klientów przechodzi restrykcyjne testy i kontrole, dzięki czemu zminimalizowane zostało ryzyko dystrybucji wadliwych części. Dzięki odpowiedniej optymalizacji struktur wewnętrznych przedsiębiorstwa koszty produkcji zostały obniżone do minimum, dzięki czemu firma SKV Germany może oferować swoje produkty w konkurencyjnych cenach.
