Parametry:
- Wykonanie łańcucha: Simplex
- Wykonanie łańcucha: Łańcuch zamknięty
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze śrubami
- Opcja wyposażenia: VVT
- Ilość ogniw łańcucha: 144
Części samochodowe nr 1
Zestaw łańcucha rozrządu MAGNETI MARELLI 341500000152
Kod produktu:
341500000152
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
1336,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
MAGNETI MARELLI
Jednostka:
komplet
EAN:
8001063786377
Numer katalogowy:
MCK0152
Wykonanie łańcucha:
Simplex
Wykonanie łańcucha:
Łańcuch zamknięty
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:
Z uszczelnieniami
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:
Ze śrubami
Opcja wyposażenia:
VVT
Ilość ogniw łańcucha:
144
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zestaw łańcucha rozrządu 341500000152 firmy MAGNETI MARELLI
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 341500000152 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUTEX | 711504 |
| AUTOTEAM | KCA139 |
| BGA | TC1025VFK |
| BGA | TC2025FK |
| BGA | TC2025K |
| BGA | TC2025VFK |
| BMW | 11117568264 |
| BMW | 11127572851 |
| BMW | 11217588996 |
| BMW | 11317534833 |
| BMW | 11317546697 |
| BMW | 11317568241 |
| BMW | 11317607551 |
| BMW | 11317631972 |
| BMW | 11318618317 |
| BMW | 11367536087 |
| BMW | 11367545862 |
| BMW | 11367547955 |
| CALIBER | KCC139 |
| CITRO | 0829.E1 |
| CITRO | 0829.G3 |
| CITRO | 1675941180 |
| CITRO | 9816058580 |
| CITRO | 9824831580 |
| CITRO | 9834818280 |
| DAYCO | TCH1078 |
| FAI/ADL | TCK118VVT |
| FAI | TCK118 |
| FAI | TCK118NG |
| FAI | TCK118VVT |
| FAI | TCK118WO |
| FAI | TCK22 |
| FAI | TCK22VVT |
| FEBI | 173042 |
| FEBI | 28719 |
| FEBI | 30335 |
| FEBI | 30337 |
| FEBI | 30452 |
| FEBI | 47590 |
| FEBI | 47639 |
| FEBI | 47659 |
| FEBI | 48386 |
| INA-BR | 5530196 10 |
| INA | 553 0196 10 |
| INA | 5530196 10 |
| LUCAS_ENGI | LKTC22 |
| MINI | 11314609482 |
| MINI | 11314609483 |
| MINI | 11317534772 |
| MINI | 11317565868 |
| MINI | 11317582036 |
| MINI | 11317593309 |
| MINI | 11317597895 |
| MINI | 11317598956 |
| MINI | 11317607551 |
| PEUGE | 0829.E1 |
| PEUGE | 0829.G3 |
| PEUGE | 1675941180 |
| PEUGE | 9816058580 |
| PEUGE | 9824831580 |
| PEUGE | 9834818280 |
| PSA | 0513 C8 |
| PSA | 0805 H5 |
| PSA | 0805 H6 |
| PSA | 0816 H9 |
| PSA | 0818 29 |
| PSA | 0818 30 |
| PSA | 0818 31 |
| PSA | 16 759 411 80 |
| PSA | 16 828 025 80 |
| PSA | 16 828 026 80 |
| PSA | 98 160 586 80 |
| PSA | 98 228 271 80 |
| PSA | 98 248 315 80 |
| PSA | 98 337 025 80 |
| SCHAEFFLER | 5530196 10 |
| SKF | VKML 83001 |
| SKF | VKML 88020 |
| TREVI | KC1103 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zestaw łańcucha rozrządu 341500000152 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
DS
|
MINI
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Zastanawiacie się nad wymianą klasycznej kierownicy na kierownicę multimedialną? Zobaczcie, od czego warto zacząć
Wymiana klasycznej kierownicy na nowoczesną kierownicę multimedialną to marzenie wielu kierowców. O czymś podobnym myślą zwłaszcza Ci, którzy naprawdę lubią podkręcać możliwości swoich „czterech kółek” lub też poprawiać ich wygląd. Jaki efekt przyniesie taka wymiana kierownicy? Czego będziecie do tego potrzebować i na co musicie uważać podczas wymiany?
czytaj więcej >
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to układ, którego pracę napędza wał korbowy silnika spalinowego. Zadaniem rozrządu jest napędzanie pracy poszczególnych podzespołów, głównie odprowadzających paliwo do komory spalania. Obecnie stosuje się układy wykorzystujące pasy lub łańcuchy rozrządu. Oba rozwiązania mają swoje zalety, jednak łańcuch uważa się za element trwalszy, który dłużej działa bezawaryjnie.
Łańcuch rozrządu to niezwykle ważna część samochodowa, bez której pojazd nie jest w stanie funkcjonować. Zerwanie łańcucha powoduje zatrzymanie pojazdu, a także ogromne zniszczenia. Ponadto, tak nagła awaria bywa niezwykle niebezpieczna. Całkowite zerwanie łańcucha jest jedynak niezwykle rzadkie. O wiele częściej dochodzi do mniejszych usterek, które niestety również upośledzają pracę układu. Najczęściej problemy dotyczą napinacza, który nie jest w stanie utrzymać odpowiedniego napięcia łańcucha. Dłuższa eksploatacja może również doprowadzić do wytarcia kół zębatych lub uszkodzeń mechanicznych łańcucha.
Dawniej łańcuchy rozrządu działały bezawaryjnie nawet po przejechaniu pół miliona kilometrów. Dzisiaj budowa nowoczesnych jednostek napędowych rzadko to umożliwia, jednak wciąż łańcuch jest bardziej wytrzymały od paska. Producenci zalecają wymianę co ok. 250 tys. kilometrów. Niemniej jednak wskazane są regularne przeglądy, gdyż czasami o wiele wcześniej dochodzi do poluzowania łańcucha lub też zaczyna się on ślizgać. Bezwzględnie konieczna jest fachowa kontrola stanu tego elementu w przypadku, gdy z rozrządu słychać niepokojące hałasy lub też na obudowie łańcucha pojawiły się opiłki metalu, mogące świadczyć o wykruszeniu kół zębatych.
MAGNETI MARELLI
Magneti Marelli to włoski producent części zamiennych o globalnym zasięgu. Marka słynie z innowacyjnych układów elektronicznych, które wyróżniają się najnowocześniejszymi rozwiązaniami technologicznymi. Dysponując rozbudowanymi centrami badawczymi w 15 lokalizacjach, producent wyznacza kierunek rozwoju w branży. W parze z zaawansowaniem technologicznym podąża niebanalny design części układu elektronicznego marki Magneti Marelli.
Włoski firma Magneti Marelli z siedzibą w okolicach Mediolanu to kompleksowy producent części zamiennych do samochodów. Poza flagowymi produktami firmy, czyli elementami układu elektronicznego, przedsiębiorstwo posiada również bogaty asortyment w takich obszarach, jak: światła samochodowe, zawieszenie, układ napędowy, wydechowy, kierowniczy, hamulcowy i chłodzenia. Ponadto, Magneti Marelli oferuje również skrzynie biegów, sprzęgła, części klimatyzacji i silniki.
Części zamienne Magneti Marelli są doceniane za wspomnianą innowacyjność, ale również wysoką jakość wykonania. Dowodem jakości jest zaufanie setek tysięcy klientów w niemal 20 krajach świata. Produkty włoskiej marki są dziś znane na wszystkich kontynentach. Magneti Marelli dostarcza części zamienne na rynek wtórny, jednak cieszy się również zaufaniem producentów samochodowych, z którymi współpracuje w zakresie dostaw części do pierwszego montażu. Od wielu lat firma prowadzi ścisłą współpracę z zespołami rajdowymi oraz formuły 1, dostarczając gotowe systemy elektroniczne, a także inne podzespoły o największej wydajności.
Cechy Części
Łańcuch rozrządu Simplex
Simplex to łańcuch rozrządu jednorzędowy. Oznacza to, że posiada tylko jedną “drabinkę”. Innymi słowy jest to łańcuch cieńszy i lżejszy od modeli określanych jako Duplex, posiadających dwie drabinki. Łańcuch rozrządu wykonany jako Simplex sprawdza się w przypadku mniej wymagających jednostek napędowych. Niemniej jednak cechuje się dużą wytrzymałością.
Nagrody
Dostawa
Płatności
