| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Łańcuch rozrządu VAICO V20-2433 | V20-2433 |
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AIC | 74262Set |
| AUTEX | 711191 |
| AUTEX | 711426 |
| AUTOMEGA | 130005310 |
| AUTOMEGA | 130129810 |
| AUTOTEAM | KCA093 |
| BGA | TC0900FK |
| BGA | TC0922FK |
| BGA | TC0923FK |
| BGA | TC0960FK |
| BMW | 11 31 7 797 897 |
| BMW | 11 31 7 797 898 |
| BMW | 11 31 7 797 899 |
| BMW | 11 31 7 797 901 |
| BMW | 11 31 8 490 219 |
| BMW | 11 31 8 506 650 |
| BMW | 11 31 8 510 014 |
| BMW | 11 31 8 570 649 |
| BMW | 11 31 8 570 649 kit2 |
| BMW | 11 31 8 572 503 |
| BMW | 11 31 8 576 201 |
| BMW | 11 31 8 586 699 |
| BMW | 11318490219 |
| BMW | 7 797 897 |
| BMW | 7 797 898 |
| BMW | 7 797 899 |
| BMW | 7 797 901 |
| BMW | 8 490 219 |
| BMW | 8 506 650 |
| BMW | 8 510 014 |
| BMW | 8 570 649 |
| BMW | 8 576 201 |
| BMW | 8 586 699 |
| CALIBER | KCC093 |
| CONTI | TC1013K1 |
| DAYCO | KTC1059 |
| DAYCO | KTC1061 |
| ET ENGINET | RS0041 |
| FAI | TCK133 |
| FAI | TCK133C |
| FAI | TCK350 |
| FAI | TCK424 |
| FAI | TCK438 |
| FEBI | 102040 |
| FEBI | 11 31 8 570 649 S2 |
| FEBI | 11 31 8 576 201 S1 |
| FEBI | 28718 |
| FEBI | 28720 |
| FEBI | 28725 |
| FEBI | 28726 |
| FEBI | 30349 |
| FEBI | 49505 |
| FEBI | 49507 |
| FEBI | 49518 |
| INA | 559 0022 30 |
| INA | 559 0030 10 |
| IPD | 21-0186 |
| IPD | 21-0421 |
| MAG | 341500000590 |
| MAG | 341500000592 |
| MAPCO | 75651 |
| QUINTON HA | QCK110 |
| RUV | 3450038S |
| RUV | 3450038SD |
| SWAG | 20 10 2040 |
| SWAG | 20 94 9507 |
| SWAG | 20 94 9518 |
| SWAG | 99 13 0349 |
| TOYOT | 13506-WA010 |
| TOYOT | 13544-WA010 |
| TOYOT | 13544-WA011 |
| TRISCAN | 8650 11004 |
| VAICO | V20-10011 |
| VAICO | V20-10011-BEK2 |
BMW
|
MINI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Rozrząd to układ, którego pracę napędza wał korbowy silnika spalinowego. Zadaniem rozrządu jest napędzanie pracy poszczególnych podzespołów, głównie odprowadzających paliwo do komory spalania. Obecnie stosuje się układy wykorzystujące pasy lub łańcuchy rozrządu. Oba rozwiązania mają swoje zalety, jednak łańcuch uważa się za element trwalszy, który dłużej działa bezawaryjnie.
Łańcuch rozrządu to niezwykle ważna część samochodowa, bez której pojazd nie jest w stanie funkcjonować. Zerwanie łańcucha powoduje zatrzymanie pojazdu, a także ogromne zniszczenia. Ponadto, tak nagła awaria bywa niezwykle niebezpieczna. Całkowite zerwanie łańcucha jest jedynak niezwykle rzadkie. O wiele częściej dochodzi do mniejszych usterek, które niestety również upośledzają pracę układu. Najczęściej problemy dotyczą napinacza, który nie jest w stanie utrzymać odpowiedniego napięcia łańcucha. Dłuższa eksploatacja może również doprowadzić do wytarcia kół zębatych lub uszkodzeń mechanicznych łańcucha.
Dawniej łańcuchy rozrządu działały bezawaryjnie nawet po przejechaniu pół miliona kilometrów. Dzisiaj budowa nowoczesnych jednostek napędowych rzadko to umożliwia, jednak wciąż łańcuch jest bardziej wytrzymały od paska. Producenci zalecają wymianę co ok. 250 tys. kilometrów. Niemniej jednak wskazane są regularne przeglądy, gdyż czasami o wiele wcześniej dochodzi do poluzowania łańcucha lub też zaczyna się on ślizgać. Bezwzględnie konieczna jest fachowa kontrola stanu tego elementu w przypadku, gdy z rozrządu słychać niepokojące hałasy lub też na obudowie łańcucha pojawiły się opiłki metalu, mogące świadczyć o wykruszeniu kół zębatych.
Vaico to niemiecka firma z branży motoryzacyjnej. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją rozmaitych części samochodowych które są dziś dystrybuowane na całym świecie. Specjalnością producenta są zestawy naprawcze do sprzęgieł. Poza tym, części samochodowe Vaico to również standardowe części skrzyni biegów. Firma chwali się ofertą części pasujących do ponad 250 typów skrzyń biegów.
Skrzynie biegów Vaico to doskonale dopracowane części najwyższej jakości. Są one doceniane na całym świecie i stanowią podstawę oferty producenta. Niemniej jednak firma od lat regularnie poszerza swój asortyment, przez co dzisiaj oferuje klientom o wiele więcej, niż tylko zestawy naprawcze skrzyni biegów i same skrzynie. W asortymencie znaleźć można między innymi części silnika i mechanizmów, z którymi współpracuje jednostka napędowa. W kategorii tej znajduje się niemal 500 pozycji. Ponadto, producent tworzy również filtry samochodowe, niezbędne dla bezpieczeństwa silnika i komfortu jazdy. Wysoko cenione przez fachowców są również materiały eksploatacyjne Vaico.
Vaico to firma, która funkcjonuje pod tą marką od 1999 roku. Tym samym jej historia jest stosunkowo krótka. Niemniej jednak Vaico zostało stworzone przez o wiele dłużej działające przedsiębiorstwo Vierol. Marka Vaico to samochodowe części zamienne, przeznaczone na aftermarket. Jednak autoczęści Vaico to produkty najwyższej klasy, które przeważnie dorastają do najwyższych standardów części przeznaczonych do pierwszego montażu.
