| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 3 szt. | SNR RDL | RDL |
| 1 szt. | SNR BLF | BLF |
Dodaj opinię
(30.01.2023)
Opinia wystawiona dla Zestaw naprawczy mocowania amortyzatora SNR KB673.07
(12.06.2022)
Opinia wystawiona dla Zestaw naprawczy mocowania amortyzatora SNR KB659.23
(15.02.2015)
Opinia wystawiona dla Zestaw naprawczy mocowania amortyzatora SNR KB655.12
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BILSTEIN | 12-117628 |
| BMW | 31 33 1 139 452 |
| BOSCH | 1987949019 |
| CONTI | CT687 |
| CORTECO | 80001598 |
| DAYCO | 94422 |
| FEBI | 12431 |
| GABRIEL | G44460 |
| GABRIEL | G44493 |
| GABRIEL | G44497 |
| GABRIEL | G44775 |
| GABRIEL | G44920 |
| GABRIEL | G44991 |
| HUTCHINSON | 200022 |
| KYB | 363500 |
| KYB | 364021 |
| KYB | 365043 |
| KYB | 365069 |
| KYB | 365505 |
| KYB | 373019 |
| KYB | 374008 |
| KYB | 663500 |
| KYB | 665049 |
| KYB | SM1000 |
| LEMFO | 3908001 |
| MGA | KM1124 |
| MONROE | E3004 |
| MONROE | E3411 |
| MONROE | E3805 |
| MONROE | E3818 |
| MONROE | MG216 |
| MONROE | MG312 |
| MONROE | MG318 |
| MONROE | MG871 |
| MONROE | MG998 |
| MONROE | MK036 |
| RUV | 5002 |
| SACHS | 100388 |
| SACHS | 100456 |
| SACHS | 100457 |
| SACHS | 100572 |
| SACHS | 100590 |
| SACHS | 100593 |
| SACHS | 100857 |
| SACHS | 105737 |
| SACHS | 105750 |
| SACHS | 105762 |
| SACHS | 140143 |
| SACHS | 170142 |
| SACHS | 312254 |
| SACHS | 312255 |
| SACHS | 312385 |
| SACHS | 312392 |
| SACHS | 312393 |
| SACHS | 716144 |
| SACHS | 803151 |
| SKF | VKDC35801 |
| SKF | VKDC35801T |
| Technika | KSU6111 |
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Macie na oku nowe felgi do swojej fury, ale brak Wam pewności, że będą dobrze pasować? Poprawnie dopasowanie felg do samochodu, a następnie opon do felg, nie zawsze jest łatwe, proste i oczywiste. Błędy w tej materii przytrafiają się nawet doświadczonym kierowcom, a wszystko przez omijanie kilku kluczowych zasad. Co to za zasady? Jak uniknąć błędów, które mogą wpłynąć na Wasze bezpieczeństwo i komfort jazdy?
czytaj więcej >
Problemy z otwieraniem elektrycznej klapy bagażnika to w nowoczesnych samochodach coraz częstsze przypadki. Naszpikowane elektroniką samochody składają się z coraz większej ilości części i systemów, które mogą zawieść. A co może zawieść w przypadku klapy bagażnika? Co może być przyczyną podobnej usterki i jak sobie z tym poradzić?
czytaj więcej >
Marka Nexen zaliczana jest zwykle do producentów opon klasy średniej i takiej też średniej klasy mają być – teoretycznie – opony zimowe z serii Nexen WinGuard Sport. Czy to dobrze? Czy średnia klasa opon wystarczy na polską zimę? Jak prezentują się kolejne odsłony ten właśnie serii?
czytaj więcej >
Grad w Polsce to nic niezwykłego, jednak ten rok pod tym względem był wyjątkowo feralny. Wiele aut zostało uszkodzonych przez grad, wiele takich trafiło do serwisów i na sprzedaż. Czy warto się nimi zainteresować? Jak powinna wyglądać naprawa auta po gradobiciu i – przede wszystkim – jak można je przed takim gradobiciem ochronić?
czytaj więcej >Mocowanie amortyzatora samochodowego to element układu zawieszenia, który podobnie jak pozostałe części eksploatacyjne pojazdu zużywa się wraz z postępującym przebiegiem auta. Jeżeli z okolic zawieszenia do kabiny docierają zgrzyty, to problem może dotyczyć właśnie mocowania amortyzatora. Wówczas konieczna jest jego wymiana.
Wraz z upływem czasu i kolejnych przejechanych kilometrów następuje naturalne zużycie tulei gumowych, które wykorzystuje się w mocowaniu amortyzatora. Prędzej czy później luz staje się na tyle duży, że dochodzi do coraz gorszej pracy tego elementu i tym samym do kabiny kierowcy docierają coraz większe stuki.
Typowy objaw usterki mocowania amortyzatora to właśnie stosunkowo delikatne strzelanie gumy spowodowane trwałym uszkodzeniem łożysk w mocowaniu amortyzatora. Strzelanie gumy będzie objawiać się przede wszystkim podczas kręcenia kierownicą. Można to w łatwy sposób sprawdzić stojąc samochodem w miejscu. Awaria często objawia się ponadto podczas wymiany amortyzatorów samochodowych.
Awarii mocowania amortyzatora nie należy bagatelizować i odwlekać wymiany w czasie. Niestety stosunkowo delikatne stuki z okolic zawieszenia mogą bowiem okazać się bardzo kosztowne, jeżeli będziemy zbyt długo zwlekać z wymianą. Mocowania powinny być zawsze wymieniane parami na jednej osi. Ponadto nie zapominajmy, że wymiana kompletnego mocowania jest niezbędna przy każdej wymianie amortyzatora, niezależnie od stanu mocowania. Niestety tylko taki zabieg gwarantuje kierowcy optymalny poziom komfortu i bezpieczeństwa jazdy samochodem.
SNR to przedsiębiorstwo motoryzacyjne z Francji. Firma specjalizuje się w produkcji łożysk. W ofercie najdziemy szeroki wybór łożysk piasty wszystkich generacji. Ponadto, również inne łożyska niezbędne w samochodach osobowych, wykorzystywane powszechnie na drogach europejskich i światowych, to w dużej części produkty marki SNR. Obecnie SNR oferuje m.in. łożyska zawieszenia łożyska skrzyni biegów, łożyska silnika i inne.
Łożyska SNR to najwyższej klasy elementy, doceniane nie tylko przez kierowców, ale również przez fachowców. Jednak to nie koniec oferty producenta. Firma prowadzi również produkcję części rozrządu oraz układu zawieszenia. Części samochodowe SNR produkowane są z przeznaczeniem zarówno dla pojazdów europejskich, jak i azjatyckich oraz amerykańskich.
Marka SNR należy do najbardziej rozpoznawalnych na rynku części zamiennych. Producent słynie z łożysk będących zamiennikami części oryginalnych. Niemniej jednak firma prężnie działa również na rynku pierwotnym. Od lat SNR jest głównym dostawcą łożysk dla Renault. Ponadto, francuski producent samochodów wykorzystuje przy pierwszym montażu również niektóre części samochodowe SNR z innych kategorii.
Firma SNR powstała ponad 100 lat temu, w roku 1916. Początkowo niewielka fabryka łożysk z czasem zwiększyła obroty, produkując kilkadziesiąt tysięcy łożysk dziennie. Dzisiaj oddziały firmy znajdują się na całym świece. Produkty marki SNR są natomiast dostępne w ponad 120 krajach. Za sukces firmy odpowiada przede wszystkim od zawsze ogromna troska o jakość produkowanych części samochodowych.
