Parametry:
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia
- Średnica [mm]: 48
- System hamulcowy: BENDIX-BOSCH
- Dla numeru OE: 7701201657
Części samochodowe nr 1
Zestaw naprawczy zacisku hamulca ERT 401138 (Oś przednia)
Kod produktu:
401138
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
74,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
ERT
Jednostka:
sztuka
EAN:
8435123053152
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia
Średnica [mm]:
48
System hamulcowy:
BENDIX-BOSCH
Dla numeru OE:
7701201657
Stan:
Fabrycznie nowy
Zestawy
Zestaw Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku ERT o numerze 401138 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Tłoczek zacisku hamulca ERT 150234-C | 150234-C |
| 1 szt. | Zestaw naprawczy zacisku hamulca ERT 400314 | 400314 |
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku 401138 firmy ERT
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 401138 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABS | 621501 |
| ABS | 621502 |
| ABS | 629561 |
| ABS | 629562 |
| ALANKO | 313378 |
| ALANKO | 313390 |
| ALANKO | 313391 |
| ATE | 24.3481-1505.5 |
| ATE | 24.3481-1506.5 |
| AUTOFREN S | D41060C |
| BOSCH | 0 204 102 249 |
| BOSCH | 0 204 102 250 |
| BOSCH | 0 204 103 249 |
| BOSCH | 0 204 103 250 |
| BOSCH | 0 986 473 101 |
| BOSCH | 0 986 474 101 |
| BREMBO | F 68 030 |
| BREMBO | F 68 044 |
| BREMBO | F 68 045 |
| BUDWEG | 341092 |
| BUDWEG | 341093 |
| BUDWEG | 341842 |
| BUDWEG | 341843 |
| DELCOREMY | DC81092 |
| DELCOREMY | DC81093 |
| DELCOREMY | DC81842 |
| DELCOREMY | DC81843 |
| DELPHI | LC3584 |
| DELPHI | LC3585 |
| DRI | 3104310 |
| DRI | 3161000 |
| DRI | 3204310 |
| DRI | 3261000 |
| E.D.R | DC81092 |
| E.D.R | DC81093 |
| E.D.R | DC81842 |
| E.D.R | DC81843 |
| FRENKIT | 248925 |
| FTE | RX489889A0 |
| HELLAPAGID | 8AC 355 388-171 |
| HELLAPAGID | 8AC 355 388-181 |
| KAWE | 341092 |
| KAWE | 341093 |
| KAWE | 341842 |
| KAWE | 341843 |
| NK | 213971 |
| NK | 213972 |
| NK | 213981 |
| NK | 213982 |
| QUINTON HA | QBS3554 |
| QUINTON HA | QBS3555 |
| RENAU | 7701 201 657 |
| RENAU | 7701 201 658 |
| RENAU | 7701 202 985 |
| RENAU | 7701 202 986 |
| RENAU | 7701 499 278 |
| RENAU | 7701 499 279 |
| RENAU | 7701201984 |
| RENAU | 7701201985 |
| RENAU | 7701202985 |
| RENAU | 7701202986 |
| RENAU | 7701499278 |
| RENAU | 7701499279 |
| RENAU | 7702 163 322 |
| RENAU | 7702 163 323 |
| RENAU | 7702163322 |
| RENAU | 7702163323 |
| SBS | 1301213971 |
| SBS | 1301213972 |
| SBS | 1301213981 |
| SBS | 1301213982 |
| TRW | BHV 226 |
| TRW | BHV 227 |
| TRW | BHV191E |
| TRW | BHV192E |
| TRW | BHV226E |
| TRW | BHV227E |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku 401138 pasuje do Twojego auta
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku
Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
ERT
ERT to hiszpańska marka części samochodowych. Firma rozpoczęła działalność w 1972 roku. Pół wieku obecności na rynku pozwoliło nabrać doświadczenia oraz dopracować do perfekcji system produkcji. Części samochodowe ERT to głównie elementy układów hamulcowych. Firma zajmuje się również produkcją części skrzyń biegów i sprzęgieł. Do głównych produktów wyjeżdżających z fabryk hiszpańskiej firmy należą elementy gumowe oraz zestawy naprawcze. Przedsiębiorstwo wyspecjalizowało się w produkcji drobnych elementów, odpowiedzialnych za spójność układów. Jednak to nie wszystko. Nieustannie w katalogu pojawiają się nowe produkty. Dzisiaj części ERT to również hamulce postojowe oraz zaciski hamulcowe.
Firma ERT posiada duże doświadczenie, które wykorzystuje do ekspansji na rynki europejskie i nie tylko. Dzisiaj przedsiębiorstwo produkuje części w trzech lokalizacjach. Dwie fabryki znajdują się na terenie Hiszpanii, a jedna w Indiach. Centra dystrybucyjne producenta działają na całym świecie. Dzięki temu auto części ERT trafiają dzisiaj do sprzedaży w ponad 80 krajach. Producent już teraz posiada na rynku bardzo mocną pozycję, która wciąż jest umacniania.
Nagrody
Dostawa
Płatności
