| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Opaska zaciskowa FEBI BILSTEIN 38760 | 38760 |
| 1 szt. | Opaska zaciskowa FEBI BILSTEIN 45644 | 45644 |
| 1 szt. | Smar molibdenowy FEBI BILSTEIN 02582 | 02582 |
Dodaj opinię
(03.09.2022)
Opinia wystawiona dla Zestaw osłony przegubu napędowego FEBI BILSTEIN 100209 (Oprawa skrzyni biegów)
(21.01.2015)
Opinia wystawiona dla Zestaw osłony przegubu napędowego FEBI BILSTEIN 30142
(04.07.2013)
Opinia wystawiona dla Zestaw osłony przegubu napędowego FEBI BILSTEIN 17127 (Oś przednia)
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 17222 |
| 3RG | 17222K |
| 4U Autopa | 51363PU |
| AKRON-MALÒ | 74814 |
| AKRON-MALÒ | 74814KLR |
| ASAM | 99989 |
| ASVA | ASBT-PG3008 |
| ATI | ST3061 |
| AUTEX | 504327 |
| AUTOFREN S | D8167 |
| AUTOFREN S | D8387T |
| AUTOTEAM | G500246 |
| Aslyx | AS-200425 |
| Aslyx | AS-200471 |
| BBR | 001-10-23383 |
| BIRTH | 7096/KM |
| BORG BECK | BCB2360 |
| BORG BECK | BCB2360R |
| BSG | BSG 70-705-015 |
| CAUTEX | 030652 |
| CAUTEX | 030661 |
| CDX | 22-2134 |
| CDX | 22-2150 |
| CDX | 22-2184 |
| CDX | 22-2193 |
| CDX | 22-2203 |
| CEVAM | 1207 |
| CIFAM | 613-054 |
| CIFAM | 613-511 |
| CIFAM | 613-518 |
| CIFAM | 613-670 |
| CIFAM | 613-671 |
| CITRO | 3293.31 |
| CITRO | 3293.31 SK |
| COGEFA | 732.9331 |
| DA SILVA | K2629 |
| DA SILVA | K3176 |
| DEPA | T3061 |
| DS | 3293.31 SK |
| EAI | KR123 |
| ERT | 500021 |
| ERT | 500344T |
| ETS | 20.SK.701 |
| FAG | 772 0444 30 |
| FARE SA | 4482 |
| FARE SA | K4482 |
| FARE-MX | 4482 |
| FARE-MX | K4482 |
| FEBEST | 2517-C5 |
| FIRST LINE | FCB2360 |
| FIRST LINE | FCB2360R |
| GOOM | CB-0072 |
| GOOM | DB-0053 |
| GSP-BR | 700231 |
| GSP | 700231 |
| HEMAN | TBK01505 |
| HEPU | 35-3322 |
| IMPERGOM | 29479 |
| IMPERGOM | 30581 |
| IMPERGOM | 33989 |
| IMPERGOM | 33989/TE |
| IMPERGOM | 38928 |
| IMPERGOM | 38928/TE |
| IMPERGOM | 4555 |
| IPD | 35-3322 |
| JPG | 4143601410 |
| JPN | 50P9003-JPN |
| KAGER | 13-0256 |
| KRAFT AUTO | 4415985 |
| KRAFTVOLL | 10020227 |
| LOEBRO | 305089 |
| MAXGEAR | 49-1061 |
| MDR | GSP-700231 |
| MEHA AUTOM | MH13740S |
| METALCAUCH | 00113 |
| METALCAUCH | 01113 |
| METELLI | 13-0054 |
| METELLI | 13-0511 |
| METELLI | 13-0518 |
| METELLI | 13-0670 |
| METELLI | 13-0671 |
| METZGER | 751.256 |
| MEYLE | 40-14 495 0000 |
| MI.R.A. | 60/2403K |
| OPEL | 03293.31 |
| OPEL | 3293.31 |
| OPTIMAL | CVB-10570TPE |
| PASCAL | G5C032PC |
| PATRON | PDC5089 |
| PEUGE | 3293.31 |
| PEUGE | 3293.31 SK |
| PLYOM | P030652 |
| PLYOM | P030661 |
| PROFIT | 2710-0048 XLB |
| PROTECHNIC | PRB109 |
| PROTECHNIC | PRB370 |
| QF | QF00000080 |
| QH TALBROS | QJB1110 |
| QUINTON HA | QJB1110 |
| QUINTON HA | QJB2695 |
| RIDEX | 193B0025 |
| RUV | 755930 |
| SASIC | 2933313 |
| SERA | KT441 |
| SHAFTEC | BK170 |
| SKF | VKJP 3166 |
| SNRA | 00741 |
| SPIDAN | 24830 |
| STARTCAR | 150ST123 |
| STC | T400113 |
| STC | T401113 |
| STELLOX | 13-00317-SX |
| SWAG | 62 93 2662 |
| Stark | SKBDA-1300024 |
| TOPRAN | 721 199 |
| TOYOT | SU001-A6072 |
| TRAKMOTIVE | 50-0246 |
| TRIALLI | FG 2001 |
| TRISCAN | 8540 28822 |
| TRISCAN | 8540 28831 |
| UCEL | 10103B |
| UCEL | 10103B-T |
| UCEL | 41541 |
| UCEL | 41541-T |
| UNIGOM | 310016 |
| UNIGOM | 310239H |
| UNIGOM | 310239H.2 |
| VAUXH | 03293.31 |
| VAUXH | 3293.31 |
| VEMA | 510131 |
| VEMA | VE7096/KM |
| WTI automo | B802242 |
| YTT | Y5454 |
| ZEKKERT | SM-1067S |
| alp | ALP-000425 |
| alp | ALP-000471 |
CITROËN
|
DS
|
OPEL
|
PEUGEOT
|
TOYOTA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >Osłona przegubu to podstawowy element każdego układu zawieszenia. Z nazwy tej części samochodowej można łatwo wywnioskować, że podstawowa rola osłony przegubu polega na ochronie przegubu, który jest dosyć kosztownym podzespołem.
Awaria osłony przegubu dotyczy najczęściej rozszczelnienia. Smar zostaje wyrzucony na zewnątrz, przez co przegub zaczyna pracować na sucho. Taka sytuacja może doprowadzić do bardzo szybkiego zużycia przegubu (nawet 2 tygodnie) i wówczas wyższych kosztów naprawy usterki. Dlatego wymiany lepiej nie odwlekać w czasie.
Do usterek dochodzi przede wszystkim na skutek niskich temperatur. Ponadto osłony przegubów to elementy podatne na uszkodzenia mechaniczne – np. uderzenia kamieni podczas jazdy samochodem lub jazda po nierównym terenie przy dużych obciążeniach samochodu.
Przed zakupem nowych osłon przegubów warto upewnić się co do ich jakości. To istotne, ponieważ materiał z jakiego zostały wykonane osłony przegubów powinien wytrzymywać rekordowo niskie temperatury, co będzie równoznaczne z bezawaryjnym eksploatowaniem samochodu przez długi czas.
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
