- Z rolkami: 2
- Liczba pasków: 1
- Szerokość [mm]: 28
- Ilość zębów: 123
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z pompą wodną
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
ASHIKA | SKCH08 |
BLUEPRINT | ADG073750 |
BLUEPRINT | ADG073752 |
FEBI | 173313 |
FEBI | 173735 |
FEBI | 32826 |
GK | K987763B |
GRAF | KP829-2 |
HEPU | PK77631 |
HYUNDAI | 24312-27000 |
HYUNDAI | 24312-27250 |
HYUNDAI | 24410-27000 |
HYUNDAI | 24410-27250 |
HYUNDAI | 24810-27000 |
HYUNDAI | 24810-27250 |
HYUNDAI | 25100-27000 |
HYUNDAI | 25100-27000 kit |
HYUNDAI | 25100-27900 |
INA | 530 0502 30 |
INA | 530 0502 31 |
INA | 530 0542 30 |
INA | 530 0542 31 |
JAPANPAR | SKD-H08 |
JAPKO | SKJH08 |
KWP | KW829-2 |
LUCAS | LKP057 |
METELLI | 30-0829-2 |
OPTI | KT 1505 W1 |
OPTIMAL | SK-1654AQ1 |
OPTIMAL | SK-1654AQ2 |
SASIC | 3906039 |
SIL | K1PA1307 |
SIL | K1PA1454 |
SKF | VKMC 95660-1 |
SNR | KDP470.240 |
SWAG | 90 93 2826 |
HYUNDAI
|
KIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Pompa wodna znana także jako pompa cieczy chłodzącej to jeden z najważniejszych elementów układu chłodzenia w każdym samochodzie. Od prawidłowego działania pompy wody zależy poprawne działanie całego systemu.
Podstawowa rola pompy wody sprowadza się do wymuszenia obiegu płynu chłodniczego w układzie chłodzenia. Taki proces sprawia, że ciepło, które zostało wytworzone przez metalowe elementy jednostki napędowej, zostaje przeniesione do chłodnicy.
Do awarii pompy dochodzi stosunkowo rzadko. Niestety każda usterka tego elementu prowadzi do natychmiastowego zatrzymania krążenia płynu chłodzącego, co skutkuje z kolei jego zagotowaniem się. Taka sytuacja może doprowadzić do trwałego uszkodzenia układu korbowego, a co za tym idzie silnika.
Typowe objawy uszkodzenia pompy wody to m.in. metaliczny hałas, który dochodzi do kabiny kierowcy spod maski samochodu, wysoka temperatura płynu chłodzącego, widoczna na wskaźniku, który znajduje się na desce rozdzielczej, a także ubytki płynu chłodniczego i jego plamy widoczne pod samochodem.
Powyższe problemy będące następstwem uszkodzenia pompy wody należy uznać za bardzo poważne. Dlatego zaleca się, by pompę wody wymieniać przy każdym serwisie układu rozrządu. Interwały, które najczęściej podają producenci samochodów to około 100 tysięcy kilometrów. Element ten nie jest drogi w zakupie, a więc warto przemyśleć jego wymianę nim dojdzie do poważniejszych w naprawie usterek.
Uszkodzenie pompy wody jest bardzo groźne, dlatego nie można bagatelizować tego elementu układu chłodzenia.
Ackoja to młoda marka, stworzona dopiero w 2016 roku. Jednak za produkcją części samochodowych Ackoja stoją profesjonaliści z wieloletnim stażem. Marka auto części Ackoja należy do niemieckiego przedsiębiorstwa Vierol. Zostało ono założone już w 1977 roku, a dzisiaj posiada w ofercie przeszło 40 000 produktów, dystrybuowanych do ponad 125 krajów. Firma specjalizuje się w produkcji części silnika oraz elektronicznych komponentów samochodowych. Jednak oferta jest o wiele bogatsza i obejmuje większość kategorii. Pod marką Ackoja oferowane są podzespoły z różnych układów samochodowych, wszystkie jednak dedykowane samochodom produkcji azjatyckiej, przeznaczonym na rynek europejski. Części Ackoja to między innymi elementy silnika i systemu tworzenia mieszanki paliwowo-powietrznej, ale też układu kierowniczego, zestawy sprzęgła i rozrządu, reflektory, i lampy, części nadwozia i wiele więcej. Oferta części samochodowych Ackoja jest kompletna i zaspokaja pełne potrzeby zdecydowanej większości pojazdów azjatyckich należących do europejskiego parku samochodowego. Jakość produktów potwierdzają liczne certyfikaty zgodności z restrykcyjnymi normami. Jednocześnie części Ackoja są dostępne w stosunkowo niskich cenach.