| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | KWP 28-0009 | 28-0009 |
| 1 szt. | KWP 28-0009 | 28-0009 |
| 1 szt. | KWP 27-0021 | 27-0021 |
Dodaj opinię
(12.09.2019)
Opinia wystawiona dla Zestaw paska rozrządu + pompa wody KWP KW1355-1
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AIRTEX | WPK-170301 |
| AUDI | 06A 109 119B |
| AUDI | 06A 109 119C |
| AUDI | 06A 109 119D |
| AUDI | 06A 198 119 |
| AUDI | 06B 121 011 |
| AUDI | 06B 121 011A |
| AUDI | 06B 121 011B |
| AUDI | 06B 121 011BV |
| AUDI | 06B 121 011BX |
| AUDI | 06B 121 011C |
| AUDI | 06B 121 011CV |
| AUDI | 06B 121 011CX |
| AUDI | 06B 121 011E |
| AUDI | 06B 121 011EV |
| AUDI | 06B 121 011EX |
| AUDI | 06B 121 011H |
| AUDI | 06B 121 011HX |
| AUDI | 06B 121 011L |
| AUDI | 06B 121 011LX |
| AUDI | 06B 121 011M |
| AUDI | 06B 121 011MX |
| AUDI | 06B 121 011N |
| AUDI | 06B 121 011NX |
| AUDI | 06B 121 011Q |
| AUDI | A6A 109 119C |
| BOSCH | 1 987 948 524 |
| BUGATTI | KBU5112B |
| CONTI | CT908WP1 |
| DAYCO | KTBWP2530 |
| DOLZ | KD050 |
| FLENNOR | FP04378V-1 |
| GATES | KP15489XS-1 |
| GK | K980130A |
| GK | K980260A |
| GRAF | KP904-1 |
| HELLA | 8MP376800-044 |
| HELLA | 8MP376801-801 |
| HEPU | PK05450 |
| HEPU | PK05720 |
| HUTCHINSON | KH125WP73 |
| INA | 530017131 |
| LORETT | KPA0285A |
| MAG | 341403640001 |
| MAG | KWP0364K1 |
| MAPCO | 41832 |
| METELLI | 30-0904-1 |
| MEYLE | 1510499008 |
| MICHELIN E | SMAWK0100-1 |
| NISSENS | WP59 |
| OMB | KMB5112B |
| OPTI | KT1133W2 |
| OPTIMAL | SK-1109AQ1 |
| QUINTON HA | QBPK2681 |
| RHIAG | KPA31024/1 |
| RUV | 55443701 |
| SALER | K1PA1270A |
| SEAT | 06A 109 119C |
| SEAT | 06A 109 119D |
| SEAT | 06A 198 119 |
| SEAT | 06B 121 011 |
| SEAT | 06B 121 011A |
| SEAT | 06B 121 011B |
| SEAT | 06B 121 011BV |
| SEAT | 06B 121 011BX |
| SEAT | 06B 121 011C |
| SEAT | 06B 121 011CV |
| SEAT | 06B 121 011CX |
| SEAT | 06B 121 011E |
| SEAT | 06B 121 011EV |
| SEAT | 06B 121 011H |
| SEAT | 06B 121 011HX |
| SEAT | 06B 121 011L |
| SEAT | 06B 121 011LX |
| SEAT | 06B 121 011M |
| SEAT | 06B 121 011MX |
| SEAT | 06B 121 011N |
| SEAT | 06B 121 011NX |
| SEAT | 06B 121 011Q |
| SEAT | A6A 109 119C |
| SKF | VKMC01113-1 |
| SKODA | 06A 109 119B |
| SKODA | 06A 109 119C |
| SKODA | 06A 109 119D |
| SKODA | 06A 198 119 |
| SKODA | 06B 121 011 |
| SKODA | 06B 121 011A |
| SKODA | 06B 121 011B |
| SKODA | 06B 121 011BV |
| SKODA | 06B 121 011BX |
| SKODA | 06B 121 011C |
| SKODA | 06B 121 011CV |
| SKODA | 06B 121 011CX |
| SKODA | 06B 121 011E |
| SKODA | 06B 121 011EV |
| SKODA | 06B 121 011EX |
| SKODA | 06B 121 011H |
| SKODA | 06B 121 011HX |
| SKODA | 06B 121 011L |
| SKODA | 06B 121 011LX |
| SKODA | 06B 121 011M |
| SKODA | 06B 121 011MX |
| SKODA | 06B 121 011N |
| SKODA | 06B 121 011NX |
| SKODA | 06B 121 011Q |
| SKODA | 06B 121 011QX |
| SKODA | A6A 109 119C |
| SNR | KDP457.320 |
| SWAG | 30 93 2814 |
| TRISCAN | 8647290004 |
| VW | 06A 109 119B |
| VW | 06A 109 119C |
| VW | 06A 109 119D |
| VW | 06A 109 119J |
| VW | 06A 109 119K |
| VW | 06A 198 119 |
| VW | 06B 121 011 |
| VW | 06B 121 011A |
| VW | 06B 121 011B |
| VW | 06B 121 011BV |
| VW | 06B 121 011BX |
| VW | 06B 121 011C |
| VW | 06B 121 011CV |
| VW | 06B 121 011CX |
| VW | 06B 121 011E |
| VW | 06B 121 011EV |
| VW | 06B 121 011EX |
| VW | 06B 121 011H |
| VW | 06B 121 011HX |
| VW | 06B 121 011L |
| VW | 06B 121 011LX |
| VW | 06B 121 011M |
| VW | 06B 121 011MX |
| VW | 06B 121 011N |
| VW | 06B 121 011NX |
| VW | 06B 121 011Q |
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Choć mamy je stale przed oczami, zwracamy na nie uwagę dopiero wówczas, gdy zaczną szwankować. Wycieraczki samochodowe – bo to o nich mowa – czasami sprawiają problemy, których przyczyny nie zawsze są dla nas jasne. Bo co może być przyczyną zatrzymywania się wycieraczek w przypadkowych miejscach na szybie? Dlaczego nagle przestają reagować na polecenia lub zaczynają działać nieregularnie? Gdzie warto szukać źródła wszystkich tych problemów?
czytaj więcej >
Spotkaliście się kiedyś z opinią mówiącą o tym, że samochodowe akumulatory bezobsługowe to zwykła ściema i marketingowa zagrywka? Że tak naprawdę chodzi tylko o naciągnięcie biednych kierowców, którzy powinni ignorować zapewnienia producentów o rzekomej bezobsługowości ich baterii? Nasi eksperci iParts.pl spotykają się z tym dość często, a oto, co odpowiadają na podobne zarzuty.
czytaj więcej >
W ostatnich latach normą już stały się jesienne rozważania nad tym, czy na nadchodzącą zimę warto zaopatrzyć się klasyczne zimówki, czy też może jednak postawić na opony wielosezonowe. Jak będzie wyglądał efekt takich rozważań w tym roku? Jak powinniście podejść do sprawy, wybierając opony na zimę 2024?
czytaj więcej >
Wszystkie silniki spalinowe to nic innego jak piece napędzane płynnym paliwem. Tak jak w każdym piecu, również i w nich proces spalania zachodzi w pełni i prawidłowo wyłącznie w określonych zakresach temperatur. Jeśli będą za zimne, paliwo nie będzie efektywnie spalane, zbyt gorące grożą z kolei przegrzaniem i awarią. Jakie są te zakresy temperatur dla silników spalinowych? Jaką temperaturę powinien mieć diesel, a jaką silnik benzynowy?
czytaj więcej >Pompa wodna znana także jako pompa cieczy chłodzącej to jeden z najważniejszych elementów układu chłodzenia w każdym samochodzie. Od prawidłowego działania pompy wody zależy poprawne działanie całego systemu.
Podstawowa rola pompy wody sprowadza się do wymuszenia obiegu płynu chłodniczego w układzie chłodzenia. Taki proces sprawia, że ciepło, które zostało wytworzone przez metalowe elementy jednostki napędowej, zostaje przeniesione do chłodnicy.
Do awarii pompy dochodzi stosunkowo rzadko. Niestety każda usterka tego elementu prowadzi do natychmiastowego zatrzymania krążenia płynu chłodzącego, co skutkuje z kolei jego zagotowaniem się. Taka sytuacja może doprowadzić do trwałego uszkodzenia układu korbowego, a co za tym idzie silnika.
Typowe objawy uszkodzenia pompy wody to m.in. metaliczny hałas, który dochodzi do kabiny kierowcy spod maski samochodu, wysoka temperatura płynu chłodzącego, widoczna na wskaźniku, który znajduje się na desce rozdzielczej, a także ubytki płynu chłodniczego i jego plamy widoczne pod samochodem.
Powyższe problemy będące następstwem uszkodzenia pompy wody należy uznać za bardzo poważne. Dlatego zaleca się, by pompę wody wymieniać przy każdym serwisie układu rozrządu. Interwały, które najczęściej podają producenci samochodów to około 100 tysięcy kilometrów. Element ten nie jest drogi w zakupie, a więc warto przemyśleć jego wymianę nim dojdzie do poważniejszych w naprawie usterek.
Uszkodzenie pompy wody jest bardzo groźne, dlatego nie można bagatelizować tego elementu układu chłodzenia.
KWP Parts to firma, która powstała w 1975 roku. Marka specjalizuje się w dystrybucji na rynek europejski części zamiennych oraz akcesoriów do popularnych pojazdów amerykańskich. Obecnie jest ona uważana za największego w Europie dostawcę komponentów samochodowych i akcesoriów. Pozycję tę zawdzięcza między innymi doskonałej obsłudze klienta oraz bogatej ofercie podzespołów.
Produkty, które możemy kupić za pośrednictwem KWP Parts można podzielić na następujące kategorie:
To, co wyróżnia KWP Parts na rynku motoryzacyjnym to między innymi fakt, iż jest ono największą w Europie hurtownią komponentów zamiennych do amerykańskich pojazdów. Działa ona na terenie 37 krajów, posiada magazyny w Sztokholmie i Frankfurcie.
Ponadto, firma jest oficjalnym partnerem General Motors NAV. Dzięki tej współpracy KWP Parts stało się liderem rynku europejskiego, gdyż firma została wyznaczona do zaopatrywania serwisów, sklepów oraz klientów indywidualnych na terenie naszego kontynentu.
KWP Parts swój sukces zawdzięcza nieustannemu rozwojowi, wysokiej klasie specjalistom, sprawnej rozbudowie sieci partnerskich, zaawansowanej platformie technicznej oraz asortymentowi, który odpowiada na aktualne potrzeby rynku motoryzacyjnego.
