Uszczelka turbosprężarki Toyota COROLLA
Wybierz model samochodu
COROLLA (_E11_) (1995.05 - 2002.06)
-
COROLLA (_E12_) (2001.01 - 2007.12)
-
COROLLA Compact (_E11_) (1997.04 - 2002.01)
-
COROLLA Kombi (_E11_) (1997.04 - 2001.10)
-
COROLLA Kombi (_E12_) (2001.03 - 2008.12)
-
COROLLA Kombi (_E21_) (2019.02 - obecnie)
-
COROLLA Liftback (_E11_) (1997.04 - 2002.01)
-
COROLLA liftback (_E21_) (2018.10 - obecnie)
-
COROLLA sedan (_E12_) (2000.08 - 2008.12)
-
COROLLA sedan (_E15_) (2006.10 - obecnie)
-
COROLLA sedan (_E18_, ZRE1_) (2013.06 - 2019.08)
Uszczelki i zestawy uszczelek do turbosprężarki
Wyciek oleju w 90-procentach przypadków oznaczać może awarię układu doładowania silnika. W pozostałych przypadkach tego typu wycieki z turbo są związane ze zbyt dużym ciśnieniem. Chodzi tutaj przede wszystkim o niesprawny system odpowietrzania układu korbowego, czego przyczyną jest zatkana odma. Jeżeli po uzupełnieniu oleju turbo nadal puszcza olej do wydechu lub do intercoolera, oznacza to, że jest zbyt duża ilość oleju w układzie, niedrożne są przewody olejowe lub uszkodzeniu uległa ...
Części zamienne do Toyoty Corolla
Toyota Corolla to prawdziwa legenda światowej motoryzacji. Na rynku pojawiła się w drugiej połowie lat 60-tych XX wieku, początkowo jako samochód zaliczany do autosegmentu B (auta małowymiarowe oraz miejskie o stosunkowo niewielkiej przestrzeni wewnątrz), a następnie od 1988 roku jako samochód z segmentu C (niższa klasa średnia o kompaktowej budowie i zapewnionym względnym komforcie jazdy). Intencją konstruktorów pracujących nad pierwszym modelem Corolli było zastąpienie dostępnej niemal ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Top marki samochodowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
