Najpowszechniejsze układy hamulcowe cierne w samochodzie to hamulce bębnowe oraz tarczowe. Ich konstrukcje znacznie różnią się między sobą, jednak zasada działania jest taka sama. Głównym zadaniem hamulca jest wytworzenie siły tarcia, która przeciwdziała siłom oddziałującym na rozpędzony samochód i powoduje zatrzymanie ...
Druga połowa XX wieku to zdecydowany rozkwit motoryzacji. Na rynku pojawiały się zupełnie nowe modele samochodów osobowych, które szybko zyskiwały na popularności. Coraz większa ilość producentów oraz modeli sprawiła, że zdecydowanie wzrosła ich dostępność dla społeczeństwa. Był to więc przełomowy czas, kiedy niemalże każdy mógł sobie pozwolić na własny samochód. W tamtym okresie królowały małe modele, które dysponowały niewielkimi silnikami, przez co koszty ich eksploatacji były minimalne. ...
Powiązania: