Gumy stabilizatora METALCAUCHO Mitsubishi PAJERO
Wybierz model samochodu
PAJERO CLASSIC (V2_W) (2001.07 - obecnie)
-
PAJERO I (L04_G, L14_G) (1982.04 - 1991.12)
-
PAJERO I Canvas Top (L04_G) (1982.12 - 1990.11)
-
PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) (1990.12 - 2001.05)
-
PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) (1990.12 - 2000.04)
-
PAJERO III (V7_W, V6_W) (1999.01 - 2007.09)
-
PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) (2000.02 - 2006.12)
-
PAJERO IV (V8_W, V9_W) (2006.10 - obecnie)
-
PAJERO SPORT I (K7_, K9_) (1996.07 - obecnie)
Gumy stabilizatorów w najlepszych cenach
Guma stabilizatora łączy drążek stabilizatora z nadwoziem auta lub ramą pomocniczą. Tuleje gumowe mają za zadanie wytłumić wibracje, które pochodzą od zawieszenia i tym samym wyciszyć pracę stabilizatora. Ich wybicie powoduje pojawienie się drażliwego „stukotu”, a także wyraźnie pogarsza funkcjonalność stabilizatora poprzez utratę stałego oparcia.
Awarie gum stabilizatora
Uszkodzone gumy stabilizatora nie mają dużego wpływu na jakość prowadzenia samochodu. Poza denerwującymi, ...
Części zamienne do Mitsubishi Pajero
Pierwsza generacja Mitsubishi Pajero o oznaczeniu L040 pojawiła się w 1981 roku podczas salonu samochodowego w Tokio, jednak pierwszy prototyp samochodu pojawił się już w 1973 roku. Pajero był dostępny jako 3- i 5-drzwiowy SUV. Sylwetka auta była kanciasta o wyraźnych liniach nadwozia. Wnętrze zapewniało wystarczającą ilość miejsca dla czterech dorosłych osób. Mitsubishi montowało w Pajero silniki wysokoprężne o pojemności od 2.3 do 2.6 litra, a także jednostki benzynowe o pojemności od 2.6 ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Top marki samochodowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
