Hamulce bębnowe FERODO Vw GOLF III (1H1)
Wybierz typ samochodu marki Vw GOLF III (1H1)
Hamulce bębnowe FERODO Vw GOLF III (1H1) elektryczny
1.4 liftback 55KM, 40kW (1991.11 - 1997.08)
-
1.4 liftback 60KM, 44kW (1991.10 - 1997.08)
-
1.8 liftback 75KM, 55kW (1991.11 - 1997.08)
-
1.6 liftback 75KM, 55kW (1992.09 - 1997.08)
-
1.8 liftback 90KM, 66kW (1991.11 - 1997.08)
-
1.8 Syncro liftback 90KM, 66kW (1993.01 - 1997.08)
-
1.6 liftback 101KM, 74kW (1995.07 - 1997.08)
-
2.0 GL liftback 107KM, 79kW (1995.08 - 1997.09)
-
2.0 liftback 115KM, 85kW (1991.11 - 1997.08)
-
2.0 Syncro liftback 115KM, 85kW (1995.08 - 1997.08)
-
2.0 GTI 16V liftback 150KM, 110kW (1992.08 - 1997.08)
-
2.8 VR6 liftback 174KM, 128kW (1992.01 - 1997.08)
-
2.9 VR6 Syncro liftback 190KM, 140kW (1994.10 - 1997.08)
Hamulce bębnowe FERODO Vw GOLF III (1H1) benzyna
Hamulce bębnowe FERODO Vw GOLF III (1H1) olej napędowy
Hamulec bębnowy, czyli hamulec dwuszczękowy wewnętrzny, to hamulec cierny segmentowy, w którym proces hamowania odbywa się na skutek tarcia wewnętrznej powierzchni obracającego się razem z wałem bębna hamulcowego z powierzchnią znajdujących się wewnątrz bębna nieobracających się szczęk, pokrytych dodatkowo okładziną cierną. Hamulec bębnowy to nadal jedno z najtańszych rozwiązań dostępnych na rynku, charakteryzujące się dodatkowo długimi przebiegami, nawet do ...
Części samochodowe do VW Golf III
Volkswagen Golf III to samochód niemieckiego koncernu Volkswagen, który trafił do sprzedaży w 1991 roku. Jest to trzecia generacja Golfa, która w porównaniu do poprzedniej wersji sylwetka „trójki” jest bardziej opływowa, poprzez rezygnację z kwadratowych kształtów. Golf III był dostępny w różnych wersjach nadwoziowych. Do wyboru był 3- lub 5-drzwiowy hatchback, kabriolet (1e7) i kombi (Variant (1h5), który produkowany był dwa lata dłużej niż hatchback (do 1999 roku). Na ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
