Mechanizm różnicowy AKRON-MALÒ Vw GOLF II (19E, 1G1)
Wybierz typ samochodu marki Vw GOLF II (19E, 1G1)
1.0 liftback 50KM, 37kW (1985.08 - 1991.10)
-
1.3 liftback 55KM, 40kW (1983.08 - 1987.06)
-
1.3 Cat liftback 55KM, 40kW (1986.06 - 1992.12)
-
1.3 liftback 58KM, 43kW (1983.08 - 1986.10)
-
1.6 liftback 70KM, 51kW (1986.10 - 1992.12)
-
1.6 liftback 72KM, 53kW (1986.02 - 1991.10)
-
1.6 liftback 75KM, 55kW (1983.08 - 1992.07)
-
1.8 liftback 84KM, 62kW (1986.08 - 1990.01)
-
1.8 liftback 90KM, 66kW (1984.08 - 1991.10)
-
1.8 Syncro liftback 90KM, 66kW (1986.02 - 1991.07)
-
1.8 i Cat liftback 90KM, 66kW (1987.08 - 1991.10)
-
1.8 Syncro liftback 98KM, 72kW (1988.08 - 1991.07)
-
1.8 GTI liftback 105KM, 77kW (1985.01 - 1985.07)
-
1.8 GTI liftback 107KM, 79kW (1985.08 - 1987.10)
-
1.8 GTI Cat liftback 107KM, 79kW (1987.01 - 1991.10)
-
1.8 GTI liftback 112KM, 82kW (1983.08 - 1991.10)
-
1.8 GTI 16V liftback 129KM, 95kW (1986.02 - 1991.10)
-
1.8 GTI 16V liftback 139KM, 102kW (1986.02 - 1990.06)
-
1.8 GTI G60 Syncro liftback 160KM, 118kW (1988.08 - 1991.12)
-
1.8 GTI G60 liftback 160KM, 118kW (1990.04 - 1991.07)
Mechanizm różnicowy AKRON-MALÒ Vw GOLF II (19E, 1G1) benzyna
Mechanizm różnicowy AKRON-MALÒ Vw GOLF II (19E, 1G1) olej napędowy
Dyferencjał, czyli mechanizm różnicowy w aucie
Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.
Mechanizm ...
Części samochodowe do VW Golf II
Samochód VW Golf to już ikona światowej motoryzacji. Auto z segmentu kompaktów, a więc niższej klasy średniej, to jeden z najlepiej sprzedających się modeli samochodów, szczególnie na Starym Kontynencie. Wciągu ośmiu lat produkcji Golfa II sprzedano ponad 6,3 mln egzemplarzy tego auta. Druga generacja tego modelu pojawiła się na rynku w 1983 roku. Projektem stylistycznym auta zajął się Herbert Schafer, wzorując się na kształtach z pierwszej generacji samochodu, których autorem był Giorgetto ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
