Mechanizm różnicowy CORTECO Kia SPORTAGE III (SL)
Wybierz typ samochodu marki Kia SPORTAGE III (SL)
Mechanizm różnicowy CORTECO Kia SPORTAGE III (SL) olej napędowy
1.6 GDI SUV 135KM, 99kW (2011.02 - obecnie)
-
2.0 CVVT SUV 150KM, 110kW (2010.06 - 2013.12)
-
2.0 CVVT AWD SUV 150KM, 110kW (2010.06 - 2013.12)
-
2.0 CVVT SUV 154KM, 113kW (2014.11 - 2015.12)
-
2.0 CVVT AWD SUV 154KM, 113kW (2014.11 - 2015.12)
-
2.0 CVVT AWD SUV 163KM, 120kW (2010.07 - obecnie)
-
2.0 CVVT SUV 163KM, 120kW (2010.07 - obecnie)
-
2.0 GDI SUV 166KM, 122kW (2014.02 - obecnie)
-
2.0 CVVT SUV 166KM, 122kW (2010.07 - obecnie)
-
2.0 CVVT AWD SUV 166KM, 122kW (2010.07 - obecnie)
-
2.0 GDI AWD SUV 166KM, 122kW (2014.02 - obecnie)
Mechanizm różnicowy CORTECO Kia SPORTAGE III (SL) benzyna
Dyferencjał, czyli mechanizm różnicowy w aucie
Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.
Mechanizm ...
Części samochodowe do Kia Sportage III
Na modelu Sportage można gołym okiem prześledzić, jak zmieniała się marka Kia na przestrzeni lat zarówno pod względem stylistycznym, jak i technicznym. Model Sportage to typowy samochód sportowo-użytkowy zaliczany do klasy kompaktów. Trzecia generacja tego samochodu pojawiła się w 2010 roku podczas genewskich targów motoryzacyjnych i od razu wzbudziła duże zainteresowanie. Samochód stylistycznie przeszedł prawdziwą rewolucję w porównaniu z poprzednią wersją, a design samochodu oparto na ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
