Mechanizm różnicowy ELRING Seat LEON (5F1)
Wybierz typ samochodu marki Seat LEON (5F1)
1.2 TSI liftback 86KM, 63kW (2012.12 - obecnie)
-
1.2 TSI liftback 105KM, 77kW (2013.01 - obecnie)
-
1.4 TSI liftback 150KM, 110kW (2014.05 - obecnie)
-
1.8 TSI liftback 180KM, 132kW (2013.02 - obecnie)
-
2.0 TSI liftback 190KM, 140kW (2018.09 - obecnie)
-
2.0 Cupra R liftback 310KM, 228kW (2017.11 - obecnie)
Mechanizm różnicowy ELRING Seat LEON (5F1) benzyna
Mechanizm różnicowy ELRING Seat LEON (5F1) olej napędowy
Dyferencjał, czyli mechanizm różnicowy w aucie
Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.
Mechanizm ...
Części samochodowe do Seata Leon III trzeciej generacji
Trzecia generacja SEAT-a Leona została wprowadzona na rynek w 2012 roku i nadal jest produkowana. Oficjalna prezentacja modelu odbyła się na targach motoryzacyjnych w Paryżu w 2012 roku. Za design o wysokiej jakości odpowiada Alejandro Mesonero-Romanos. SEAT Leon III generacji to pierwszy samochód kompaktowy wyposażony w pełną technologię LED. Oferuje także więcej poziomów wyposażenia niż poprzednie modele i może pochwalić się wieloma cechami wysokiej jakości — od materiałów ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
