Wybierz typ samochodu marki Renault SCÉNIC III (JZ0/1_)

Mechanizm różnicowy FEBI BILSTEIN Renault SCÉNIC III (JZ0/1_) olej napędowy

1.5 dCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 86KM, 63kW (2009.04 - obecnie)

1.5 dCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 106KM, 78kW (2009.02 - obecnie)

1.5 dCi nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 110KM, 81kW (2009.04 - obecnie)

Mechanizm różnicowy FEBI BILSTEIN Renault SCÉNIC III (JZ0/1_) benzyna

1.6 16V nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 110KM, 81kW (2009.02 - obecnie)

1.4 16V nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 131KM, 96kW (2009.02 - obecnie)

Mechanizm różnicowy FEBI BILSTEIN Renault SCÉNIC III (JZ0/1_) Benzyna / etanol

1.6 E85 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 110KM, 81kW (2009.02 - obecnie)

Dyferencjał, czyli mechanizm różnicowy w aucie

Bez mechanizmu różnicowego w samochodzie, czyli tzw. dyfra, światowi producenci opon zarabialiby o wiele więcej niż obecnie na własnych produktach. Mechanizm różnicowy ma za zadanie kompensować różnicę prędkości obrotowej półosi kół osi napędowej w momencie pokonywania przez nie torów o różnych długościach. Mówiąc językiem bardziej przystępnym, bez dyferencjału pokonywanie zakrętów samochodem byłoby na dłuższą metę mocno utrudnione, jeśli nie niemożliwe.

Mechanizm ...

Części samochodowe do Renault Scenic III trzeciej generacji

Renault Scenic to minivan, zaliczany do samochodów klasy kompaktowej. Produkcję pojazdu rozpoczęto w 1996 roku, natomiast od 2016 oferowana jest już czwarta generacja. Natomiast części Renault Scenic III pojawiły się w fabryce francuskiego producenta w 2009 roku. Natomiast ostatni samochód z tej serii wyjechał z niej w 2016, kiedy to pojawiła się wspomniana wcześniej czwarta generacja.

Choć Scenic III został zaprezentowany i był sprzedawany jako model trzeciej ...

Powiązane