Pasek klinowy wielorowkowy FEBEST Toyota COROLLA
Wybierz model samochodu
COROLLA (_E10_) (1991.06 - 1999.11)
-
COROLLA (_E11_) (1995.05 - 2002.06)
-
COROLLA (_E12_) (2001.01 - 2007.12)
-
COROLLA (_E9_) (1987.05 - 1994.09)
-
COROLLA Compact (_E10_) (1992.05 - 1999.12)
-
COROLLA Compact (_E11_) (1997.04 - 2002.01)
-
COROLLA Compact (_E9_) (1987.05 - 1995.10)
-
COROLLA Kombi (_E10_) (1991.09 - 1998.04)
-
COROLLA Kombi (_E11_) (1997.04 - 2001.10)
-
COROLLA Kombi (_E12_) (2001.03 - 2008.12)
-
COROLLA Liftback (_E10_) (1992.05 - 1999.12)
-
COROLLA Liftback (_E11_) (1997.04 - 2002.01)
-
COROLLA Liftback (_E9_) (1987.05 - 1997.04)
-
COROLLA sedan (_E12_) (2000.08 - 2008.12)
-
COROLLA Station Wagon (_E9_) (1987.05 - 1995.10)
Paski wielorowkowe PK
Pasek klinowy, choć niepozorny i mało okazały, jest elementem niezwykle ważnym w prawidłowym funkcjonowaniu wielu urządzeń osprzętu jednostki napędowej. Pasek klinowy wielorowkowy to element o wiele trwalszy i bardziej wydajny niż standardowe paski klinowe, jednak i jemu ...
Części zamienne do Toyoty Corolla
Toyota Corolla to prawdziwa legenda światowej motoryzacji. Na rynku pojawiła się w drugiej połowie lat 60-tych XX wieku, początkowo jako samochód zaliczany do autosegmentu B (auta małowymiarowe oraz miejskie o stosunkowo niewielkiej przestrzeni wewnątrz), a następnie od 1988 roku jako samochód z segmentu C (niższa klasa średnia o kompaktowej budowie i zapewnionym względnym komforcie jazdy). Intencją konstruktorów pracujących nad pierwszym modelem Corolli było zastąpienie dostępnej niemal ...
Top grupy modelowe
Top marki samochodowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
