Ramię napinacza paska wielorowkowego MAXGEAR Vw JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)
Wybierz typ samochodu marki Vw JETTA IV (162, 163, AV3, AV2)
1.6 sedan 105KM, 77kW (2011.12 - obecnie)
-
1.2 TSI sedan 105KM, 77kW (2010.10 - 2017.12)
-
2.0 sedan 115KM, 85kW (2010.06 - 2017.12)
-
1.4 TSI sedan 122KM, 90kW (2011.05 - obecnie)
-
1.4 TSI sedan 125KM, 92kW (2014.08 - obecnie)
-
1.4 TSI sedan 150KM, 110kW (2014.08 - obecnie)
-
1.4 TSI sedan 150KM, 110kW (2011.04 - obecnie)
-
1.4 TSI sedan 160KM, 118kW (2011.04 - obecnie)
Ramię napinacza paska wielorowkowego MAXGEAR Vw JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) benzyna
Ramię napinacza paska wielorowkowego MAXGEAR Vw JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) olej napędowy
Ramię napinacza paska wielorowkowego MAXGEAR Vw JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
Ramię napinacza paska klinowego wielorowkowego
Pasek klinowy wielorowkowy to element wykorzystywany do napędzania osprzętu jednostki napędowej. Powoli zastępuje on na rynku stosowane zwłaszcza w starszych pojazdach proste paski klinowe. Pasek jest często błędnie uznawany za mało istotny element silnika. Jednak to on odgrywa kluczową rolę w pracy urządzeń pomocniczych silnika, a jakiekolwiek uszkodzenie np. ramienia napinacza paska wielorowkowego może być przyczyna wielu kosztownych ...
Części samochodowe do VW Jetta IV czwartej generacji
Czwarta generacja modelu Vw Jetta została wprowadzona do sprzedaży w Europie, Ameryce Południowej i Chinach latem 1998 roku. Na większości rynków samochód oferowany był pod nową nazwą Bora. Oryginalna nazwa Jetta została zachowana jedynie w Ameryce Północnej i Afryce Południowej, gdzie samochód cieszył się największą popularnością. Stylistycznie i technicznie spokrewnione z VW Golfem i Passatem, Jetta IV/Bora były pierwszymi pojazdami w rodzinie dostępnymi także jako kombi. ...
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
