Wybierz typ samochodu marki Porsche BOXSTER (986)

Smarowanie FRAM Porsche BOXSTER (986) benzyna

2.5 kabriolet 204KM, 150kW (1996.09 - 1999.08)

2.7 kabriolet 211KM, 155kW (1999.06 - 2002.12)

2.7 kabriolet 220KM, 162kW (1999.08 - 2002.07)

2.7 kabriolet 228KM, 168kW (2002.07 - 2004.12)

S 3.2 kabriolet 252KM, 185kW (1999.08 - 2002.07)

S 3.2 kabriolet 260KM, 191kW (2002.07 - 2004.12)

S 3.2 kabriolet 266KM, 196kW (2004.01 - 2004.12)

Układ smarowania silnika

Pracujący silnik, w celu zminimalizowania tarcia pomiędzy poszczególnymi jego elementami, musi mieć dostarczany olej m.in. do panewek wałków, cylindrów, łożysk pomp czy też turbosprężarek. Zapewnia mu to układ smarowania silnika, fachowo zwany układem olejenia. Jego głównym zadaniem jest dostarczenie pomiędzy współpracujące ze sobą części silnika odpowiedniej warstwy oleju, zwanej filmem olejowym. Grubość tej warstwy to najczęściej od kilkunastu do ...

Części samochodowe do Porsche Boxster 986 drugiej generacji

Porsche BOXSTER to odpowiedź Porsche na oczekiwania rynku odnośnie wprowadzenia do produkcji znacznie tańszego niż 911 czy Carrera modelu. Flagowe modele tego niemieckiego producenta przez swoją cenę od początku były poza zasięgiem znacznej większości zainteresowanych ich zakupem. Właśnie dlatego w 1996 roku Porsche zaprezentowało swoją propozycję znacznie tańszego niż dotychczas samochodu o charakterystycznej stylistyce oraz sportowym zacięciu. Dzięki wypuszczeniu na rynek ...

Powiązane