Wybierz model samochodu

FOCUS C-MAX (DM2) (2003.10 - 2007.03)

FOCUS I (DAW, DBW) (1998.09 - 2009.11)

FOCUS I sedan (DFW) (1999.02 - 2009.11)

FOCUS I Turnier (DNW) (1999.02 - 2007.12)

FOCUS II (DA_, HCP, DP) (2004.07 - 2013.09)

FOCUS II kabriolet (2006.10 - 2010.09)

FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH) (2005.04 - obecnie)

FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) (2004.07 - 2012.09)

FOCUS III (2010.07 - obecnie)

FOCUS III sedan (2010.07 - obecnie)

FOCUS III Turnier (2010.07 - obecnie)

Termostaty samochodowe

Termostat samochodowy

Jeżeli termostat ulegnie uszkodzeniu, wówczas odpowiednie chłodzenie jednostki napędowej w samochodzie jest praktycznie niemożliwe. Sklep iParts.pl posiada szeroką gamę termostatów do praktycznie wszystkich modeli aut. Układ chłodzenia jest bardzo istotnym elementem każdego auta, dlatego też ...

Części zamienne do Forda Focus

Ford Focus to jedna z najlepszych i najbardziej udanych konstrukcji amerykańskiego koncernu motoryzacyjnego Ford Motor Company. Świadczy o tym między innymi fakt, że jest to jeden z najlepiej sprzedających się modeli tej marki. Focus to przedstawiciel niższej klasy średniej (segment C). Samochód zadebiutował w 1998 roku, jako następca leciwego już Forda Escorta.

Wypuszczenie na rynek Focusa okazało się strzałem w dziesiątkę. Samochód nie tylko okazał się sukcesem na rynku ...

O termostatach Vernet

VERNET to francuska firma specjalizująca się w produkcji części odpowiedzialnych za kontrolę temperatury. Doświadczenie i wiedza zdobywane od 1927 roku sprawiły, że marka Vernet jest w światowej czołówce producentów i dostawców części na rynku samochodowym w swojej branży. Wysokiej jakości termostaty tego francuskiego producenta są dedykowane do samochodów osobowych i użytkowych produkcji europejskiej, amerykańskiej oraz azjatyckiej i dostępne są w ok. 80 krajach na całym świecie. Wszystkie produkty tej firmy posiadają liczne certyfikaty dotyczące spełaniania światowych norm jakościowych.

Termostaty CALORSET By VERNET to urządzenia wykorzystujące innowacyjną technologię przekształcającą energię cieplną w energię mechaniczną. Innym nowoczesnym rozwiązaniem stosowanym w produktach francuskiego koncernu jest technologia opierająca się na wykorzystaniu woskowych elementów. Znacznie zwiększają one zakres temperatur w jakich może pracować termostatu (od -20C do +130C) i otwierają drogę do dalszego rozwoju motoryzacji.

Powiązane