Wybierz typ samochodu marki Skoda OCTAVIA I Combi (1U5)

Uszczelka i obudowa filtra oleju DR.MOTOR Skoda OCTAVIA I Combi (1U5) olej napędowy

1.9 SDI Kombi 68KM, 50kW (1998.07 - 2003.12)

1.9 TDI Kombi 90KM, 66kW (1998.07 - 2010.03)

1.9 TDI 4x4 Kombi 90KM, 66kW (1999.11 - 2006.02)

1.9 TDI Kombi 100KM, 74kW (2000.08 - 2010.12)

1.9 TDI Kombi 110KM, 81kW (1998.07 - 2006.01)

1.9 TDI Kombi 130KM, 96kW (2002.09 - 2004.09)

Uszczelka i obudowa filtra oleju DR.MOTOR Skoda OCTAVIA I Combi (1U5) benzyna

1.6 Kombi 101KM, 74kW (1998.07 - 2007.12)

2.0 Kombi 116KM, 85kW (1999.04 - 2007.05)

2.0 4x4 Kombi 116KM, 85kW (2000.08 - 2004.09)

1.8 20V Kombi 125KM, 92kW (1998.07 - 2000.07)

1.8 T Kombi 150KM, 110kW (1998.07 - 2010.12)

1.8 T 4x4 Kombi 150KM, 110kW (2001.05 - 2006.05)

RS 1.8 T Kombi 180KM, 132kW (2002.08 - 2006.01)

Uszczelki obudowy filtra oleju - podstawy

Filtr, z racji swojej funkcji, oczyszcza olej z większości zanieczyszczeń. Nie znaczy to jednak, że wystarczy często zalewać nowy olej i można zapomnieć o wymianie filtra. Niestety, wielu kierowców bagatelizuje temat filtra, nie pamiętając, jak ważną pełni on funkcję. Co ważne, nie pamiętając o tym elemencie, niszczymy nie tylko olej i filtr, ale również degradacji ulega uszczelka filtra oleju, co dla silnika może mieć poważne konsekwencje.

Filtr oleju w ...

Części samochodowe do Skody Octavia I Kombi pierwszej generacji

Octavia to jeden z najpopularniejszych modeli czeskiego producenta, działającego pod nadzorem Volkswagena. Już pierwsza generacja zyskała duże uznanie i cieszyła się popularnością w całej Europie oraz na innych kontynentach. Skoda Octavia zadebiutowała w 1996 roku. Części Skoda Octavia I Combi po raz pierwszy zmontowano w 1997 roku. Produkcja została zakończona dopiero w 2010 roku, mimo że już w 2004 roku pojawiła się druga generacja pojazdu. Wynikało to z niesłabnącego ...