Wybierz typ samochodu marki Peugeot 308 I (4A_, 4C_)

Uszczelka turbosprężarki ELRING Peugeot 308 I (4A_, 4C_) benzyna

1.6 16V liftback 140KM, 103kW (2007.09 - 2014.10)

1.6 16V liftback 150KM, 110kW (2007.09 - 2014.10)

1.6 THP 16V liftback 156KM, 115kW (2009.10 - 2014.10)

1.6 liftback 163KM, 120kW (2012.01 - 2015.12)

1.6 16V liftback 174KM, 128kW (2008.03 - 2014.10)

1.6 GTi liftback 200KM, 147kW (2010.07 - 2014.10)

Uszczelki i zestawy uszczelek do turbosprężarki

Wyciek oleju w 90-procentach przypadków oznaczać może awarię układu doładowania silnika. W pozostałych przypadkach tego typu wycieki z turbo są związane ze zbyt dużym ciśnieniem. Chodzi tutaj przede wszystkim o niesprawny system odpowietrzania układu korbowego, czego przyczyną jest zatkana odma. Jeżeli po uzupełnieniu oleju turbo nadal puszcza olej do wydechu lub do intercoolera, oznacza to, że jest zbyt duża ilość oleju w układzie, niedrożne są przewody olejowe lub uszkodzeniu uległa ...

Szerzej o Peugeot 308

Samochód osobowy klasy kompaktowej, przynależący do segmentu C. To pierwszy samochód nowej generacji Peugeotów nazywanych według symbolu X08. Zaprezentowany w 2007 roku na wrześniowym salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie.

Produkcja pierwszej generacji 308-ki przypada na lata 2007-2013. Projekt wpadł w ręce Stephana Peureuxa, który stylistyką postanowił nawiązać do poprzednika, modelu 307. Początkowo w ofercie francuskiej marki model 308 pojawił się w wersjach 3- ...