Wybierz typ samochodu marki Peugeot 208 I (CA_, CC_)

Uszczelnienie trzonka zaworu FAST Peugeot 208 I (CA_, CC_) olej napędowy

1.4 HDi liftback 68KM, 50kW (2012.03 - obecnie)

1.6 HDi / BlueHDi 75 liftback 75KM, 55kW (2013.01 - obecnie)

1.6 HDi liftback 92KM, 68kW (2012.03 - obecnie)

1.6 BlueHDi 100 liftback 100KM, 73kW (2015.01 - obecnie)

1.6 e-HDi liftback 112KM, 82kW (2015.07 - obecnie)

1.6 HDi liftback 114KM, 84kW (2012.03 - obecnie)

1.6 HDi liftback 116KM, 85kW (2014.04 - obecnie)

1.6 BlueHDi 120 liftback 120KM, 88kW (2013.11 - obecnie)

Uszczelniacze zaworu głowicy silnika - trzonków

Uszczelniacze zaworów głowicy silnika zabezpieczają cylindry przed zalaniem ich olejem silnikowym. Jednak jak to z uszczelkami bywa, nie są to elementy wieczne i z czasem ulegają degradacji oraz wyeksploatowaniu. Kiedy przestają spełniać swoje zadanie, należy niezwłocznie je wymienić.

Uszczelniacze zaworów silnika w samochodzie

Uszczelniacze trzonków zaworów to niewielkie uszczelki znajdujące się w głowicy silnika, które, jak sama ...

Części samochodowe do Peugeota 208 CA, CC

Peugeot 208 zaliczany jest do samochodów osobowych klasy aut miejskich (segment B) i jest bezpośrednim kontynuatorem długich tradycji motoryzacyjnych swoich sławnych poprzedników, a więc modelów 205, 206 oraz 207. Zanim 208-ka pojawiła się na rynku, zaprezentowano wraz z początkiem 2012 roku model koncepcyjny GTi Concept, który stał się pierwowzorem dla późniejszego samochodu seryjnego. Oba samochody zbudowano na tej samej płycie podłogowej – PSA PF1 Platform, a głównym projektantem Peugeot ...

Powiązane