Jak samodzielnie zabezpieczyć karoserię samochodu przed zimą? 4 kroki do doskonałej ochrony lakieru

W krajach o suchym, ciepłym klimacie, kierowcy praktycznie nie muszą w ogóle przejmować się stanem karoserii w swoich autach. W Polsce, gdzie wilgoć atakuje nas ze wszystkich stron, kto nie dba o karoserię w swoim samochodzie, ten po paru latach może zajrzeć do komory silnika bez podnoszenia maski. A żadna pora roku tak mocno nie daje w kość karoserii, jak zima. Dlaczego? I czy można jakoś zabezpieczyć lakier przed destruktywnym działaniem wody, soli oraz całej masy zanieczyszczeń?

Dlaczego warto zabezpieczać karoserię przed zimą i jakie opcje są w tym względzie do wyboru?

O samochodach sprowadzanych ze słonecznej Kalifornii mówi się, że w ich przypadku o stan nadwozia nie trzeba się martwić. Suchy, ciepły klimat stanowi najlepszą gwarancję tego, że nie znajdziemy w nich przeżartych przez rdzę blach, nawet jeśli właściciel nie przykładał się specjalnie do pielęgnacji lakieru. W Polsce rzecz ma się zupełnie inaczej. Bez prawidłowej i odpowiednio częstej pielęgnacji lakieru, karoseria bardzo szybko zaczyna być toczona przez rdzę i już po paru latach przypomina bardziej papier, niż blachę. A najgorszym jej wrogiem jest wilgoć występująca w połączeniu z:

• niską temperaturą,
• solą,
• związkami organicznymi,
• i cała tą chemią, która opada na nasze drogi.

Krótko mówiąc, największym wrogiem karoserii każdego samochodu jest zima. I dlatego właśnie przed zimą należy ją odpowiednio zabezpieczyć. Jak to zrobić? Rozwiązania są dwa. Możecie więc:

• oddać auto do firmy zajmującej się profesjonalnym auto detailingiem,
• samodzielnie zabezpieczyć lakier przed szkodliwym działaniem zimy.

Jeśli postanowicie zawierzyć zajmującym się tym firmom, możecie (a przynajmniej powinniście móc) liczyć na naprawdę dobry i długotrwały efekt, za który jednak przyjdzie Wam niemało zapłacić. A co, jeśli postanowicie zrobić to wszystko sami? Mając do dyspozycji wolny dzień i odpowiednie preparaty, możecie liczyć na naprawdę przyzwoity efekt.

W jaki sposób możecie samodzielnie wykonać pełne zabezpieczenie lakieru w swoich autach?

Prawidłowe zabezpieczenie lakieru w warunkach domowych (czy może raczej garażowych) jest jak najbardziej możliwe. Musicie jednak pamiętać, że stosowana powszechnie, skrócona wersja woskowania samochodu, to zdecydowanie za mało. Zabezpieczając lakier w swoim aucie przed zimą, musicie wykonać następujące czynności:

1. Dokładnie umyć samochód – chodzi tu o klasyczne, ale bardzo dokładne mycie auta z użyciem:
   • myjki ciśnieniowej – pomocnej zwłaszcza przy oczyszczaniu kół, które również będą zabezpieczane,
   • ciepłej wody,
   • środków czyszczących – może być to szampon do mycia auta lub inny preparat myjący,
   • szczotek oraz gąbek samochodowych.
2. Usunąć zabrudzenia, które nie poddają się standardowym środkom czyszczącym – w tym celu musicie użyć nieco bardziej specjalistycznego środka, czyli glinki do lakieru, np. naszej glinki do lakieru od K2. Dopiero tzw. glinkowanie pozwala usunąć z lakieru to, co zawsze pozostaje na lakierze mimo najstaranniejszego mycia, a co utrudnia proces zabezpieczania lakieru. Glinka usuwa m.in.:
   • odpryski smoły,
   • opiłki z klocków hamulcowych,
   • soki drzew,
   • resztki pochodzenia organicznego (np. owadów).

Po glinkowaniu karoseria Waszego auta powinna być już naprawdę czysta, jednak nadal nie jest gotowa na położenie wosku. Zanim bowiem przyjdzie pora na wosk, konieczne jest jeszcze:

1. Odtłuszczenie i dezynfekcja lakieru – tu musicie jednak pamiętać, że nie każdy środek odtłuszczający można bezpiecznie użyć na karoserii. Najlepiej będzie, jeśli zdecydujecie się na środek w rodzaju T6 Klinet od K2 lub na prosty roztwór alkoholu izopropylowego (rozcieńczony wodą w stosunku 1:1).

Odtłuszczenie karoserii jest warunkiem kluczowym do tego, aby wybrany na zimę wosk związał się z lakierem jak najściślej, maksymalnie wydłużając jego ochronę. Dopiero teraz przychodzi czas na punkt 4 i ostatni, czyli na:

1. Woskowanie i polerowanie – najlepszym wyborem na zimę są woski syntetyczne, ewentualnie powłoki kwarcowe lub ceramiczne. Przeglądając ofertę wosków od iParts.pl, pamiętajcie o tym, że woski naturalne warto pozostawić raczej na lato, kiedy wymagania wobec ich trwałości są wyraźnie mniejsze.

I to wszystko. Wyczyszczona dokładnie i wywoskowana karoseria Waszego auta będzie chroniona odpowiednio do jakości użytych preparatów. Jeśli wybierzcie naprawdę dobry wosk lub inny rodzaj powłoki ochronnej, powinien Wam zapewnić spokój na ok. 3 miesiące, czyli mniej więcej na czas trwania zimy.

FAQ

Dlaczego warto zabezpieczyć karoserię przed zimą?

Zima przyspiesza korozję przez wilgoć, sól i zanieczyszczenia. Odpowiednia ochrona lakieru zmniejsza ryzyko rdzy, ułatwia mycie i przedłuża żywotność nadwozia.

Czy lepiej oddać auto do detailingu czy zrobić to samodzielnie?

Profesjonalny detailing daje dłuższy efekt, ale kosztuje. Samodzielnie, mając czas i dobre preparaty, osiągniesz przyzwoitą ochronę za niższą cenę.

Jakie są podstawowe kroki samodzielnego zabezpieczenia lakieru?

1) Dokładne mycie (ciepła woda, szampon, myjka ciśnieniowa), 2) glinkowanie usuwające zanieczyszczenia, 3) odtłuszczenie lakieru, 4) woskowanie/powłoka ochronna.

Jakiego środka użyć do odtłuszczenia przed woskowaniem?

Bezpieczne opcje to specjalistyczne preparaty typu T6 Klinet lub rozcieńczony alkohol izopropylowy (1:1 z wodą). Unikaj agresywnych odtłuszczaczy, które mogą uszkodzić lakier.

Jaki wosk lub powłokę wybrać na zimę i ile to trwa?

Na zimę lepsze są woski syntetyczne, powłoki kwarcowe lub ceramiczne - trwalsze niż woski naturalne. Przy dobrej aplikacji ochrona powinna wytrzymać około 3 miesięcy.