Chłodnice wody NISSENS do Iveco DAILY V Platforma / podwozie 29L15 V, 35S15, 35C15L V, 40C15L V, 50C15L V Platforma / podwozie 146KM, 107kW, olej napędowy (2011.09 - 2014.02)

Chłodnica cieczy i chłodnica klimatyzacji samochodowej to jedne z najdelikatniejszych i najbardziej wrażliwych elementów każdego auta. Ich uszkodzenia pojawiają się dość często i zwykle mają one podłoże chemiczne lub – jeszcze częściej – mechaniczne. Jak radzić sobie z tymi ostatnimi?

Chłodnica wykorzystywana jest w samochodach w roli wymiennika ciepła, który służy do chłodzenia silnika pojazdu. Ten element jest bardzo istotny we współczesnych samochodach, warto zatem bliżej się mu przyjrzeć. Jak działa, jak jest zbudowana, jakim usterkom ulega? Na tego typu pytania postaramy się odpowiedzieć w niniejszym artykule.

Zakup nowej, oryginalnej chłodnicy samochodowej do większości samochodów przeważnie wiąże się ze sporym wydatkiem finansowym. W celu poszukiwania oszczędności, kierowcy coraz częściej decydują się na zakup używanych chłodnic. Czy takie rozwiązanie ma sens?

Czy latem płyn chłodniczy, który odpowiedzialny jest za schładzanie silnika naszego samochodu może być zastąpiony zwykłą wodą? Wśród kierowców pojawiają się odmienne zdania na ten temat, więc postanowiliśmy jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie.