Elektryka SASIC do Skoda OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI liftback 136KM, 100kW, olej napędowy (2004.02 - 2010.05)

Czy kiedykolwiek zdarzyła Wam się sytuacja, kiedy to jedziecie drogą, utrzymując stałą prędkość, ale nagle widzicie, jak wskazówka prędkościomierza zaczyna gwałtownie opadać. Kilku naszych klientów zgłaszało nam już podobne problemy i – co ciekawe – u każdego z nich inna usterka okazywała się przyczyną. Z czego to wynika?

BMW 3 E46 to samochód, który w Polsce nadal cieszy się dosyć dużą popularnością. Jak w każdym aucie dochodzi w nim czasami do uszkodzenia bezpieczników. Awarię tę można jednak w prosty sposób usunąć samodzielnie. W tym celu trzeba jednak wiedzieć, gdzie znajdują się skrzynki z bezpiecznikami oraz za co odpowiada każdy z nich. Wszystkie schematy potrzebne do naprawy znajdują się w dalszej części artykułu.

Seat Ibiza 4 to samochód, który zyskał w Polsce dosyć dużą popularność. Jest on również dobrze znany mechanikom, przez co jego naprawy nie są zbyt drogie. Co więcej, część z nich można z powodzeniem wykonać także samodzielnie. Przykładem może być wymiana uszkodzonego bezpiecznika. Gdzie jednak znajduje się skrzynka z bezpiecznikami w modelu Seat Ibiza 4 i za co odpowiada każdy z obecnych tam elementów?

Wymiana bezpiecznika w samochodzie jest często bardzo prostym zadaniem, które jest w stanie wykonać każdy kierowca. W przypadku niektórych pojazdów istnieje jednak kilka schematów bezpieczników, dlatego konieczne jest sprawdzenie, który z nich znajduje się w konkretnym aucie. Jednym z takich samochodów jest Opel Astra H. Gdzie w takim razie znajdują się skrzynki bezpiecznikowe w tym pojeździe i jak rozpoznać, który schemat jest obecny w naszym aucie?