Filtr oleju do Ford TRANSIT V363 Platforma / podwozie (FED, FFD) 2.2 TDCi Platforma / podwozie 100KM, 74kW, olej napędowy (2013.08 - 2018.12)

Systematyczna kontrola i regularna wymiana filtra oleju poprawi nie tylko osiągi samochodu, ale także wydłuży żywotność i obniży awaryjność jednostki napędowej. Ponadto, należy obowiązkowo dokonać wymiany filtrów zawsze w czasie przewidzianym przez producenta. Stosowną informację znajdziecie w instrukcji użytkowania samochodu.

To, jak często należy wymieniać filtr oleju, uzależnione jest przede wszystkim od rodzaju oleju silnikowego w samochodzie. Ze względu na lepkość oleje silnikowe możemy podzielić na oleje mineralne, półsyntetyczne oraz syntetyczne.

Zawartość półek sklepowych u wszystkich najpoważniejszych dostawców samochodowych części zamiennych pokazuje wyraźnie, jaki typ filtrów oleju jest obecnie najpopularniejszy i najbardziej poszukiwany przez polskich kierowców. Dlaczego są to właśnie filtry typu Spin-On? Co sprawia, że ta nie najnowsza już konstrukcja cieszy się takim powodzeniem? I wreszcie – co warto wiedzieć o filtrach Spin-On, zanim sięgnie się po jeden z nich?

Filtry oleju silnikowego to jedne z najważniejszych filtrów, jakie możecie znaleźć w swoich samochodach. Producenci części aut od lat prześcigają się w konstruowaniu coraz to lepszych, skuteczniejszych i bardziej zaawansowanych filtrów olejowych, czego efektem jest spora ich różnorodność. Jakiego rodzaju filtry do oleju możecie znaleźć obecnie na rynku? Jak wygląda ich podział według zasady działania?