Ogrzewanie i Wentylacja VEMO do Volvo S60 II (134) 2.0 D2 sedan 120KM, 88kW, olej napędowy (2015.03 - 2018.05)

Zimą, gdy wsiadamy do stojącego na mrozie samochodu, pierwszą myślą jest jak najszybsze ogrzanie kabiny. Uruchamiamy więc silnik, włączamy ogrzewanie oraz wentylator i… nie przynosi to oczekiwanego efektu. Problemem w tym przypadku może być nieprawidłowe ustawienie ogrzewania lub awaria termostatu układu chłodzenia. Możliwe również, że oba te problemy wystąpiły jednocześnie.

Niesprawny nawiew w kabinie samochodu to spory problem zarówno latem, jak i zimą. Jazda z uszkodzonym nawiewem nie tylko powoduje dyskomfort, ale i pewne niebezpieczeństwo, gdyż może prowadzić do zaparowania szyb. Najczęstszą przyczyną tego typu problemów jest awaria rezystora dmuchawy, jednak nie zawsze to w nim należy upatrywać właściwego sprawcy. Jak rozpoznać, że mamy do czynienia z uszkodzonym rezystorem? Czy i kiedy jego wymiana jest konieczna?

Systemy ogrzewania postojowego zapewniają wyjątkowy komfort. Dzięki nim kierowca zimą może wsiąść do ciepłej kabiny i cieszyć się łatwym rozruchem rozgrzanego silnika. To że auto nie zostało wyposażone w rozwiązanie w fabryce, na szczęście o niczym nie świadczy. Zawsze istnieje możliwość montażu pofabrycznego. Zaraz wyjaśnimy na czym on polega i ile kosztuje.