Olej silnikowy DR!VE+ do Porsche 911 (997) 3.8 Carrera S coupe 385KM, 283kW, benzyna (2008.06 - 2011.12)

Żaden z konstruktorów nie opracował jeszcze silnika spalinowego, który w czasie swojej pracy nie wymagałby ciągłego smarowania przy pomocy oleju silnikowego. W typowym samochodzie osobowym, w okresie całej eksploatacji olej wymienia się przynajmniej kilkadziesiąt razy, dlatego rynek środków smarnych jest niezwykle rozbudowany, a oferta produktowa producentów przyprawia o zawrót głowy.

W dzisiejszych czasach olej silnikowy pełni niezwykle ważną funkcję w każdym samochodzie. Mimo tego, wciąż wielu kierowców nie posiada podstawowych informacji na ten temat. W tym artykule postaramy się wytłumaczyć jakie rodzaje olejów silnikowych znajdują się na rynku, jak należy dobrać olej do swojego auta, co ile należy go wymieniać i w końcu – jakim producentom możemy zaufać.

Spółka LOTOS Oil to sprawdzona polska marka oferująca bogatą gamę olejów silnikowych, przeznaczonych do różnorodnych jednostek napędowych zarówno starszych, jak i najnowszych konstrukcji. Z myślą o tych ostatnich powstała linia ultranowoczesnych produktów LOTOS Quazar, wspomagających pracę silników eksploatowanych w różnych warunkach oraz pod względem odmiennych stylów jazdy.

W dobie olejów półsyntetycznych oraz całkowicie syntetycznych, oleje powstałe na bazie mineralnej – jak omawiany tu olej 15W40 – mogą być traktowane przez wielu z Was ze sporą nieufnością. Bo czy produkty tego rodzaju w ogóle nadają się jeszcze do użycia? Czy nie okażą się szkodliwe dla nowoczesnych silników? Sprawdźcie, czego warto dowiedzieć się na ich temat.