Części samochodowe nr 1
4.9/5 (3250 ocen)
Pomoc
Darmowa dostawa
Do 100 dni na zwrot
 {
  "widget": {
    "loading": false,
    "added": [],
    "info": null
  },
  "module": {
    "step": 5
  },
  "data": null,
  "user": null,
  "checkout": null
} 
Znajdź części
1
Niepoprawne pole
2
Niepoprawne pole
3
Niepoprawne pole

Pompa hamulcowa ATE do Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07)

Pompa hamulcowa FRENKIT Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) FRENKIT
Pompa hamulcowa TRW Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) TRW
Pompa hamulcowa A.B.S. Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) A.B.S.
Pompa hamulcowa ABE Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) ABE
Pompa hamulcowa AKRON-MALÒ Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) AKRON-MALÒ
Pompa hamulcowa ATE Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) ATE
Pompa hamulcowa AUTOFREN SEINSA Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) AUTOFREN SEINSA
Pompa hamulcowa BORG & BECK Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) BORG & BECK
Pompa hamulcowa BOSCH Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) BOSCH
Pompa hamulcowa BREMBO Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) BREMBO
Pompa hamulcowa CIFAM Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) CIFAM
Pompa hamulcowa DELPHI Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) DELPHI
Pompa hamulcowa DJ PARTS Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) DJ PARTS
Pompa hamulcowa ERT Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) ERT
Pompa hamulcowa FERODO Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) FERODO
Pompa hamulcowa FTE Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) FTE
Pompa hamulcowa GIRLING Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) GIRLING
Pompa hamulcowa HELLA PAGID Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) HELLA PAGID
Pompa hamulcowa HELLA Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) HELLA
Pompa hamulcowa JURID Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) JURID
Pompa hamulcowa KAMOKA Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) KAMOKA
Pompa hamulcowa KAWE Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) KAWE
Pompa hamulcowa LPR Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) LPR
Pompa hamulcowa MAGNETI MARELLI Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) MAGNETI MARELLI
Pompa hamulcowa MAPCO Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) MAPCO
Pompa hamulcowa METELLI Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) METELLI
Pompa hamulcowa METZGER Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) METZGER
Pompa hamulcowa NK Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) NK
Pompa hamulcowa PROTECHNIC Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) PROTECHNIC
Pompa hamulcowa SAMKO Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) SAMKO
Pompa hamulcowa TEXTAR Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) TEXTAR
Pompa hamulcowa TRISCAN Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) TRISCAN
Pompa hamulcowa VALEO Renault MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) coupe 95KM, 70kW, benzyna (1999.03 - 2003.07) VALEO
Producent:ATE

4 produktów

Niepoprawne pole
Niepoprawne pole
ATE
4.0 (2 ocen)
Kod produktu:
03.2120-4441.3
niedostępny
4.0 (2 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
ATE
Kod:
03.2120-4441.3
Jednostka:
szt
Średnica [mm]:  20,6
System hamulcowy:  ATE
Ilość połączeń:  2
Wymiar gwintu:  M10x1
Długość 1 [mm]:  31,5
Długość 2 [mm]:  115,9
Do 100 dni na zwrot
268,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: niedostępny
ATE
4.0 (2 ocen)
Kod produktu:
03.2123-2146.3
niedostępny
4.0 (2 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
ATE
Kod:
03.2123-2146.3
Jednostka:
szt
Średnica [mm]:  23,8
Ilość połączeń:  2
Wymiar gwintu:  M10x1
Długość 1 [mm]:  31,5
Długość 2 [mm]:  119
Do 100 dni na zwrot
282,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: niedostępny
ATE
4.0 (2 ocen)
Kod produktu:
03.2122-1541.3
niedostępny
4.0 (2 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
ATE
Kod:
03.2122-1541.3
Jednostka:
szt
Średnica [mm]:  22,2
Ilość połączeń:  4
Wymiar gwintu:  M10x1
Długość 1 [mm]:  27,4
Długość 2 [mm]:  119
Do 100 dni na zwrot
422,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: niedostępny
ATE
4.0 (2 ocen)
Kod produktu:
03.2122-1521.3
niedostępny
4.0 (2 ocen)
Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
ATE
Kod:
03.2122-1521.3
Jednostka:
szt
Średnica [mm]:  22,2
Ilość połączeń:  2
Wymiar gwintu:  M10x1
Długość 1 [mm]:  31,5
Długość 2 [mm]:  119
Do 100 dni na zwrot
709,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru: niedostępny

Porady z kategorii: Pompa hamulcowa

Jak skutecznie odpowietrzyć układ hamulcowy z ABS-em? Czy pompę hamulcową też należy odpowietrzyć?

Jak skutecznie odpowietrzyć układ hamulcowy z ABS-em? Czy pompę hamulcową też należy odpowietrzyć?

Układ hamulcowy to jeden z najważniejszych systemów każdego pojazdu mechanicznego odpowiadający za bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego. Potencjalnym zagrożeniem dla układu hamulcowego jest powietrze, które może dostać się do jego wnętrza. Dlatego tak ważna jest systematyczna wymiana płynów hamulcowych oraz odpowiednie odpowietrzanie hydrauliki systemu hamulcowego w samochodzie.

czytaj więcej >
Jaką rolę pełni pompa hamulcowa w układzie hamowania?

Jaką rolę pełni pompa hamulcowa w układzie hamowania?

Pompa hamulcowa to jeden z podstawowych elementów układu hamulcowego w samochodzie. Jej głównym zadaniem jest wytworzenie odpowiedniego ciśnienia płynu hamulcowego, który trafia następnie do hamulców kół auta. Pompa hamulcowa ma bardzo duży wpływ na prawidłowe działanie całego układu, a tym samym na bezpieczeństwo czynne samochodu.

czytaj więcej >
Jaki wpływ ma zużyty płyn hamulcowy na pompę hamulcową i kiedy go wymieniać?

Jaki wpływ ma zużyty płyn hamulcowy na pompę hamulcową i kiedy go wymieniać?

Do prawidłowego działania każdego samochodu niezbędna jest odpowiednia ilość oraz jakość płynów roboczych. To dzięki nim jesteśmy w stanie m.in. sprawnie się poruszać samochodem, cieszyć się w nim klimatyzacją czy też skutecznie zatrzymać auto. Jednak, jak każdy element eksploatacyjny również płyny ulegają zużyciu, w tym przede wszystkim płyn hamulcowy odpowiadający za nasze bezpieczeństwo na drodze.

czytaj więcej >
O co chodzi z podwójną pompą hamulcową i układem dwuobwodowym?

O co chodzi z podwójną pompą hamulcową i układem dwuobwodowym?

Już w latach 30. XX wieku producenci samochodowi dokonali podziału układu hamulcowego na dwa niezależne obwody. Takie rozwiązanie pozwala w sytuacji awarii jednego z systemów na bezpieczne wyhamowanie auta. Układ dwuobwodowy to obecnie najczęściej stosowany system w samochodach osobowych, wyposażony w dwusekcyjną pompę hamulcową.

czytaj więcej >

Nagrody

Ceneo
Opineo
Opineo

Dostawa

InPost
InPost_paczkomaty
Dpd
Gls
Cargo

Płatności

Przelewy24
Blik
Gotówką przy odbiorze