Części samochodowe nr 1
Przeguby napędowe SKF do Opel ASTRA J (P10) 1.4 LPG (68) liftback 140KM, 103kW, Benzyna / gaz samochodowy (LPG) (2012.01 - 2015.10)
FEBEST
GSP
METELLI
BORG & BECK
CIFAM
DJ PARTS
EURO DRIVESHAFTS
FEBI BILSTEIN
IPARTS
IPD
JPN
LPR
LÖBRO
MAXGEAR
METALCAUCHO
NTY
PASCAL
RUVILLE
SAMKO
SKF
SNR
SPIDAN
TRISCAN
VAICO
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
Producent:SKF
3 produktów
Kod produktu:
VKJA 3120
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
SKF
Kod:
VKJA 3120
Jednostka:
szt
Wymiar gwintu: M24x1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 30
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 26
Średnica pierscienia uszczelniającego [mm]: 54,6
Średnica zewnętrzna [mm]: 96
Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
Skrawanie: Z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku)
Do 100 dni na zwrot
298,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
VKJA 3239
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
SKF
Kod:
VKJA 3239
Jednostka:
szt
Wymiar gwintu: M22x1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 33
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 23
Średnica pierscienia uszczelniającego [mm]: 52,3
Średnica zewnętrzna [mm]: 81,5
Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
Skrawanie: Z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku)
Ochrona przeciwpyłowa: Z osłoną przeciwpyłową
Do 100 dni na zwrot
190,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
VKJA 3126
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
SKF
Kod:
VKJA 3126
Jednostka:
szt
Wymiar gwintu: M22x1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 33
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 24
Średnica pierscienia uszczelniającego [mm]: 52,3
Średnica zewnętrzna [mm]: 84
Rodzaj przegubu: Przegub równobieżny
Skrawanie: Z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku)
Do 100 dni na zwrot
267,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Producenci auto części z kategorii: Przeguby napędowe
Porady z kategorii: Przeguby napędowe
Jak prawidłowo rozpoznać zużycie przegubów półosi? Co wpływa na przyśpieszenie ich zużycia?
Charakterystyczne stukanie dochodzące z okolicy przedniego zawieszenia to tylko jeden z objawów typowych dla zużytych przegubów półosi. Znacznie mniej oczywistym sygnałem są wibracje odczuwalne na kierownicy, a czasem wręcz na całym nadwoziu. Co jeszcze może ostrzegać nas o zużyciu przegubów półosi? Co w największym stopniu przyczynia się do przyśpieszenia tego procesu?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
