Części samochodowe nr 1
Przekładnia kierownicza i Pompa wspomagania BOSCH do Vw GOLF III (1H1) 2.0 liftback 115KM, 85kW, benzyna (1991.11 - 1997.08)
JP GROUP
BOSCH
DRI
KAMOKA
OPTIMAL
ABAKUS
BORSEHUNG
BUGIAD
CEVAM
CORTECO
ELSTOCK
ENERGY
ERA BENELUX
FAST
FEBI BILSTEIN
GENERAL RICAMBI
GSP
HART
HERTH+BUSS ELPARTS
IPD
KAWE
KRAFT AUTOMOTIVE
LAUBER
LENCO
LIZARTE
MAPCO
MAXGEAR
METALCAUCHO
MEYLE
NTY
OEM
ORIGINAL IMPERIUM
SASIC
SKV GERMANY
SPIDAN
SWAG
TEDGUM
TMI
TOPRAN
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRW
URW
VAICO
VIKA
Producent:BOSCH
8 produktów
Kod produktu:
K S01 000 540
dostępny
Kaucja: 406,00 zł
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
K S01 000 540
Jednostka:
szt
Tryb pracy: Hydrauliczny
Typ pompy: Pompa łopatkowa
Cisnienie [bar]: 95
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Do 100 dni na zwrot
701,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
K S01 000 539
niedostępny
Kaucja: 406,00 zł
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
K S01 000 539
Jednostka:
szt
Tryb pracy: Hydrauliczny
Typ pompy: Pompa łopatkowa
Do 100 dni na zwrot
604,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
K S00 000 570
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
K S00 000 570
Jednostka:
szt
Tryb pracy: Hydrauliczny
Typ pompy: Pompa łopatkowa
Cisnienie [bar]: 95
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Do 100 dni na zwrot
613,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
K S00 000 569
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
K S00 000 569
Jednostka:
szt
Tryb pracy: Hydrauliczny
Typ pompy: Pompa łopatkowa
Do 100 dni na zwrot
642,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
K S01 900 031
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
K S01 900 031
Jednostka:
szt
Pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: Hydrauliczny
Układ kierowniczy: Bez drążka kierowniczego poprzecznego
Układ kierowniczy: Bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z manszetami układu kierowniczego
Do 100 dni na zwrot
1196,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
K S01 001 457
niedostępny
Kaucja: 948,00 zł
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
K S01 001 457
Jednostka:
szt
Pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: Hydrauliczny
Układ kierowniczy: Bez drążka kierowniczego poprzecznego
Układ kierowniczy: Bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów ze wpomaganiem układu kierowniczego
Do 100 dni na zwrot
2707,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
K S01 000 775
niedostępny
Kaucja: 948,00 zł
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
K S01 000 775
Jednostka:
szt
Pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: Hydrauliczny
Układ kierowniczy: Bez drążka kierowniczego poprzecznego
Układ kierowniczy: Bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów ze wpomaganiem układu kierowniczego
Do 100 dni na zwrot
5526,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
K S00 000 805
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
BOSCH
Kod:
K S00 000 805
Jednostka:
szt
Pojazd z kierownicą po lewej / prawej stronie: Dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Tryb pracy: Hydrauliczny
Układ kierowniczy: Bez drążka kierowniczego poprzecznego
Układ kierowniczy: Bez końcówek drążka kierowniczego poprzecznego
Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów ze wpomaganiem układu kierowniczego
Do 100 dni na zwrot
5526,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Producenci auto części z kategorii: Przekładnia kierownicza i Pompa wspomagania
Porady z kategorii: Przekładnia kierownicza i Pompa wspomagania
Jak prawidłowo kasować luz na przekładni kierowniczej?
Całoroczna eksploatacja samochodu w polskich warunkach to wyzwanie zarówno dla kierowcy, jak i dla auta. Jednym z układów najmocniej odczuwających trudy poruszania się po krajowych drogach jest układ kierowniczy. A jedną z najpowszechniejszych usterek w jego obrębie jest tzw. luz w przekładni kierowniczej. Na szczęście w większości przypadków z tego typu usterką można uporać się samodzielnie. W jaki sposób?
czytaj więcej >
Luzy, stuki i wycieki, czyli najczęstsze objawy zużywania się maglownicy
Przekładnia kierownicza, zwana popularnie maglownicą, to kluczowy element układu kierowniczego. Ze względu na ograniczoną żywotność tego podzespołu, prędzej czy później pojawią się objawy jego zużycia. Jak rozpoznać, że z przekładnią jest coś nie tak? Jakie efekty daje zużyta maglownica?
czytaj więcej >
Ślimakowa przekładnia kierownicza. Czym jest i jak działa ślimak przekładni?
Dziś szacuje się, że blisko 95% nowoczesnych samochodów osobowych posiada kierowniczą przekładnię listwową, jednak kiedyś normą było coś innego. Do lat 70. XX wieku normę stanowiła przekładnia ślimakowa. Co warto wiedzieć o tym klasycznym już rozwiązaniu?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
