Części samochodowe nr 1
Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach VEMO do Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.5 TSI liftback 150KM, 110kW, benzyna (2017.02 - 2020.10)
DELPHI
EPS
FACET
HERTH+BUSS ELPARTS
HOFFER
KAWE
KW
LUCAS
MEAT & DORIA
NTY
SIDAT
SKV GERMANY
TRISCAN
VALEO
VEMO
Lokalizacja w aucie:
OŚ PRZEDNIA
Lokalizacja w aucie:
OŚ TYLNA
Producent:VEMO
2 produktów
Kod produktu:
V10-76-0148
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
VEMO
Kod:
V10-76-0148
Jednostka:
szt
Wykonanie izolacji przewodu: Z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem
Ciężar [kg]: 0,439
Kształt obudowy wtyczki: Kształt D
Długość kabli: 700
Wymiar gwintu: M18 x 1,5
Kolor wtyczki: Czarny
Dla numeru OE: 04C 906 262 Q
Długość [mm]: 800
Ilość biegunów: 4
Sonda lambda: Sonda palcowa
Sonda lambda: Sonda diagnostyczna
Liczba przewodów: 4
Układ wydechowy: Za katalizatorem
Sonda lambda: Gwint uprzednio nasmarowany
Głębokość opakowania [cm]: 9
Do 100 dni na zwrot
422,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
V10-76-0130
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
VEMO
Kod:
V10-76-0130
Jednostka:
szt
Długość [mm]: 880
Ilość biegunów: 4
Kształt obudowy wtyczki: Kształt D
Sonda lambda: Gwint uprzednio nasmarowany
Wykonanie izolacji przewodu: Z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem
Do 100 dni na zwrot
583,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Producenci auto części z kategorii: Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach
Porady z kategorii: Układy regulacji emisji substancji toksycznych w spalinach
Kod błędu DTC P0400 w autach marki Opel. Co oznacza, kiedy najczęściej się pojawia i w jaki sposób można się go pozbyć?
Błąd DTC P0400 jest kodem doskonale znanym niemal wszystkim posiadaczom aut marki Opel. Nawet bowiem jeśli sami się z nim nie zetknęli, z pewnością mogli o nim usłyszeć lub przeczytać na formach dla posiadaczy samochodów tej marki. Co oznacza ten błąd? Dlaczego nie zawsze winny musi być układ EGR?
czytaj więcej >
Płyn w chłodnicy EGR. Jaką rolę pełni, jaki płyn chłodniczy do niej się stosuje i jak często należy go wymieniać?
Chłodnica EGR to dla wielu wciąż dość zagadkowy element układu recyrkulacji spalin. Wprawdzie w nowoczesnych samochodach jej obecność staje się pomału standardem, jednak wciąż nie wszyscy wiemy, czemu służyć ma jej obecność, jak działa oraz jaką funkcję pełni w jej przypadku płyn chłodniczy? I skąd w ogóle ten płyn się tam bierze?
czytaj więcej >Nagrody
Dostawa
Płatności
