Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ALANKO | 10441878 |
| ALANKO | 10443006 |
| ALANKO | 10443585 |
| ALANKO | 11441878 |
| ALANKO | 11443006 |
| ALANKO | 11443585 |
| AS-PL | A4069 |
| AS-PL | A4069PR |
| AS-PL | A4111 |
| AS-PL | A4111PR |
| AS-PL | A4111PR2 |
| BOSCH | 0 986 048 541 |
| BOSCH | 0 986 048 542 |
| BOSCH | 986048541 |
| BOSCH | 986048542 |
| CEVAM | 4858 |
| DELCOREMY | 218.137.652 |
| DELCOREMY | DRA 3414 |
| DENSO | DAN630 |
| DRI | 218.133.752 |
| E.D.R | DRA3414 |
| E.D.R | DRA3415 |
| ELSTOCK | 28-2735 |
| FIAT | 46 407 646 |
| FIAT | 46 430 524 |
| FIAT | 46 559 015 |
| FIAT | 46 816 031 |
| FIAT | 46231695 |
| FIAT | 5 895 033 |
| FIAT | 7 779 820 |
| FRIESEN | 90 90 149 |
| H.C A/S | CA 1153 IR |
| HC-CARGO | 113537 |
| HC-PARTS | CA 1153 IR |
| HELLA | 5DR 004 246-431 |
| HELLA | 737 200-001 |
| HELLA | 8EL 012 427-041 |
| HELLA | 8EL 012 427-241 |
| HELLA | 8EL 737 200-001 |
| HELLA | 8EL 738 211-641 |
| LANCIA | 46430524 |
| LANCIA | 46559015 |
| LANCIA | 46816031 |
| LOMBA | SA696 |
| LUCAS | LRB 215 |
| LUCAS | LRB00214 |
| MAG | 063 32 160 401 0 |
| MAG | 063 32 174 701 0 |
| MAG | 633 212 34 |
| MAG | 633 212 80 |
| MAG | 633 216 02 |
| MAG | 633 217 47 |
| MAG | 6332 1870 |
| MAG | 63321604010 |
| MAG | 63321747010 |
| MAG | 63731153010 |
| MAG | 9433 21280 |
| PEUGE | 4404F0 |
| PRESTOLITE | 20110215 |
| SPIDAN | 5602 |
| UNIPOINT | F042A0H147 |
| VALEO | 440493 |
| VALEO | 443139 |
| VEMO | V24-13-38621 |
| WAI | 22851N |
| WAI | 23756N |
| WAI | 23756R |
FIAT
|
LANCIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Alternator to podstawowy podzespół układu elektrycznego w każdym samochodzie. Rola tego elementu polega przede wszystkim na ładowaniu akumulatora podczas pracy jednostki napędowej i zmiany energii mechanicznej w prąd, wykorzystywany także do zasilania osprzętu elektrycznego samochodu.
Podzespół ten został przymocowywany do jednostki napędowej. Napędza go wał korbowy. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej potrzebnej chociażby akumulatorowi.
Do najczęstszych objawów uszkodzenia alternatora należy zaliczyć zapalenie się czerwonej kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej samochodu. Ta kontrolka informuje kierowcę, że występuje problem z ładowaniem. By sprawdzić, czy problem leży po stronie alternatora wystarczy zmierzyć napięcie na akumulatorze podczas pracy silnika. Powinno się ono mieścić w przedziale od 13,8 do 14,5 V. Napięcie poniżej tych wartości będzie prawdopodobnie zwiastunem wymiany alternatora na nowy.
Za pozostałe objawy awarii alternatora należy uznać niejednostajnie święcące się światła samochodowe, czy też stosunkowo częste przepalanie się żarówek. Należy także zwrócić uwagę na ewentualne hałasy dobiegające do kabiny kierowcy spod maski pojazdu, nasilające się wraz ze wzrostem obrotów jednostki napędowej.
Uszkodzony alternator to problem, którego nie można bagatelizować. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa. Najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem jest zakup nowego alternatora i wymiana starego. Po alternatory samochodowe najlepszych marek zapraszamy do naszej oferty.
