- Typ amortyzatora: Rozpórka zawieszenia
- Sposób mocowania amortyzatora: Górny trzon
- Sposób mocowania amortyzatora: Dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: Rura pojedyncza
- Rodzaj amortyzatorów: Gazowy
- Parametr: ETOV36X129A2
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
ALINQUANT | P 300006 |
BOGE | 1-0691-36-187-0 |
GABRIEL | 69773 |
HAVAM | KS2620 |
JAPCA | 167276 |
KYB | 553161 |
KYB | 553187 |
LIPME | 179.253 |
MONROE | 43059 |
MONROE | 43079 |
MONROE | S5025 |
O_K | 65316-2 |
SAAB | 4001004 |
SAAB | 4004966 |
SAAB | 4195087 |
SAAB | 4199410 |
SAAB | 4426953 |
SAAB | 4426961 |
SAAB | 4646766 |
SAAB | 8950743 |
SAAB | 8951444 |
SAAB | 8962003 |
SAAB | 8964272 |
SAAB | 8968513 |
SAAB | 8968570 |
SAAB | 8972028 |
SAAB | 8972127 |
SACHS | 106 420 |
SACHS | 54 1700 106 382 |
SACHS | 54 1700 106 420 |
SACHS | 54 1700 106 657 |
SACHS | 54 1700 112 413 |
SACHS | 54 1700 112 433 |
SACHS | 54 1700 112 556 |
SACHS | 54 1700 124 100 |
SACHS | 54 1700 124 213 |
SACHS | 54 1700 124 214 |
SACHS | 54 1700 314 408 |
TRW | JOT5262S |
SAAB
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Amortyzatory samochodowe to podstawowy i zarazem kluczowy element eksploatacyjny układu zawieszenia. Ich rola sprowadza się przede wszystkim do tłumienia drgań, maksymalnej stabilizacji samochodu podczas jazdy i utrzymywania sprężyn układu zawieszenia w prawidłowej pozycji podczas podróżowania. Dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy ich obecność oraz sprawność jest więc nieoceniona.
Dziury, wyboje a także progi zwalniające to prawdziwa zmora amortyzatorów samochodowych. Dlatego mimo, że z porad specjalistów wynika, że amortyzatory wymienia się z reguły po przejechaniu 80 – 100 tys. kilometrów, to czynnik eksploatacyjny (stopień eksploatacji oraz stan dróg, po których się poruszamy) może ten okres nieco skrócić. Dlatego zaleca się, by przeprowadzać przegląd techniczny amortyzatorów co około 15 – 20 tys. kilometrów. To najlepszy sposób, by uniknąć niespodziewanej awarii.
Wymiana amortyzatorów na nowe nie należy do skomplikowanych i bardzo kosztownych. Mało tego zakup amortyzatorów znanej i cenionej na rynku części zamiennych marki to koszt niewielki w porównaniu z awariami, które mogłyby wystąpić na skutek odwlekania wymiany w czasie. Najważniejsze, o czym kierowca powinien pamiętać to zakup pełnego kompletu na tylną i przednią oś – amortyzatory wymienia się zawsze parami na danej osi (tylko taka wymiana gwarantuje poprawne i przewidywalne dla kierowcy zachowanie samochodu w trakcie jazdy).
Co do wyboru nowych amortyzatorów do samochodu to zawsze najlepiej kierować się ku znanym, sprawdzonym markom części zamiennych. Zakup takich amortyzatorów to gwarancja wysokiej jakości i niezawodności, co przełoży się na skuteczność ich funkcjonowania podczas jazdy samochodem.
Boge to niemiecki producent urządzeń wytwarzających i dystrybuujących sprężone powietrze. Firma została założona w 1907 roku i przez okres ponad 100 lat istnienia zebrała doświadczenie, które umożliwiło jej zostanie jednym z największych i najwyżej cenionych przedsiębiorstw w branży. Firma zajmuje się produkcją wszelkiego rodzaju sprężarek, w tym także samochodowych turbosprężarek. Poza turbosprężarkami Boge, na rynku motoryzacyjnym dostępne są również amortyzatory tej marki.
Początkowo firma Boge była niewielkim, rodzinnym interesem. Przedsiębiorstwo zajmowało się produkcją sprężarek tłokowych, aby później systematycznie poszerzać asortyment. Firma od zawsze szła z duchem czasu, wprowadzając na rynek innowacyjne produkty. Obecnie zarówno amortyzatory Boge, jak i turbosprężarki od tego producenta są wysoko cenione przez fachowców i użytkowników na całym świecie. Części samochodowe Boge docierają do 120 krajów, poprzez gęstą sieć oddziałów przedsiębiorstwa i współpracę z niezależnymi dystrybutorami. Przedsiębiorstwo od lat wykazuje się dużą aktywnością w kwestii troski o środowisko. Dlatego też auto części Boge zapewniają minimalne zużycie energii, co przekłada się nie tylko na korzyść dla środowiska, ale również dla portfela.