- Średnica bębna hamulcowego: 180
- Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]: 44,5
- Ilość otworów: 4
- Średnica otworu [mm]: 108
- Maksymalna wielkosć poslizgu bębna [mm]: 181
Dodaj opinię
Producent | Numery OEM |
---|
ABE | C6P005ABE |
ABS | 2400-S |
ATE | 24.0218-0016.1 |
BORG BECK | BBR7080 |
BREMBO | 14.5822.10 |
BREMSI | DR5467 |
CIFAM | 700-165 |
CITRO | 424732 |
CITRO | 9478267980 |
DENCKERMAN | B140026 |
FERODO | FDR329122 |
FREMAX | BD-4732 |
FTE | BT209 |
HELLA | 8DT 355 301-241 |
HELLAPAGID | 8DT 355 301-241 |
JPG | 4163500109 |
JURID | 329155J |
KAGER | 36-0091 |
KAMOKA | 104044 |
KAWE | 7D0402 |
KRAFT AUTO | 6065560 |
LPR | 7D0402 |
LPR | 7D0467 |
MAXTECH | 876607.0000 |
METELLI | 18-0165 |
METZGER | BT 822 |
MEYLE | 11-15 523 0030 |
MIN | MBD025 |
NATIONAL | NDR035 |
NK | 253705 |
OPENPARTS | BAD9009.30 |
OPTIMAL | BT-0670 |
PEUGE | 424732 |
QUINTON HA | BDR209 |
REMSA | 7067.00 |
ROADHOUS | 7067.00 |
ROTINGER | RT 6140 |
SAMKO | S70402 |
SAMKO | S70467 |
SBS | 1825253705 |
TEXTAR | 94014300 |
TRICLO | 841071 |
TRISCAN | 8120 10203 |
TRW | DB4128 |
VALEO | 237007 |
WOKING | B7067.00 |
ZIMMERMANN | 440.1831.00 |
CITROËN
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Hamulec bębnowy to coraz rzadziej stosowany rodzaj układu hamulcowego, który spotyka się przede wszystkim w przypadku niewielkich samochodów miejskich, nieco starszej już daty. Jedną z najważniejszych części hamulcowego układu bębnowego jest bęben hamulcowy.
Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. We wnętrzu bębna montuje się szczęki hamulcowe oraz poruszający nimi rozpieracz. Całość osadza się na osi tarczy nośnej. Hamowanie takiego układu powstaje na skutek dociskania szczęk hamulcowych do wewnętrznej powierzchni bębna hamulcowego.
Największym mankamentem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz ograniczone odprowadzanie nadmiaru ciepła, które wydziela się podczas intensywnego hamowania samochodem. Czynniki te spowodowały, że producenci zaczęli rezygnować ze stosowania bębnów hamulcowych na przedniej osi samochodu.
Bębny hamulcowe stosuje się już jedynie na tylnej osi samochodu. Ich wymiana nie należy do łatwych i powinna zawsze być przeprowadzana przez profesjonalny warsztat samochodowy. Wymieniając bębny hamulcowe należy także wymienić szczęki hamulcowe, a w wielu modelach samochodów również łożysko koła.
Trwałość bębnów hamulcowych zależy przede wszystkim od stylu jazdy samochodem. Niekiedy komplet bębnów wystarcza nawet na przejechanie około 120 – 150 tysięcy kilometrów. Zdarza się jednak także, że na skutek agresywnej jazdy samochodem, interwały te mogą ulec zmianie i bębny hamulcowe trzeba będzie wymienić nieco wcześniej.
Protechnic to stosunkowo młoda firma działająca w branży motoryzacyjnej od 2004 roku. Pomimo krótkiej historii, przedsiębiorstwo zdążyło już zdobyć wysoką pozycję na rynku. Dystrybutor części samochodowych Protechnic to firma w stu procentach polska. Jednak od dłuższego czasu działalność dystrybutora wykracza poza granice kraju. Ofertę firmy stanowią rozmaite części samochodowe, wśród których najwięcej znaleźć można elementów układu hamulcowego. Wysoko cenione przez fachowców są klocki i tarcze hamulcowe Protechnic. Jednak dzisiaj asortyment firmy jest o wiele bogatszy. Można w nim znaleźć m.in. części zawieszenia, takie jak przeguby czy półosie. Auto części Protechnic to również części układu sprzęgła, pióra wycieraczek czy pompy wody.
Firma Protechnic oferuje wysokiej jakości części samochodowe w przystępnej cenie. Dobry stosunek ceny do jakości to główny czynnik odpowiedzialny za sukces firmy Protechnic. Dystrybutor współpracuje z licznymi producentami części samochodowych, starannie ich dobierając. Dzięki ostrożności w doborze partnerów oraz kontroli importowanych produktów, firma Protechnic oferuje części cechujące się niezawodnością.