Parametry:
- Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
- Materiał obudowy: Aluminium
Części samochodowe nr 1
Chłodnica oleju silnikowego TOPRAN 723 121
Kod produktu:
723 121
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
130,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
TOPRAN
Jednostka:
sztuka
Rodzaj chłodzenia:
Chłodzony cieczą
Materiał obudowy:
Aluminium
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Chlodnica oleju 723 121 firmy TOPRAN
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 723 121 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 81235 |
| AHE | 806.005 |
| AKRON-MALÒ | 135002 |
| AKS DASIS | 166000N |
| AURADIA | PE3271 |
| AUTOGAMMA | 104784 |
| AUTOMEGA | 130093110 |
| AUTOMOTOR | PRD3747 |
| AVA | PE3271 |
| BBR | 027-60-16011 |
| BH SERVICE | 8MO 376 797-091 |
| BIRTH | 8915 |
| BSG | BSG 70-506-002 |
| CASCO | COC70005AS |
| CAUTEX/ADL | 031435 |
| CAUTEX | 031435 |
| CITRO | 1103 N0 |
| CSV ELECTR | CRA1049 |
| DIEDERICHS | DCO1053 |
| DIPASPORT | RAO141N |
| EACLIMA | 37G55001 |
| FARE SA | 10321 |
| FAST | FT55294 |
| FEBI | 107521 |
| FERRON | TOP04690071 |
| FISPA | 590049 |
| FISPA | 590049AS |
| FRIGAIR | 0703.4003 |
| GERI | PE3271 |
| HELLA | 8MO 376 797-091 |
| JDEUS | 407M37 |
| JDEUS | 407M37A |
| KAGER | 31-3671 |
| KALE | 344495 |
| KAMOKA | 7730012 |
| KS | 0760011 |
| MAXGEAR | 14-0011 |
| METALC/ADL | 05402 |
| METALCAUCH | 05402 |
| MEYLE | 11-14 038 0000 |
| NISSENS | 90650 |
| NRF | 31739 |
| OSSCA | 12680 |
| PAPE | 15191 |
| PEUGE | 1103 N0 |
| PRASCO | PE3271 |
| QF | QF00100094 |
| SANDO | SOC70005.0 |
| SCHLIECKMA | 60403271 |
| SIDAT | 590049 |
| STC | T405402 |
| SWAG | 62 10 7521 |
| THERMOTEC | D4C002TT |
| TRICLO | 411700 |
| VALEO | 817705 |
| VEMA | 341001 |
| VEMO | V22-60-0002 |
| VPM | VPM1103N0 |
| WE PARTS | 381590050 |
| WEZEL | 40003271 |
| WILMINK | WG1720102 |
| WILMINK | WG1749665 |
| WILMINK | WG1793969 |
| ZZVF | ZV03N1 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Chlodnica oleju 723 121 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Dlaczego zapach w samochodzie ma tak duże znaczenie? Co należy zrobić, aby był to zapach przyjemny i korzystny dla kierowcy oraz pasażerów?
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >Chlodnica oleju
Chłodnica oleju pochłania ciepło ze środka smarnego i wymienia je z powietrzem otoczenia lub płynem chłodzącym. Z reguły olej automatycznej skrzyni biegów wymaga własnej chłodnicy oleju. Znanym widokiem są pojazdy z olejem silnikowym chłodzonym dodatkowym wymiennikiem ciepła. Dedykowana chłodnica oleju jest ważną częścią systemu, zwłaszcza w pojazdach z silnikami o wysokich osiągach lub silnikami o mniejszych rozmiarach.
W niektórych modelach pojazdów chłodnica oleju jest wbudowana w zbiornik wody chłodnicy. Tutaj chłodziwo odgrywa pomocniczą rolę w procesie wymiany ciepła. W nowoczesnych pojazdach chłodnica oleju automatycznej skrzyni biegów jest często projektowana jako samodzielne urządzenie, które montuje się oddzielnie w komorze silnika lub na bloku silnika.
Aby silnik o zwiększonej wydajności nie przegrzewał się, wszystkie części muszą być optymalnie chłodzone. Ponieważ temperatura robocza drastycznie wzrasta podczas tuningu, jesteś zależny od mocnej chłodnicy oleju. Powoduje to ochłodzenie oleju, który jednocześnie chłodzi i smaruje silnik, dając maksymalną wydajność.
TOPRAN
Topran to marka części zamiennych, która stała się prawdziwym przełomem wśród producentów części samochodowych przeznaczonych na niezależny rynek wtórny. Marka aktywnie zdobywa popularność wśród klientów oraz specjalistów z branży motoryzacyjnej, oferując niezawodne części zamienne w atrakcyjnych cenach.
Auto części Topran są reprezentowane na rynkach części samochodowych w 80 krajach, głównie w Europie. Marka posiada zróżnicowany asortyment opatentowanych oryginalnych części samochodowych przeznaczonych do samochodów najlepszych marek pojazdów w Europie, Azji i Ameryce.
Asortyment Topran zasłynął na rynku przede wszystkim z części układu hamulcowego produkowanych przy użyciu starannie wybieranych, nowoczesnych materiałów i innowacyjnych technologii. Firma oferuje jednak znacznie szerszy asortyment części.
Topran to marka, która kładzie duży nacisk na zachowanie odpowiednio wysokiej jakości oferowanych części zamiennych. Części Topran wielokrotnie testuje się przed rozpoczęciem masowej produkcji.
Cechy Części
Silnik chłodzony cieczą
Najczęściej spotykany rodzaj chłodzenia silnika w dzisiejszych czasach. Układ chłodzenia to ciecz (płyn chłodniczy), który poprzez przepływ po całym obiegu wokół silnika oddaje ciepło w rdzeniu chłodnicy pojazdu. Rzadziej narażony na przegrzanie, w odróżnieniu od układu chłodzonego powietrzem.
Nagrody
Dostawa
Płatności
