Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4SEASONS | 102054 |
| AHE | 102053 |
| AHE | 102054 |
| AHE | 102054/A |
| AKG | 4785.009.0000 |
| AKS DASIS | 480018N |
| AKS DASIS | 480950N |
| AUDI FAW | 4B0121251F |
| AUDI FAW | 8D0 121 251 D |
| AUDI FAW | 8D0 121 251 N |
| AUDI | 4B0121251F |
| AUDI | 4B0121251K |
| AUDI | 8D0121251D |
| AUDI | 8D0121251N |
| AUTOGAMMA | 102054 |
| AUTOGAMMA | 102055 |
| AVA | AI2110 |
| AVA | AI2124 |
| AVA | AIA2110 |
| AVA | AIA2124 |
| AVA | KAI124 |
| CUPRA | 4B0121251F |
| CUPRA | 8D0121251D |
| CUPRA | 8D0121251N |
| DENSO | DRM02032 |
| FRIGAIR | 0110.3117 |
| FRIGAIR | 0110.3120 |
| GERI | 16637 |
| GERI | 16653 |
| JDEUS | 001M06 |
| JDEUS | RA0010230 |
| MAG | 350 21 310 580 3 |
| MAG | 350 21 383 700 3 |
| MAG | 359000300770 |
| NISSENS | 60496 |
| NISSENS | 60497 |
| NISSENS | 60497A |
| NRF | 539504 |
| NRF | 539504A |
| QUINTON HA | QER1898 |
| QUINTON HA | QER2334 |
| SEAT | 4B0121251K |
| SEAT | 8D0121251N |
| SKODA | 4B0121251K |
| SKODA | 8D0121251N |
| TOPRAN | 112 326 |
| TTC | 0740049 |
| TYC | 702-0010 |
| VAG | 4B0121251F |
| VAG | 4B0121251K |
| VAG | 8D0121251D |
| VAG | 8D0121251N |
| VALEO | 231756 |
| VALEO | 716915 |
| VALEO | 731484 |
| VALEO | 731756 |
| VEMO | V15-60-5061 |
| VW SVW | 4B0121251F |
| VW SVW | 8D0 121 251 D |
| VW SVW | 8D0 121 251 N |
| VW | 8D0121251N |
| WEZEL | 03 00 2124 |
| WEZEL | 03002110 |
AUDI
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >Chłodnica wody to kluczowy element każdego samochodu. To jej praca sprawia, że płyn chłodniczy jest nieustannie chłodzony i tym samym silnik posiada optymalne warunki pracy i nie dochodzi do jego przegrzania. Ewentualne uszkodzenie chłodnicy wody doprowadzi niestety do natychmiastowego unieruchomienia pojazdu.
Budowa chłodnicy wody jest stosunkowo prosta. To poziome panele lub pionowe rurki, pokryte cienkimi blaszkami, których rola polega na odprowadzaniu ciepła. Konstrukcja tego elementu została zaprojektowana w taki sposób, by nawet w najtrudniejszych warunkach nie doszło do wrzenia cieczy chłodniczej.
Największym mankamentem chłodnicy jest jej delikatna budowa. By skutecznie odprowadzać ciepło, chłodnicę charakteryzuje duża powierzchnia, a co za tym idzie konstrukcja z cienkiego materiału, wielu cienkich rurek oraz jak największej ilości żeberek. Ponadto podzespół został umiejscowiony z przodu pojazdu, gdzie jest największy dostęp do powietrza. Niestety nawet niewielki kamień jest w stanie doprowadzić do uszkodzenia i nieszczelności, co jest równoznaczne z koniecznością wymiany chłodnicy na nową.
Typowe objawy uszkodzenia chłodnicy wody to brak mocy silnika, czerwona lampka na desce rozdzielczej oraz ubytki płynu chłodniczego. Z reguły za wspomniane dolegliwości odpowiada powstała nieszczelność. Jazda samochodem z dziurawą chłodnicą wody, z której wycieka płyn, to bardzo prosta i szybka droga do przegrzania i zniszczenia silnika. W takim przypadku trzeba kupić nową chłodnicę.
Na szczęście nowa chłodnica wody to stosunkowo niewielki wydatek. Zwłaszcza jeżeli weźmiemy pod uwagę zniszczenia do jakich może dojść na skutek bagatelizowania uszkodzenia tego elementu oraz odwlekania wymiany w czasie. Po wysokiej jakości chłodnice wody od sprawdzonych marek zapraszamy do naszej oferty.
Niemiecki producent części samochodowych – Mahle – to korporacja, której działalność dociera niemal do wszystkich części świata. Słynące z wydajności silniki Mahle pojawiają się w pojazdach na każdym kontynencie. Części silnika marki Mahle są cenione za wysoką odporność termiczną, lekkość oraz wytrzymałość mechaniczną. W ostatnich latach producent coraz większy nacisk kładzie również na kwestie środowiska, tworząc silniki ograniczające emisję spalin. Korporacja motoryzacyjna Mahle produkuje również przygotowane do znoszenia skrajnych obciążeń, turbosprężarki. Pomimo działania na najwyższych obrotach, pracę turbosprężarki Mahle cechuje relatywnie niewielki hałas.
Producent części samochodowych Mahle uchodzi również za przedsiębiorstwo wyspecjalizowane w produkcji elementów układów filtracyjnych. W asortymencie znajdują się zarówno filtry paliwa i oleju, jak również filtry powietrza i kabinowe. Nie rezygnując ze skuteczności filtrów, eksperci pracujący dla Mahle stale zwiększają także ich wydajność. Osobną gałąź działalności firmy Mahle stanowią części układu chłodzenia oraz elementy kategoryzowane w obszarze elektroniki/mechatroniki.
Niemiecki producent Mahle dysponuje około 170 fabrykami na całym świecie, natomiast inżynierowie pracujący dla marki udoskonalają podzespoły w 30 centrach badawczych. Części zamienne Mahle dostępne na rynku wtórnym wyróżnia najwyższa jakość, ponieważ powstają według tego samego wzorca, co części oryginalne, zamawiane przez takich producentów, jak np. Skoda, Suzuki, Mercedes czy Audi.
