Parametry:
- Ilość montowana w aucie: 2
Części samochodowe nr 1
Drążek kierowniczy poprzeczny FAI AUTOPARTS SS4001
Kod produktu:
SS4001
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
77,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
FAI AUTOPARTS
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z przodu, oś przednia, z lewej, oś przednia, z prawej
EAN:
5027049222359
Ilość montowana w aucie:
2
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Przeguby SS4001 firmy FAI AUTOPARTS
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla SS4001 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| APEC | AST6006 |
| AUDI | 4B0 419 801 G |
| AUDI | 4B0419801G |
| AUDI | 4D0422821A |
| AUDI | 8E0 419 801 E |
| AUDI | 8E0 419 801 N |
| AUDI | 8E0 422 801 B |
| AUDI | 8E0 422 821 |
| AUDI | 8E0 422 821 B |
| AUDI | 8E0 422 821 C |
| AUDI | 8E0 422 821 D |
| AUDI | 8E0419801E |
| AUDI | 8E0419801N |
| AUDI | 8E0422801B |
| AUDI | 8E0422821 |
| BGA | SR0106 |
| BGA | SR0117 |
| BORG BECK | BTR4623 |
| BORG BECK | BTR4951 |
| COMLINE | CTR3036 |
| COMLINE | CTR3196 |
| DELPHI | TA1644 |
| FEBI | 07984 |
| FEBI | 07990 |
| FEBI | 10024 |
| FEBI | 22042 |
| FEBI | 26151 |
| FEBI | 33476 |
| FIRST LINE | FTR4623 |
| FIRST LINE | FTR4951 |
| FORMPART | 1107003 |
| FORMPART | 2907048 |
| FRAP | 1649 |
| LEMFO | 27002 01 |
| MEYLE | 116 030 0020/HD |
| MEYLE | 116 030 4680 |
| MEYLE | 116 030 8227/HD |
| MEYLE | 1160304680 |
| MOOG | VO-AX-8291 |
| MOTAQUIP | VTR1012 |
| MOTAQUIP | VTR295 |
| NAPA | NST6006 |
| OCAP | 0602887 |
| OCAP | 602887 |
| OPTIMAL | G2518 |
| QUINTON HA | QR2954S |
| QUINTON HA | QR5222S |
| RUV | 915423 |
| RUV | 915460 |
| RUV | 915733 |
| SEAT | 8E0422821 |
| SIDEM | 37610 |
| SKODA | 8E0422821 |
| SWAG | 30 72 0047 |
| SWAG | 30 72 0048 |
| SWAG | 30 72 0049 |
| SWAG | 32 92 6151 |
| TRISCAN | 850029201 |
| TRW ENGINE | JAR1226 |
| TRW ENGINE | JAR924 |
| VAG | 3A0422821C |
| VAG | 4D0422821 |
| VAG | 8E0419801B |
| VAICO | V10-7023 |
| VW | 4D0422821A |
| VW | 8E0422821 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Przeguby SS4001 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Przeguby
Końcówka drążka kierowniczego to podstawowy element układu kierowniczego w samochodzie, który niestety bardzo często ulega wyeksploatowaniu na skutek przejechanych kilometrów. Prawidłowy stan techniczny końcówek ma wpływ na działanie drążka, który odpowiada za bezpieczeństwo oraz komfort podróżowania samochodem.
Końcówka drążka zawiera tak zwany element elastyczny, zwany w branży motoryzacyjnej przegubem kulowym. To właśnie ten element umożliwia ruch zawieszenia koła samochodowego oraz skręcanie zwrotnicy względem nieruchomej przekładni kierowniczej. W momencie, kiedy na przegubie kulowym pojawi się luz, na kierownicy będą odczuwalne mocne drgania, a układ kierowniczy samochodu nie będzie działał precyzyjnie. Taka sytuacja to znak, że należy wymienić końcówki drążka kierowniczego na nowe.
To co ile należy wymieniać końcówki drążka kierowniczego zależne jest od wielu czynników. Między innymi od rodzaju samochodu oraz jakości użytych części. Ponadto spore znaczenie ma także styl jazdy kierowcy. Nieomijanie dziur oraz wybojów niestety nie wpłynie korzystnie na żywotność poszczególnych podzespołów, w tym końcówek drążka kierowniczego.
Końcówki drążków kierowniczych wymienia się zawsze parami. Przy okazji wymiany warto sprawdzić pozostałe elementy układu kierowniczego w samochodzie, ponieważ ich zużycie eksploatacyjne często zbiega się w czasie. Ponadto awaria końcówek często świadczy o zbliżającej się usterce pozostałych części w układzie kierowniczym.
Przed zakupem nowych końcówek drążka kierowniczego warto dobrze zapoznać się z ofertą poszczególnych producentów. Na rynku części zamiennych znajdziemy całą gamę końcówek do praktycznie każdej marki pojazdu.
FAI AUTOPARTS
FAI Auto Parts to brytyjska firma motoryzacyjna, oferująca części samochodowe z wszystkich głównych linii produkcyjnych. W ofercie FAI – Flexatherm Automotive International – znajdują się m.in. wałki rozrządu i głowice cylindrów, które pojawiają się w katalogach niemal od początku działalności przedsiębiorstwa. Jednak dzisiaj firma ma o wiele więcej propozycji. Poza wałkiem rozrządu i głowicą, FAI posiada również inne elementy silnika, jego mechanizmów napędzających i osprzętu. Warto wymienić wydajne pompy oleju, łańcuchy i paski rozrządu czy kolektory. Dużą liczbę referencji stanowią również uszczelki silnikowe.
Części samochodowe FAI to również elementy układu zawieszenia, takie jak sworznie, wahacze tuleje czy stabilizatory. Ponadto, wśród ponad 40 tysięcy referencji znajdują się także części układu kierowniczego, sprzęgła, układu wydechowego i wiele więcej. Wszelkie części samochodowe FAI są poddawane testom jakości, aby do sprzedaży trafiały jedynie produkty, które zadowolą kierowców. Części od firmy FAI są doceniane nie tylko za jakość wykonania, ale także za długi czas bezawaryjnej eksploatacji. Jednocześnie w przypadku autoczęści FAI śmiało można mówić o korzystnej relacji ceny wobec jakości, gdyż produkty są oferowane w przystępnych cenach.
FAI Auto Parts to przedsiębiorstwo, które powstało w Wielkiej Brytanii początkiem lat 60. XX. wieku. Jego założycielem był kierowca wyścigowy Ian Walker. Początkowo firma zajmowała się głównie regeneracją silników w pojazdach wyścigowych, aby z czasem rozpocząć również sprzedaż części do jednostek napędowych. Później, oprócz części silnika do samochodów wyścigowych, zaczęły się pojawiać również elementy do aut osobowych, a następnie także inne autoczęści. Dzisiaj oferta firmy jest już kompleksowa.
Nagrody
Dostawa
Płatności
