Parametry:
- Długość [mm]: 275
- Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z dodatkami
- Rozmiar gwintu 1: M14x1,5
- Rozmiar gwintu 2: M14x1,5
- Ciężar [kg]: 1,121
Części samochodowe nr 1
Drążek kierowniczy poprzeczny FRAP FT/554
Kod produktu:
FT/554
Zwroty:
do 100 dni
Producent:
FRAP
Lokalizacja w aucie:
oś przednia, z lewej
EAN:
8059395783892
Numer katalogowy:
T/554
Długość [mm]:
275
Artykuł oraz informacja uzupełniająca:
Z dodatkami
Rozmiar gwintu 1:
M14x1,5
Rozmiar gwintu 2:
M14x1,5
Ciężar [kg]:
1,121
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Drążki kierownicze poprzeczne FT/554 firmy FRAP
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla FT/554 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 250156 |
| BENDIX | 040244B |
| FEBI | 03222909 |
| FEBI | 19816 |
| FEBI | 44343 |
| FLENNOR | FL846C |
| FRAP | T/554 |
| JPG | 971ALT |
| KAGER | 410070 |
| LEMFO | 27641 |
| LEMFO | 2764101 |
| LEMFO | 27643 |
| LEMFO | 2764301 |
| MAPCO | 59808 |
| METZGER | 56006501 |
| METZGER | 6447 |
| MEYLE | 1160300010 |
| MONROE | L29368 |
| MOOG | SKDS0415 |
| OCAP | 0591850 |
| OCAP | 0593884 |
| OPTIMAL | G0658 |
| PEX | 1205435 |
| QUINTON HA | QDL5296S |
| QUINTON HA | QDL5300S |
| RTS | 90053382 |
| RUV | 917810 |
| SEAT | 6Q0423803B |
| SEAT | 6Q0423803E |
| SEAT | 6Q0423803P |
| SIDEM | 57020 |
| SKODA | 6Q0423803B |
| SKODA | 6Q0423803E |
| SKODA | 6Q0423803P |
| SWAG | 30919816 |
| TOPRAN | 109862 |
| TRISCAN | 850029368 |
| TRW | JRA589 |
| VAICO | V107212 |
| VW | 6Q0423803B |
| VW | 6Q0423803E |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Drążki kierownicze poprzeczne FT/554 pasuje do Twojego auta
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Drążki kierownicze poprzeczne
Drążek kierowniczy to element samochodowego układu kierowniczego, którego podstawowa rola sprowadza się do połączenia przekładni kierowniczej ze zwrotnicą układu zawieszenia oraz przekazywania ruchu przekładni na zwrotnicę. W skrócie to podzespół, który odpowiada za prawidłowe prowadzenie przednich kół pojazdu.
Zużycie drążka kierowniczego podyktowane jest przede wszystkim rodzajem zastosowanych części oraz stylem jazdy. Niezależnie od tego, kiedy dojdzie do zużycia, trzeba mieć na uwadze, że wyeksploatowanie tej części samochodowej ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy samochodem. Dlatego z wymianą nie należy zwlekać.
Drążek kierowniczy wyposażony został w tak zwany przegub, który jest elastycznym połączeniem, umożliwiającym ruch zawieszenia samochodu w górę i w dół, odpowiednio względem nieruchomo zamocowanej przekładni kierowniczej. Przy okazji wymiany tej części samochodowej zaleca się także wymianę współpracującej z nim końcówki drążka kierowniczego.
Drążek kierowniczy osłonięty jest gumową osłoną. Należy upewnić się, czy nie jest ona uszkodzona lub zużyta i w razie potrzeby wymienić ją razem z drążkiem i końcówką. Należy pamiętać, że drążki wymieniamy zawsze parami, gdyż żywotność tych elementów układu kierowniczego jest zbliżona.
Po dokonaniu wymiany drążka nie zapomnijcie, że konieczne będzie także sprawdzenie i regulacja zbieżności kół.
FRAP
Frap – to włoska firma powstała w 1932 roku. Koncern specjalizuje się w produkcji części do układu kierowniczego oraz zawieszenia, które od lat ceni sobie bardzo wielu kierowców. Swoje oddziały Frap ma rozlokowane głównie na terenie Italii, poza jednym, który mieści się we Francji.
W asortymencie włoskiego producenta znajdziemy:
- ramiona zawieszenia;
- przeguby kulowe zawieszenia;
- przeguby kulowe kierownicy;
- drążki do krawata;
- osiowe przeguby kulowe;
- przeguby kulowe i końcówki drążków kierowniczych do ciągników;
- silentblocki ,
- regulowane łączniki stabilizatora.
Wysoka jakość oferowanych produktów to podstawa!
FRAP stawia na jakość oferowanych przez siebie komponentów, dlatego cały proces produkcji jest nieustannie kontrolowany, począwszy od projektu, na testach końcowych skończywszy.
Zamiłowanie do perfekcji oraz troska o każdy detal zaowocowały współpracą z czołowymi producentami samochodów, którzy bardzo cenią sobie części produkowane przez FRAP.
Co więcej, takie marki, jak: Renault Alpine, Alfa Romeo, KTM, Piaggio, Peugeot Scooters, CNH, AGCO Corporation, Argo Tractors i Same Deutz-Fahr Group zdecydowały się na to, aby włoska marka dostarczała im komponenty na pierwszy montaż.
Dlatego kupując części samochodowe do FRAP masz pewność, że inwestujesz w najlepszą jakość!
Nagrody
Dostawa
Płatności
