Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U | BW-J-87721 |
| A.B.S. | 240019 |
| ABTEX | BBR3447S |
| ACEMARK | 205794 |
| ACEMARK | 206402 |
| AIC | 52342 |
| APEC | AST6007 |
| APLUS | 11842AP |
| AYD OE | 99-00731 |
| BBR | 001-10-22741 |
| BBR | 001-10-25438 |
| BENDIX | 040217B |
| BGA | KS0907 |
| BGA | SR0905 |
| BGA | SR0933 |
| BGA | SR0949 |
| BMW | 32 21 1 095 956 |
| BOGAP | B3232161 |
| BORG BECK | BTR4955 |
| CAUTEX | 773958 |
| CAUTEX | 773990 |
| COMLINE | CTR3090 |
| CORTECO | 49399364 |
| CPB | 505635 |
| CPB | 505662 |
| CTE | CRE09004 |
| CTE | CSR09005R |
| DAKAtec | 160012 |
| DAYCO | DSS2673 |
| DAYCO | DSS3686 |
| DELPHI | TL467 |
| DYS | 21-09682-1 |
| FAG | 840 0073 10 |
| FAG | 840 0432 10 |
| FARE SA | 35362 |
| FARE SA | 35527 |
| FEBI | 23924 |
| FIRST LINE | FTR4955 |
| FLENNOR | FL503-A |
| FORMPART | 1277017 |
| FR REDAELL | 7-308 |
| FR REDAELL | 7-308K |
| FR REDAELL | 7-408 |
| GMB | 0922-0031 |
| GSP-BR | S030351 |
| GSP-BR | S100017 |
| GSP | S030351 |
| GSP | S100017 |
| HART | 430 714 |
| JPG | 1444400980 |
| JPG | 1444500300 |
| KAGER | 41-0700 |
| KAWE | 8500 11311 |
| KEY PARTS | KTR4955 |
| KLAXCAR | 47711z |
| KRAFT AUTO | 4302637 |
| KRAFTVOLL | 13030512 |
| LEMFO | 17996 02 |
| LEMFO | 20967 01 |
| MAPCO | 19785 |
| MATRIX PRO | MX01338230 |
| MATRIX PRO | MX01338243 |
| MATRIX PRO | MX01338244 |
| MAXGEAR | 69-0109 |
| MDR | GSP-S030351 |
| MDR | GSP-S100017 |
| METALCAUCH | 47265 |
| METALCAUCH | 47266 |
| METZGER | 51006818 |
| METZGER | 56009302 |
| MEYLE | 316 030 0005 |
| MGA | DB7664 |
| MONROE | L11311 |
| MOOG | BM-DS-1788 |
| MOTAQUIP | LVTR850 |
| MS | 21424-SET-MS |
| NAPA | NST6007 |
| NK | 5001522 |
| OCAP | 0581383 |
| OE Germany | 801942 |
| OE Germany | 801945 |
| OE Germany | 801971 |
| OMG SRL | G11.2083 |
| OPTIMAL | G0-614 |
| OSSCA | 10787 |
| PLYOM | P773958 |
| PLYOM | P773990 |
| PROFIT | 2303-0325 |
| ProfiPower | 5S1062R |
| QH TALBROS | QDL3228S |
| QUARO | QS5533/HQ |
| QUARO | QS9836/HQ |
| QUARO | QS9837/HQ |
| QUINTON HA | QDL3228S |
| QUINTON HA | QDL5284S |
| RIDEX | 51T0066 |
| RIDEX | 772S0484 |
| RIW | BW20153829 |
| RODRUNNER | RA-B-601603 |
| RTS | 90-09571-1 |
| RTS | 92-99507-010 |
| RUV | 915057 |
| RUV | 915061 |
| SASIC | 9006257 |
| SBS | 19015001522 |
| SCHNIEDER | BMS22.00258 |
| SKF | VKDY 328500 |
| SKF | VKDY 338520 |
| STC | T447265 |
| STC | T447266 |
| STELLOX | 59-00731-SX |
| STELLOX | 59-00731A-SX |
| SYD | 1202002 |
| Stark | SKSSK-1600483 |
| Stark | SKTR-0240102 |
| TALOSA | 41-02362 |
| TEKNOROT | B-601603 |
| TOPRAN | 500 642 |
| TREVI | TRTT1462 |
| TRISCAN | 8500 11311 |
| TRW | JRA329 |
| TTC | 08.37.038 |
| Technika | RS14154 |
| VAICO | V20-0566 |
| VAICO | V20-7135 |
| WILMINK | WG1995077 |
| WOLVER | SP200632 |
| WXQP | 260071 |
| WXQP | 260073 |
| WXQP | 260205 |
| WXQP | 260207 |
| WXQP | 260209 |
| WXQP | 260211 |
| WXQP | 260217 |
| WXQP | 260219 |
| WXQP | 260751 |
| YTT | Y613068 |
| ZEKKERT | ST-4411 |
| zentparts | Z28599 |
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >Drążek kierowniczy to element samochodowego układu kierowniczego, którego podstawowa rola sprowadza się do połączenia przekładni kierowniczej ze zwrotnicą układu zawieszenia oraz przekazywania ruchu przekładni na zwrotnicę. W skrócie to podzespół, który odpowiada za prawidłowe prowadzenie przednich kół pojazdu.
Zużycie drążka kierowniczego podyktowane jest przede wszystkim rodzajem zastosowanych części oraz stylem jazdy. Niezależnie od tego, kiedy dojdzie do zużycia, trzeba mieć na uwadze, że wyeksploatowanie tej części samochodowej ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy samochodem. Dlatego z wymianą nie należy zwlekać.
Drążek kierowniczy wyposażony został w tak zwany przegub, który jest elastycznym połączeniem, umożliwiającym ruch zawieszenia samochodu w górę i w dół, odpowiednio względem nieruchomo zamocowanej przekładni kierowniczej. Przy okazji wymiany tej części samochodowej zaleca się także wymianę współpracującej z nim końcówki drążka kierowniczego.
Drążek kierowniczy osłonięty jest gumową osłoną. Należy upewnić się, czy nie jest ona uszkodzona lub zużyta i w razie potrzeby wymienić ją razem z drążkiem i końcówką. Należy pamiętać, że drążki wymieniamy zawsze parami, gdyż żywotność tych elementów układu kierowniczego jest zbliżona.
Po dokonaniu wymiany drążka nie zapomnijcie, że konieczne będzie także sprawdzenie i regulacja zbieżności kół.
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
