Parametry:
- Rodzaj filtra: Filtr cząstek stałych
- Długość [mm]: 234
- Szerokość [mm]: 201
- Wysokość [mm]: 31
Części samochodowe nr 1
Filtr kabinowy UFI 53.057.00
Kod produktu:
53.057.00
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
54,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
UFI
Jednostka:
sztuka
EAN:
8003453170575
Rodzaj filtra:
Filtr cząstek stałych
Długość [mm]:
234
Szerokość [mm]:
201
Wysokość [mm]:
31
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Filtr kabinowy 53.057.00 firmy UFI
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Filtr kabinowy UFI 53.057.00
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach UFI w kategorii Filtr kabinowy
(12.06.2019)
Całkiem dobry filtr kabinowy w przystępnej cenie. Przyznaję, że do tej pory nie znałem firmy UFI, nigdy nie korzystałem z jej produktów lub robiłem to nieświadomie. Szukałem jednak nowego filtra. Dotychczas kwestię wymiany takich elementów pozostawiałem mechanikowi, ale prawdopodobnie wybierał nie najlepsze modele, ponieważ w samochodzie stale czułem nieprzyjemny zapach. Teraz poszperałem trochę w internecie i na jednym forum trafiłem na polecenie filtra kabinowego UFI. Później zobaczyłem, że jest jeszcze kilka innych pozytywnych opinii, natomiast żadnych negatywnych, więc zamówiłem filtr UFI w iparts. Jestem zadowolony, z nawiewu leci bezzapachowe powietrze, a tego właśnie oczekiwałem. Jak na razie filtr się nie zapycha, jednak korzystam z niego dopiero od około 3 miesięcy. Wystarczy, że utrzyma taką wydajność jak teraz jeszcze przez kolejne 3 miesiące i będzie dobrze.
Opinia wystawiona dla Filtr kabinowy UFI 53.006.00
(04.06.2019)
Pewnie dla wielu kierowców wybór filtra kabinowego odgrywa trzeciorzędną rolę, jednak dla mnie jest bardzo ważny. Jak tylko przychodzi wiosna, dzieciaki zaczynają kichać przez alergię na pyłki, dlatego podczas spacerów unikamy wszystkiego co pyli. Jednak kiedy gdzieś jedziemy, nie mogę planować trasy, która omija wszelkie tereny zielone, łąki itd. Dlatego potrzebuję filtra, który nie wpuszcza pyłków do kabiny samochodu. Filtr kabinowy UFI właśnie tak działa – jeszcze się nie zdarzyło, żeby któryś z chłopaków dostał reakcji alergicznej w drodze. Z filtra od UFI korzystam już drugi raz, pierwszego używałem przez 8 miesięcy, a teraz dokonałem wymiany początkiem wiosny. Co prawda poprzedni egzemplarz nie był jeszcze całkiem zużyty, jednak postanowiłem go wymienić, bo zawsze to robię przed wiosną, właśnie ze względu na alergię dzieci. W tym okresie szczególnie zależy mi na pełnej wydajności filtra.
Opinia wystawiona dla Filtr kabinowy UFI 53.006.00
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 53.057.00 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.L.FILTER | ALC5401 |
| ALCOFILTER | MS6163 |
| BOSCH | 1987431121 |
| BOSCH | 1987432121 |
| BOSCH | A407 |
| BOSCH | M2121 |
| COOPE | ACE063 |
| COOPERSFIA | PC8080 |
| CORTECO | 80000029 |
| CORTECO | CP1151 |
| CROSLAND F | E362 |
| FILTRON | K1082 |
| FRAM | CF9338 |
| KNECHT | LA84 |
| MANN | CU2520 |
| MECAFILTER | ELR7021 |
| MICRONAIR | MP232 |
| MOTAQUIP | VCF189 |
| PURFLU | AH165 |
| PUROLATOR | C28158 |
| QUINTON HA | WP6994 |
| ROVER | JKR100020 |
| ROVER | JKR100021 |
| ROVER | JKY100020 |
| SOFIMA | S 3057 C |
| TECNOCAR | E362 |
| UNICO F. | AC2332 |
| VALEO | 698196 |
| VALEO | 708196 |
| VEMO | V49-30-0002 |
| ZAFFO | 367F |
| ZAFFO | 367P |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Filtr kabinowy 53.057.00 pasuje do Twojego auta
MG
|
ROVER
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Spalanie stukowe. Czym jest i dlaczego określane bywa mianem cichego zabójcy silnika?
„Cichy zabójca silnika” brzmi groźnie, ale czy zasadnie? Z całą pewnością spalanie stukowe może zrujnować każdy silnik, z całą pewnością również niewielu kierowców świadomych jest nawet nie samego zjawiska, co jego konsekwencji. A te bywają wręcz spektakularne, choć przecież wszystko zaczyna się niewinnie – od wibracji, hałasów i osmalonej końcówki rury wydechowej.
czytaj więcej >
Odpalanie samochodu na pych lub na hol. Jak się to robi, kiedy można tego próbować, a kiedy zwyczajnie lepiej się tego wystrzegać?
Odpalanie samochodu na pych to technika stara jak sama motoryzacja. Sposób ten przez lata był stosowany w sytuacjach awaryjnych, gdy silnik nie dawał oznak życia mimo prób odpalenia go. Problem w tym, że odpalanie na pych lub na hol nigdy nie było dla silnika zdrowe, a w nowoczesnych autach bywa zwyczajnie niebezpieczne. Czym to grozi? Jak działa odpalanie na hol i co jest w nim takiego groźnego?
czytaj więcej >
Ewolucja zimowych opon samochodowych Barum Polaris. Od klasycznych modeli do najpopularniejszej wersji Polaris 5
Opony Barum Polaris to jedna z bardziej rozpoznawalnych linii opon zimowych w Europie Środkowej. Czeska marka Barum znana jest z łączenia jakości z przystępną ceną, na czym zbudowała swoją reputację producenta solidnych opon samochodowych. Czy reputacja ta znajduje potwierdzenie w serii Polaris?
czytaj więcej >
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >Filtr kabinowy
Filtr kabinowy znajduje się pomiędzy podszybiem a elementami układu klimatyzacji. To podstawowy element eksploatacyjny samochodu, którego rola sprowadza się do zatrzymywania zanieczyszczeń z powietrza, które trafia do kabiny pojazdu. Według producentów filtry kabinowe należy wymieniać regularnie, nawet dwa razy w roku.
Filtry kabinowe zwane także przeciwpyłkowymi produkuje się z papieru, materiału lub materiału pokrytego włóknem węglowym. Te ostatnie to najbardziej skuteczne egzemplarze, zatrzymujące nawet niezwykle szkodliwe tlenki azotu. Wariant papierowy to z kolei ta najtańsza i najbardziej podstawowa wersja filtra. Aktualnie najczęściej stosuje się i zaleca montaż filtrów aktywnych z węglem.
W samochodach eksploatowanych głównie w warunkach miejskich filtr kabinowy chroni kierowcę i pasażerów m.in. przed kurzem, wszelkiego rodzaju pyłami, tlenkami azotu (filtr z węglem aktywnym) a także pyłami z klocków hamulcowych i opon. Na trasie i na terenach podmiejskich filtr kabinowy zwalcza także piasek oraz pyłki roślin. Filtr ten prócz wyłapywania szkodliwych substancji ma także kilka innych zadań. Zapobiega parowaniu szyb w samochodzie, umożliwia prawidłowe działanie układu klimatyzacji a także chroni alergików.
Ceny standardowych filtrów kabinowych zaczynają się od kilkunastu złotych. Filtry z węglem aktywnym można natomiast kupić już za kilkadziesiąt złotych. Różnica w cenie nie jest aż tak duża a dla lepszego filtrowania powietrza naprawdę warto zainwestować w dobrej jakości filtr kabinowy z węglem aktywnym. Decydując się na wymianę filtra kabinowego pamiętajmy jednak przede wszystkim, że zawsze należy kupować filtry fabrycznie nowe (online można znaleźć oferty sprzedaży filtrów używanych). Ponadto warto kierować się ku produktom znanych i cenionych w branży motoryzacyjnej marek.
UFI
UFI to włoski producent części samochodowych. Firma należy do liderów wśród producentów filtrów samochodowych. Flagowym produktem Ufi jest z pewnością filtr oleju napędowego. W przypadku oleju napędowego dokładna filtracja jest szczególnie ważna, ze względu na zagrożenie, jakie zanieczyszczenia stanowią dla silnika. Filtry Ufi są wytrzymałe, głównie przez to, że doskonale radzą sobie pod naciskiem wysokiego ciśnienia.
Poza filtrami oleju napędowego ofertę producenta stanowią również filtry powietrza, paliwa i kabinowe. Wszystkie części samochodowe Ufi są produkowane z troską o najmniejsze detale. Firma od początku swojej działalności stawia na jakość produktów, pilnując tego, aby każdy produkt trafiający do sprzedaży był niezawodny.
Dzisiaj UFI to wiodący dostawca filtrów samochodowych na aftermarket. Jednak firma prężnie działa również na rynku pierwotnym, bezpośrednio zaopatrując producentów samochodów. Przez kilkadziesiąt lat części Ufi były wykorzystywane przez Team Ferrari, biorący udział w wyścigach Formuły 1. Jednak filtry Ufi sprawdzają się nie tylko w bolidach sportowych, ale również w samochodach osobowych.
UFI to firma powstała we Włoszech w 1972 roku. Początkowo było to niewielkie przedsiębiorstwo, działające głównie lokalnie. Z czasem jakość filtrów Ufi przełożyła się na znaczny wzrost sprzedaży. Konsekwencją było poszerzanie oferty oraz obszaru działania. Dzisiaj Ufi jest firmą o globalnym zasięgu, uchodzącą za jednego z najważniejszych producentów filtrów samochodowych.
Cechy Części
Filtr cząstek stałych DPF
Filtr cząstek stałych (DPF) montowany jest tylko w samochodach posiadających silnik wysokoprężny, czyli diesla. Montowany na układzie wydechowym, wyłapuje gazy spalinowe, różnego rodzaju cząstki sadzy i popiołu, dzięki czemu zostaje wyeliminowany czarny dym, który jest znany z samochodów napędzanych olejem napędowym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
