Parametry:
- Rodzaj filtra: Filtr przykręcany
- Średnica zewnętrzna [mm]: 76
- Średnica pierscienia uszczelniającego [mm]: 72
- Wymiar gwintu: 3/4-16 UNF
- Wysokość [mm]: 75
Części samochodowe nr 1
Filtr oleju HENGST FILTER H315W
Kod produktu:
H315W
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
23,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
HENGST FILTER
Jednostka:
sztuka
EAN:
4030776025859
Numer katalogowy:
3478100000
Rodzaj filtra:
Filtr przykręcany
Średnica zewnętrzna [mm]:
76
Średnica pierscienia uszczelniającego [mm]:
72
Wymiar gwintu:
3/4-16 UNF
Wysokość [mm]:
75
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Filtr oleju H315W firmy HENGST FILTER
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Filtr oleju HENGST FILTER H315W
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach HENGST FILTER w kategorii Filtr oleju
(29.08.2022)
Bardzo dobry filtr. Stosuję wszystkie filtry Hengst w Octavii.
Opinia wystawiona dla Filtr oleju HENGST FILTER E19H D83
Numery OEM
Szukaj zamienników dla H315W po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ACDELCO | X4316E |
| ALCOFILTER | SP-1073 |
| ARMAFILT | O-76/92.0 |
| ASAS | SP 911 |
| AUTOMOTOR | LATH21 |
| BLUEPRINT | ADM52109 |
| BLUEPRINT | ADM52111 |
| BLUEPRINT | ADM52122 |
| BOSCH | 0 451 103 309 |
| BOSCH | F 026 407 078 |
| BOSCH | H 105 |
| BOSCH | P 3309 |
| BOSCH | P 7078 |
| CHAMP | LS152 |
| CHAMPION | C 121 |
| CHAMPION | C121/606 |
| CLEANF | DO 942 |
| CLEANF | DO1841 |
| COOPE | Z1754 |
| COOPERSFIA | FT5914 |
| CROSL | 2152 |
| CROSL | 2331 |
| FILFILTER | ZP 507 A |
| FILTRON | OP 627 |
| FILTRON | OP629/1 |
| FOMOCO | 7S7G 6714 CA |
| FOMOCO | 7S7G-6714-A1A |
| FORD CHANG | 7S7G 6714 DA |
| FORD CHANG | C605 14302 |
| FORD | 1 007 705 |
| FORD | 1 007 706 |
| FORD | 1 056 613 |
| FORD | 1 070 521 |
| FORD | 1 098 162 |
| FORD | 1 455 760 |
| FORD | 1 667 890 |
| FORD | 1 678 162 |
| FORD | 1 682 366 |
| FORD | 1 714 387 |
| FORD | 1 883 037 |
| FORD | 2 164 292 |
| FORD | 7S7G 6714 EA |
| FORD | 7S7G-6714-AA |
| FORD | 7S7G-6714-BA |
| FORD | 7S7G-6714-CA |
| FORD | 96MM 6714 B1A |
| FORD | BM5G-6714-AA |
| FORD | EM5G-6714-AA |
| FORD | GN1G-6714-AB |
| FORD | Z622 14302 A |
| FRAM | PH10044 |
| FRAM | PH5556 |
| HBJAKOPART | J1313021 |
| HOFFER | 7605238/8 |
| JAPANPAR | FO-395S |
| KANGNAM | RB-304 |
| KNECHT | OC 1051 |
| KNECHT | OC 244 |
| KOLBENSCHM | 511-OS |
| MAHLE | OC 1405 |
| MANN | W 7008 |
| MANN | W 7059 |
| MANN | W 712/37 |
| MANN | W 712/81 |
| MAPCO | 61601 |
| MAZDA | 1E05-14-302E |
| MAZDA | 1E05-14302 |
| MAZDA | 1E05-14302A |
| MAZDA | 1E05-14302B |
| MAZDA | 1E05-14302C |
| MAZDA | 1E05-14302D |
| MAZDA | 1E06-14302 |
| MAZDA | 1E08-14-302A |
| MAZDA | C201-14-302 |
| MEATDORIA | 15238/8 |
| MECAFILTER | ELH4088 |
| MEYLE | 714 322 0010 |
| MISFAT | Z413 |
| MOTAQUIP | VFL564 |
| MULLER FIL | FO584 |
| Motorcraft | EFL 010 |
| Motorcraft | EFL 10 |
| NIPPARTS | J1313021 |
| PURFLU | LS277 |
| PURFLU | LS934 |
| SCT | SM 196 |
| SOFIMA | S 9431 R |
| SOFIMA_CN | S 9431 R1 |
| SOGEFIPRO | FT5256 |
| SOGEFIPRO | FT5914 |
| TECNECO FI | OL 458 |
| TECNECO FI | OL 530 |
| TECNOCAR | R530 |
| TECNOCAR | R715 |
| TEHO | 4352 |
| UFI | 23.267.00 |
| UNI | GFE 348 |
| UNICO F. | LI 793/37 |
| VAICO | V25-0103 |
| VALEO | 586039 |
| VOLVO | 30777486 |
| VOLVO | 30777487 |
| VOLVO | 31339023 |
| WIXFILTERS | WL7187 |
| WIXFILTERS | WL7459 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Filtr oleju H315W pasuje do Twojego auta
FORD
|
MAZDA
|
VOLVO
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Filtr oleju
Filtr oleju to element eksploatacyjny każdego samochodu, który wyłapuje zanieczyszczenia i gwarantuje tym samym czyste środowisko dla pracy silnika spalinowego oraz oleju silnikowego. Praca tego podzespołu nie należy jednak do łatwych, bo odbywa się między innymi w bardzo wysokich temperaturach.
Zużycie filtra oleju silnikowego to pojęcie stosunkowo względne. Należy go po prostu wymieniać za każdym razem, gdy dokonujemy wymiany oleju. Czyli raz do roku lub po przejechaniu przebiegu od 15 000 do 30 000 km. Filtr oleju został w końcu zamontowany po to, by zbierać zanieczyszczenia. Dlatego jeżeli wlejemy do silnika nowy olej, to wszelkie zanieczyszczenia ze starego filtra i tak dostaną się do silnika.
Regularna wymiana filtra oleju jest bardzo ważna, bo zatrzymuje się na nim bardzo dużo szkodliwych substancji. Zanieczyszczania te nie są korzystne dla kondycji jednostki napędowej, dlatego tak ważna jest ich skuteczna filtracja.
Zarówno olej, jak i filtr oleju silnikowego można wymienić samodzielnie, ale potrzeba do tego doświadczenia. Dlatego nieznającym się na rzeczy, zaleca się powierzenie tych czynności warsztatowi. Podczas wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem warto pamiętać o stosowaniu jak najlepszych jakościowo podzespołów. Nie ma co oszczędzać na tym elemencie, bo zakup tego elementu naprawdę nie należy do kosztownych.
Zakup i wymiana filtra oleju to naprawdę niewielki koszt. Podczas zakupu nowego egzemplarza można kierować się zaleceniami producenta pojazdu względem proponowanego rodzaju filtra lub zdecydować się na filtry renomowanych marek, polecanych przez specjalistów z branży motoryzacyjnej.
HENGST FILTER
Hengst to marka części zamiennych, która może pochwalić się bogatym asortymentem filtrów samochodowych. Największym sukcesem tej firmy są jej nieustające poczynania w dostarczaniu unikalnych i wysokiej jakości filtrów do aut, przy jednoczesnym zapewnieniu dużej ilości numerów referencyjnych.
Ze względu na ogromny sukces marki, Hengst rozszerzył swoje zakłady produkcyjne i centra badawcze na różne obszary na świecie, w tym m.in. w Niemczech i Chinach, z główną siedzibą firmy w USA. Do dnia dzisiejszego Hengst kontynuuje swoje zaangażowanie w dostarczaniu filtrów samochodowych najwyższej klasy.
Przedsiębiorstwo motoryzacyjne Hengst jest niezawodną marką w branży motoryzacyjnej. W przeciwieństwie do typowych filtrów samochodowych, Hengst daje gwarancję, że dostarczane przez markę filtry mają bardzo wysoką zdolność absorpcji i filtracji. Firma dba również o to, aby produkowane filtry były wykonane z wysokiej jakości materiałów, by wytrzymać trudne warunki pracy (np. filtry oleju).
Filtry samochodowe będą kompatybilne zarówno ze starszymi samochodami, jak i nowoczesnymi pojazdami. Trwałość i optymalna wydajność filtrów jest gwarantowana przez długi okres czasu. Hengst oferuje wszystkie standardowe rodzaje filtrów: filtry oleju, filtry powietrza, filtry paliwa oraz kabinowe. Ponadto w ofercie znaleźć można także filtry przekładni kierowniczej oraz podzespoły dla poszczególnych filtrów (obudowy, uszczelki).
Z filtrów marki Hengst korzysta wiele koncernów motoryzacyjnych, które decydują się na montaż tej właśnie marki w swoich samochodach. Filtry dedykowane rynkowi części zamiennych spełniają wszelkie wymagania OE.
Cechy Części
Filtr przykręcany
Wśród filtrów przykręcanych, najczęściej można spotkać filtry olejowe, które przykręcane są do podstawy filtra lub chłodniczki olejowej. Ten typ filtrów jest jednym z prostszych do wymiany, ponieważ wystarczy odkręcić zużyty filtr i przykręcić nowy, pamiętając oczywiście o mocy dokręcenia, aby nie zruszyć uczelki.
Nagrody
Dostawa
Płatności
