Parametry:
- Średnica [mm]: 69
- Długość [mm]: 265
- Rodzaj filtra: Filtr podgrzewany
- Rodzaj filtra: Wkład filtra
- Dolot - sr. [mm]: 9,8
- Wylot - sr. [mm]: 8
Części samochodowe nr 1
Filtr paliwa BORG & BECK BFF8271
Kod produktu:
BFF8271
Zwroty:
do 100 dni
Producent:
BORG & BECK
Średnica [mm]:
69
Długość [mm]:
265
Rodzaj filtra:
Filtr podgrzewany
Rodzaj filtra:
Wkład filtra
Dolot - sr. [mm]:
9,8
Wylot - sr. [mm]:
8
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Filtr paliwa / obudowa filtra BFF8271 firmy BORG & BECK
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla BFF8271 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 1A FIRST | D20273 |
| 3RG | 97101 |
| A.Z. Meist | AZMT-41-020-1562 |
| AVS AUTOPA | MA098 |
| BLUEPRINT | ADBP230041 |
| BMW | 13 32 8 582 008 |
| BMW | 13 32 8 582 272 |
| BMW | 13 32 8 591 018 |
| BMW | 13 32 8 591 019 |
| BMW | 5891019 |
| BMW | 8582008 |
| BMW | 8582272 |
| BMW | 8591018 |
| BORG BECK | BFF8271 |
| BOSCH | F 026 402 358 |
| BOSCH | F026402358 |
| BOSCH | N 2358 |
| COMLINE | EFF360D |
| COOPERSFIA | FP6789 |
| DENCKERMAN | A121005 |
| DRIVE | DP1110.13.0349 |
| EUROREPAR | 1694143480 |
| FEBI | 177167 |
| FREY | 815411401 |
| HART | 933 200 |
| HEN | H600WK |
| KNECHT | KL 872/7 |
| LUCASFILTE | LFDF341 |
| MAHLE | KL 872/7 |
| MAHLE | KL872/7 |
| MANN | WK 5017 |
| MAXGEAR | 26-2244 |
| MAXGEAR | PF-1750 |
| MISFAT | F617 |
| MOTAQUIP | LVFF833 |
| MULLER FIL | FN273 |
| NAPA | NFF2250 |
| OPENPARTS | EFF5318.20 |
| PURRO | PUR-PF3029 |
| QUINTON HA | QFF0456 |
| SRLINE | S11-5145 |
| STELLOX | 21-10021-SX |
| TECNECO FI | GS3017P |
| WILMINK | 72459886 |
| WILMINK | 79947623 |
| WILMINK | CFF100757 |
| WILMINK | WG2217571 |
| WILMINK | WG2230393 |
| WILMINK | WG2259925 |
| WILMINK | WG2325964 |
| WILMINK | WG2360872 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Filtr paliwa / obudowa filtra BFF8271 pasuje do Twojego auta
ALPINA
|
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Woda w komorze silnika z przeciekami do kabiny? Zobaczcie, co może być tego przyczyną i jak rozwiązać problem
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >
Dlaczego zapach w samochodzie ma tak duże znaczenie? Co należy zrobić, aby był to zapach przyjemny i korzystny dla kierowcy oraz pasażerów?
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >Filtr paliwa / obudowa filtra
Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
BORG & BECK
Borg & Beck to brytyjska firma produkująca części samochodowe. Specjalnością producenta niemal od początku działalności jest tworzenie wysokiej jakości sprzęgieł. Sprzęgła Borg & Beck nieustannie uznawane są za jedne z najlepszych na rynku. Firma oferuje zestawy sprzęgieł jak również pojedyncze części do samochodów osobowych oraz do pojazdów wyścigowych. Od lat firma prowadzi ścisłą współpracę z zespołami Formuły 1. W wielu najszybszych autach na świecie montowane są sprzęgła Borg & Beck, a czasami również inne części samochodowe od tego producenta.
Choć firma specjalizuje się w produkcji sprzęgieł, stanowią one jedynie część jej oferty. Obecnie asortyment jest o wiele bogatszy i obejmuje między innymi elementy układu kierowniczego oraz układu zawieszenia. Producent tworzy również wysokiej jakości filtry samochodowe, czujniki elektryczne, klocki i tarcze hamulcowe oraz wiele innych autoczęści należących do rozmaitych układów.
Firma Borg & Beck powstała w 1903 roku. Przez ponad 100 lat działalności przedsiębiorstwo zdobyło uznanie wśród kierowców i fachowców. W pierwszych latach obecności na rynku marki Borg & Beck kojarzona była ona głównie z narzędziami, które stanowiły wówczas jedyną linię produkcyjną w fabryce należącej do przedsiębiorstwa. Z czasem rozpoczęto również produkcję sprzęgieł, aby późnij wprowadzać do oferty coraz to nowe części samochodowe. Dzisiaj oferta części samochodowych Borg & Beck jest kompleksowa, a marka zdobyła uznanie na całym świecie.
Cechy Części
Filtr podgrzewany
Filtr paliwa z dodatkową grzałką, zapewniający w zimie łatwiejszy rozruch silnika napędzanego olejem napędowym. Dzięki podgrzewaczowi paliwo jest nagrzewane, przez co parafina w nim zawarta staje się rzadsza i ułatwia to odpalenie zimnego silnika.
Wkład filtra
Najczęściej spotykany rodzaj filtra, szczególnie wśród filtrów powietrza lub kabinowych. Jego budowa to tak naprawdę, samo wnętrze filtrujące, bez obudowy metalowej czy plastikowej, którą najczęściej jest jakiś element samochodu. Łatwa wymiana sprawia, że zdecydowana większość osób powinna szybko sobie z nią poradzić.
Nagrody
Dostawa
Płatności
