Parametry:
- Rodzaj filtra: Filtr przewodowy
- Wysokość [mm]: 276
- Rura o średnicy [mm]: 10
- Średnica 2 [mm]: 8
- Średnica zewnętrzna [mm]: 86,5
Części samochodowe nr 1
Filtr paliwa JC PREMIUM B3W040PR
Kod produktu:
B3W040PR
niedostępny
Zwroty:
do 100 dni
77,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
JC PREMIUM
Jednostka:
sztuka
Rodzaj filtra:
Filtr przewodowy
Wysokość [mm]:
276
Rura o średnicy [mm]:
10
Średnica 2 [mm]:
8
Średnica zewnętrzna [mm]:
86,5
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Filtr paliwa / obudowa filtra B3W040PR firmy JC PREMIUM
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla B3W040PR po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| VAG | 7H0 127 401 D |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Filtr paliwa / obudowa filtra B3W040PR pasuje do Twojego auta
MERCEDES-BENZ
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Filtr paliwa / obudowa filtra
Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
JC PREMIUM
JC Premium to polska firma produkująca samochodowe części zamienne. Należy ona do dystrybutora Intel Cars. Główną specjalizacją naszej rodzimej marki są różnorodne filtry, klocki i tarcze hamulcowe. W ofercie JC Premium znajdziemy także wiele innych komponentów, które z powodzeniem można dopasować zarówno do samochodów osobowych, jak i dostawczych. Głównie chodzi tu o pojazdy produkowane w Europie, Japonii, Korei i Ameryce.
To, co wyróżnia polską markę JC Premium na rynku to bez wątpienia bardzo dobra jakość produktu w przystępnej cenie. Pewność, iż oferowane produkty są niemalże tak dobre, jak części oryginalne, daje nieustanna kontrola każdego z etapów produkcji.
Wysoka jakość sprzedawanych części
Ponadto, każdy rodzaj filtra, dostępny w ofercie polskiej marki, przechodzi szereg testów. Te wszystkie procedury pozwalają wyeliminować komponenty, które nie spełniają najwyższych norm jakościowych.
JC Premium dba także o to, aby oferowane przez nich produkty były możliwie dostępne dla każdego posiadacza samochodu. Dlatego ceny oferowanych części są adekwatne nie tylko do jakości produktu, ale także dopasowane do kieszeni polskiego, i nie tylko, klienta.
Dzięki szerokiemu asortymentowi oraz dobrej jakości komponentom, JC Premium cieszy się uznaniem nie tylko na polskim, ale także i zagranicznym rynku części zamiennych.
Cechy Części
Filtr przewodowy
Główne zastosowanie to pneumatyczne układy hamulcowe, gdzie zadaniem tego filtra jest ochrona całego układu przed zanieczyszczeniami. Taki typ filtra stosuje się na przewodzie hamulcowym zasilającym, w przypadku gdy standardowe filtry nie są zintegrowane w złączach między pojazdem silnikowym, a m.in naczepą.
Nagrody
Dostawa
Płatności
