Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.L.FILTER | ALA1131 |
| ACDELCO | PC3226E |
| ALCOFILTER | MD8226 |
| AMC FILTER | TA1687 |
| ASHIKA | 2002261 |
| BALDW | PA4446 |
| BLUEPRINT | ADT322100 |
| BOSCH | 0986AF2342 |
| BOSCH | 0986AF2503 |
| BOSCH | F026400114 |
| BOSCH | S0114 |
| CHAMPION | CAF100940P |
| CHAMPION | U940/606 |
| CLEANF | MA3055 |
| COMLINE | CTY12186 |
| COOPE | AG1739 |
| COOPERSFIA | AG1739 |
| COOPERSFIA | PA7547 |
| CROSL | 8513 |
| CROSLAND F | 8513 |
| FEBI | 184179 |
| FILTRON | AP160/1 |
| FIRST LINE | BFA2177 |
| FRAM | AF4015 |
| FRAM | CA10190 |
| HBJAKOPART | J1322104 |
| HEN | E895L |
| JAPANPAR | FA261S |
| JAPKO | 20261 |
| KOLBENSCHM | 4156AP |
| KOLBENSCHM | 50014156 |
| LEXUS | 178010D060 |
| LEXUS | 1780121050 |
| MAG | 153071762392 |
| MAG | 154705103000 |
| MAG | 359002310340 |
| MAG | 600000031630 |
| MANN | C24005 |
| MAPCO | 60267 |
| MEATDORIA | 18378 |
| MECAFILTER | ELP9146 |
| MEYLE | 30123210008 |
| MFILTER | K7042 |
| MFILTER | MAP60233 |
| MICRONAIR | AF570 |
| MOTAQUIP | LVFA1418 |
| MOTAQUIP | VFA1176 |
| MULLER FIL | PA3461 |
| NIPPARTS | J1322102 |
| PURFLU | A1262 |
| PZL | WA53280 |
| SCT | SB2189 |
| SCT | SB2306 |
| SOFIMA | S0666A |
| SOFIMA | S3554A |
| TECNOCAR | A2230 |
| TOYOT | 17801-0T030 |
| TOYOT | 178010D060 |
| TOYOT | 178010D090 |
| TOYOT | 178010M020 |
| TOYOT | 178010T020 |
| TOYOT | 1780121050 |
| UFI | 3055400 |
| VAICO | V700263 |
| VALEO | 585162 |
| VIC | A1013 |
| WIXFILTERS | WA9627 |
LEXUS
|
TOYOTA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Woda w komorze silnika bywa częstym gościem, choć nieczęsto zdarza się, że kończy się to przeciekami do kabiny. Czym może być spowodowana taka sytuacja? Skąd bierze się woda w komorze silnika i dlaczego trafia następnie pod fotel kierowcy lub pasażera?
czytaj więcej >
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się nad tym, dlaczego niektóre samochody pachną przyjemnie, a w innych trudno wprost Wam wytrzymać? Okazuje się, że zapach we wnętrzu samochodu to nie drobnostka – to ważny element decydujący o komforcie jazdy, mający istotny wpływ na zdrowie oraz samopoczucie kierowcy. Co na ten temat mówią badania?
czytaj więcej >
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >Filtr powietrza to bardzo istotny element każdego samochodu. To w końcu tak zwane płuca silnika spalinowego. Sprawny filtr będzie miał bardzo korzystny wpływ na stan techniczny i żywotność jednostki napędowej oraz jej osiągi. By filtr powietrza należycie spełniał swoje zadania musi być jednak regularnie wymieniany na nowy.
Podstawowa rola samochodowego filtra powietrza sprowadza się do zatrzymywania drobinek cząstek stałych, które mogłyby się przedostać do wnętrza jednostki napędowej. Jest to de facto pierwszy podzespół układu dolotowego w samochodzie, który ma do czynienia z zasysanym powietrzem. Z biegiem czasu zdolność filtra do przechwytywania szkodliwych zanieczyszczeń spada, a do silnika może zacząć przedostawać się wiele szkodliwych substancji. Niestety ale odbija się to negatywnie na stanie i kondycji silnika.
Filtry wykonuje się z różnych materiałów, zarówno syntetycznych, jak i tych naturalnych. Niemal każdy producent samochodu zaleca okresową wymianę filtra powietrza przy każdym przeglądzie technicznym, czyli co około 15 – 20 tys. przejechanych kilometrów lub raz do roku. Po tym właśnie czasie filtr jest z reguły już nieco zapchany. Wymiana filtra powietrza to stosunkowo prosta czynność, której można dokonać w zasadzie samodzielnie, bez użycia konkretnych narzędzi.
Na zakupie samochodowego filtra powietrza nie warto oszczędzać, tym bardziej, że nie jest to bardzo kosztowny zakup. Wymiana w warsztacie samochodowym także w żaden sposób nie nadwyręży domowego budżetu. Dlatego najlepiej będzie wybrać filtry powietrza uznanych na rynku motoryzacyjnym marek.
Niemiecki producent części samochodowych – Mahle – to korporacja, której działalność dociera niemal do wszystkich części świata. Słynące z wydajności silniki Mahle pojawiają się w pojazdach na każdym kontynencie. Części silnika marki Mahle są cenione za wysoką odporność termiczną, lekkość oraz wytrzymałość mechaniczną. W ostatnich latach producent coraz większy nacisk kładzie również na kwestie środowiska, tworząc silniki ograniczające emisję spalin. Korporacja motoryzacyjna Mahle produkuje również przygotowane do znoszenia skrajnych obciążeń, turbosprężarki. Pomimo działania na najwyższych obrotach, pracę turbosprężarki Mahle cechuje relatywnie niewielki hałas.
Producent części samochodowych Mahle uchodzi również za przedsiębiorstwo wyspecjalizowane w produkcji elementów układów filtracyjnych. W asortymencie znajdują się zarówno filtry paliwa i oleju, jak również filtry powietrza i kabinowe. Nie rezygnując ze skuteczności filtrów, eksperci pracujący dla Mahle stale zwiększają także ich wydajność. Osobną gałąź działalności firmy Mahle stanowią części układu chłodzenia oraz elementy kategoryzowane w obszarze elektroniki/mechatroniki.
Niemiecki producent Mahle dysponuje około 170 fabrykami na całym świecie, natomiast inżynierowie pracujący dla marki udoskonalają podzespoły w 30 centrach badawczych. Części zamienne Mahle dostępne na rynku wtórnym wyróżnia najwyższa jakość, ponieważ powstają według tego samego wzorca, co części oryginalne, zamawiane przez takich producentów, jak np. Skoda, Suzuki, Mercedes czy Audi.
