Parametry:
- Długość [mm]: 45
- Szerokość [mm]: 42,0
- Grubość [mm]: 44,0
- Średnica wewnętrzna [mm]: 23,0
- Materiał: NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
- Lokalizacja w aucie: Tylna Oś, po obydwu stronach
- Ciężar [kg]: 0,043
Części samochodowe nr 1
Guma drążka stabilizatora FEBI BILSTEIN 178920 (Tylna Oś, po obydwu stronach)
Kod produktu:
178920
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
11,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
FEBI BILSTEIN
Jednostka:
sztuka
Lokalizacja w aucie:
z tyłu, z przodu
EAN:
4054224789209
Długość [mm]:
45
Szerokość [mm]:
42,0
Grubość [mm]:
44,0
Średnica wewnętrzna [mm]:
23,0
Materiał:
NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Lokalizacja w aucie:
Tylna Oś, po obydwu stronach
Ciężar [kg]:
0,043
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Elementy mocujace 178920 firmy FEBI BILSTEIN
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Guma drążka stabilizatora FEBI BILSTEIN 178920 (Tylna Oś, po obydwu stronach)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach FEBI BILSTEIN w kategorii Elementy mocujace
(07.10.2023)
Poczciwie wykonana tuleja VW Sharan 1.8T 2003 pasuje super.
Opinia wystawiona dla Guma drążka stabilizatora FEBI BILSTEIN 19453 (Oś przednia po obydwu stronach)
(02.03.2020)
Często jeżdżę na Ukraińskie grogi, przetestowałem je dosyć mocno, jak wiecie co mam namyśli ;D Jest super
Opinia wystawiona dla Zestaw naprawczy zawieszenia stabilizatora FEBI BILSTEIN 23606 (Tylna Oś, po obydwu stronach)
(17.04.2018)
Po 1,5 roku ok 35 tys. km. Wszystko ok.
Opinia wystawiona dla Guma drążka stabilizatora FEBI BILSTEIN 42020 (Oś przednia po obydwu stronach)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 178920 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AIC | 74717 |
| ASHIKA | GOM-2040 |
| ASVA | 0107-767 |
| BBFREDLINE | 43TO146 |
| BLUEPRINT | ADBP800365 |
| BORG BECK | BSK7168K |
| COMLINE | CSRM3149 |
| DAYCO | DSS1775 |
| DELPHI | TD1232W |
| DENCKERMAN | D300270 |
| DIAMAX | B2117 |
| DYS | 75-26814 |
| FEBEST | TSB-767 |
| FEBEST | TSB-ACV30F |
| FEBEST | TSB-ACV40F |
| FENOX | BS10134 |
| FENOX | BS10160 |
| FENOX | BS20305 |
| FIRST LINE | FSK7168K |
| GOOM | SS-0437 |
| GOOM | SS-0471 |
| GSP | 512946 |
| IAP | 507-17151 |
| IBERIS | IB111036 |
| IBERIS | IB111041 |
| IBERIS | IB111155 |
| JAPANPAR | RU-2040 |
| JAPKO | GOJ2040 |
| JIKIU | BL21080 |
| JIKIU | BL21081 |
| JIKIU | BL21138 |
| JPN | 70Z2046-JPN |
| KAUTEK | TO-BS061 |
| KAUTEK | TO-BS114 |
| KAUTEK | TO-BS114ST |
| KAVO PARTS | SBS-9060 |
| KRAFT AUTO | 4233771 |
| LEMFO | 34062 01 |
| LEXUS | 48815-26250 |
| LYNXAUTO | C8891 |
| MASUMA | MP-315 |
| MAXGEAR | 72-3035 |
| MDR | GSP-513107 |
| MDR | MEM-82040 |
| MILES | DB16061 |
| Mchanix | TOSBB-061 |
| Mchanix | TOSBB-118 |
| NAKAMOTO | D01-TOY-18010472 |
| NEO CTR | CVT-45 |
| NEO CTR | CVT-91 |
| NEO CTR | GV0480 |
| NEO CTR | GV0532 |
| NIPPARTS | N4292018 |
| NK | 5104514 |
| Oyodo | 70Z2046-OYO |
| PATRON | PSE2538 |
| PRT | 6220383 |
| QUINTON HA | EMB7386 |
| SAKURA | 4233771 |
| SKF | VKDS 961000 |
| STELLOX | 89-98155-SX |
| STELLOX | 89-98158-SX |
| SYD | 1425034 |
| TALOSA | 65-12258 |
| TEDGUM | 00674387 |
| TEDGUM | 00677915 |
| TEDGUM | 01137917 |
| TOYOT | 48815-06080 |
| TOYOT | 48815-06090 |
| TOYOT | 48815-26250 |
| WILMINK | WG2247564 |
| WTI automo | A823324 |
| YAMATO | J72075YMT |
| ZEKKERT | GM-1142 |
| ZEKKERT | GM-1253 |
| zentparts | Z02375 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Elementy mocujace 178920 pasuje do Twojego auta
LEXUS
|
TOYOTA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Elementy mocujace
Elementy mocujące stabilizatora to różnego rodzaju drobne części niezbędne dla stabilnego montażu stabilizatorów zawieszenia. Stabilizator natomiast to część zawieszenia przymocowana do nadwozia, która odpowiada za utrzymanie właściwej pozycji pojazdu podczas pokonywania łuków oraz wykonywania zakrętów. Elastyczna konstrukcja stabilizatorów zapobiega przechyłom poprzecznym. Nieprawidłowa praca tego elementu powoduje nie tylko dyskomfort kierowcy, ale również niebezpieczeństwo. Dlatego niezwykle istotny jest właściwy montaż stabilizatora przy użyciu wysokiej jakości elementów mocujących.
Stosowane dzisiaj elementy mocujące stabilizatora to części metalowe oraz gumowe. Niemniej dominuje raczej tworzywo sztuczne wysokiej jakości, wykazujące się odpornością na obciążenia. Z tworzywa sztucznego wykonuje się główne elementy mocujące, takie jak części mocujące drążek stabilizatora. Poza gumą drążka stabilizatora niezbędnym elementem mocującym jest również tuleja, także wykonywana z tworzywa sztucznego.
Eksploatacja samochodu z czasem może doprowadzić do zużycia niektórych elementów mocujących stabilizatora. Dochodzi do pęknięć gumy lub też do poluzowania mocowań. W takich okolicznościach może być odczuwalna nadsterowność pojazdu podczas wchodzenia w łuki oraz na zakrętach. Jest to bardzo nieprzyjemne, a przede wszystkim niebezpieczne zjawisko, dlatego spostrzegając je, należy jak najszybciej udać się do warsztatu.
FEBI BILSTEIN
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
