Parametry:
- Średnica wewnętrzna [mm]: 23,0
- Lokalizacja w aucie: Oś przednia po obydwu stronach
- Lokalizacja w aucie: Wewnątrz
- Ciężar [kg]: 0,080
Części samochodowe nr 1
Guma drążka stabilizatora SWAG 62 92 1821 (Oś przednia po obydwu stronach)
Kod produktu:
62 92 1821
dostępny
Zwroty:
do 100 dni
23,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
SWAG
Jednostka:
sztuka
EAN:
4044688568892
Średnica wewnętrzna [mm]:
23,0
Lokalizacja w aucie:
Oś przednia po obydwu stronach
Lokalizacja w aucie:
Wewnątrz
Ciężar [kg]:
0,080
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Elementy mocujace 62 92 1821 firmy SWAG
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Guma drążka stabilizatora SWAG 62 92 1821 (Oś przednia po obydwu stronach)
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach SWAG w kategorii Elementy mocujace
(16.03.2016)
Polecam.
Opinia wystawiona dla Guma drążka stabilizatora SWAG 90 94 1589 (Tylna Oś, po obydwu stronach)
(16.05.2013)
Naprawdę świetny sklep!! Gdyby tylko wszyscy tak traktowali swoich klientów jak iparts........
Opinia wystawiona dla Guma drążka stabilizatora SWAG 50 61 0002 (Oś przednia po obydwu stronach)
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 62 92 1821 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 60236 |
| 3RG | 61225 |
| A.B.S. | 271059 |
| AKRON-MALÒ | 19460 |
| ASAM | 80749 |
| AUTOMEGA | 110137710 |
| AYWIPARTS | AW1410300 |
| Aslyx | AS-201685 |
| BENDIX | 046437B |
| BIRTH | 4606 |
| BORG BECK | BSK6266K |
| BSG | BSG 70-700-123 |
| CAUTEX | 03.0896 |
| COGEFA | 750.9474 |
| CORTECO | 80000097 |
| DELPHI | TD1134W |
| DYS | 75-24351 |
| DÜRER | p206 |
| FAG | 819 0072 10 |
| FAI | SS4494K |
| FARE SA | 2445 |
| FARE-MX | 2445 |
| FEBI | 21821 |
| FIRST LINE | FSK6266K |
| GOOM | SS-0291 |
| HART | 423 934 |
| HUTCHINSON | 563785 |
| HUTCHINSON | 590569 |
| IMPERGOM | 36267 |
| KAMOKA | 8800426 |
| KAUTEK | PE-BS044 |
| KAUTEK | PE-BS044ST |
| KAUTEK | TO-BS046ST |
| KAWE | 8500 28859 |
| KRAFT AUTO | 4235623 |
| LEMFO | 36497 01 |
| LYNXAUTO | C8155 |
| MAPCO | 33457 |
| MAPCO | 53316HPS |
| MAPCO | 53317HPS |
| METALCAUCH | 04047 |
| MEYLE | 11-14 615 0008 |
| MOOG | PE-SB-6703 |
| OCAP | 1214118 |
| OPTIMAL | F8-6130 |
| PATRON | PSE20040 |
| PEUGE | 5094.74 |
| PLYOM | P030896 |
| PRT | 6220175 |
| QUINTON HA | EMB3060 |
| QUINTON HA | EMBK2412 |
| RAPRO | R52125 |
| RAPRO | R52125/K |
| RTS | 035-00103 |
| RUV | 985930 |
| SASIC | 0945745 |
| SIDEM | 853814 |
| SKF | VKDS 353043 |
| SPIDAN CHA | 411316 |
| STC | T404047 |
| Storm | F2445 |
| TALOSA | 65-05956 |
| TEDGUM | 00515058 |
| TOPRAN | 720 455 |
| TRICLO | 781194 |
| TRISCAN | 8500 28859 |
| UNIGOM | 391760 |
| VEMA | 54086 |
| WILMINK | WG1923494 |
| WILMINK | WG2035181 |
| WILMINK | WG2248566 |
| alp | ALP-001684 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Elementy mocujace 62 92 1821 pasuje do Twojego auta
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Auto zalane po powodzi? Najważniejsze w takiej sytuacji są pierwsze kroki ratunkowe, co nie znaczy, że zalany samochód uda się w ogóle uratować
Zalanie samochodu to jeden z najczarniejszych scenariuszy, a dla kierowcy sytuacja wyjątkowo stresująca. Woda w pojeździe może wyrządzić poważne szkody, zarówno w układach mechanicznych, jak i elektronicznych. Zalanie auta zawsze prowadzi do kosztownych napraw i – co gorsza – nawet one nie gwarantują sukcesu. Jakie są skutki zalania samochodu? Co robić, gdy do tego dojdzie?
czytaj więcej >
Opony samochodowe Barum Bravuris 5HM. Na suchym ciche i trwałe, na mokrym już nie takie Bravuris
Czeskie opony samochodowe mają w Polsce niezłą opinię i z reguły jest to opinia zasłużona. Opony Barum Bravuris 5HM również uznawane są za co najmniej dobre, jednak przed ich wyborem każdy z Was koniecznie powinien dobrze poznać ich charakterystykę. Dlaczego? Co może Was w tych oponach nieźle zaskoczyć?
czytaj więcej >
Czym jest technologia XTL stosowana w olejach silnikowych Fuchs? TOP 5 zalet tej unikatowej i wciąż jeszcze mało znanej technologii
Marka Fuchs – producent zyskujących na popularności olejów silnikowych – znana jest ze swoich innowacyjnych rozwiązań. Jedną z ważniejszych dla niej innowacji było wprowadzenie na rynek technologii XTL, która zrewolucjonizowała standardy w branży olejowej. Czym jest ta technologia? Jak przedstawia się nasze TOP 5 zalet wynikających z jej stosowania?
czytaj więcej >
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >Elementy mocujace
Elementy mocujące stabilizatora to różnego rodzaju drobne części niezbędne dla stabilnego montażu stabilizatorów zawieszenia. Stabilizator natomiast to część zawieszenia przymocowana do nadwozia, która odpowiada za utrzymanie właściwej pozycji pojazdu podczas pokonywania łuków oraz wykonywania zakrętów. Elastyczna konstrukcja stabilizatorów zapobiega przechyłom poprzecznym. Nieprawidłowa praca tego elementu powoduje nie tylko dyskomfort kierowcy, ale również niebezpieczeństwo. Dlatego niezwykle istotny jest właściwy montaż stabilizatora przy użyciu wysokiej jakości elementów mocujących.
Stosowane dzisiaj elementy mocujące stabilizatora to części metalowe oraz gumowe. Niemniej dominuje raczej tworzywo sztuczne wysokiej jakości, wykazujące się odpornością na obciążenia. Z tworzywa sztucznego wykonuje się główne elementy mocujące, takie jak części mocujące drążek stabilizatora. Poza gumą drążka stabilizatora niezbędnym elementem mocującym jest również tuleja, także wykonywana z tworzywa sztucznego.
Eksploatacja samochodu z czasem może doprowadzić do zużycia niektórych elementów mocujących stabilizatora. Dochodzi do pęknięć gumy lub też do poluzowania mocowań. W takich okolicznościach może być odczuwalna nadsterowność pojazdu podczas wchodzenia w łuki oraz na zakrętach. Jest to bardzo nieprzyjemne, a przede wszystkim niebezpieczne zjawisko, dlatego spostrzegając je, należy jak najszybciej udać się do warsztatu.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
