Parametry:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z podkładką wytłumiającą
- Materiał: Low-Metallic
- Oznaczenie kontrolne: ECE-R90
- Numer WVA: 24883
- Szerokość [mm]: 137
- Wysokość [mm]: 59,2
- Grubość 1 [mm]: 18
- Grubość 2 [mm]: 18,3
Części samochodowe nr 1
Klocki hamulcowe - komplet BOSCH 0 986 494 438
Kod produktu:
0 986 494 438
dostępny
Wysyłka od ręki!
Zwroty:
do 100 dni
150,00 zł
w tym 23% VAT
Producent:
BOSCH
Jednostka:
komplet na oś
Lokalizacja w aucie:
z przodu
EAN:
4047024821613
Numer katalogowy:
BP1360
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2:
Z podkładką wytłumiającą
Materiał:
Low-Metallic
Oznaczenie kontrolne:
ECE-R90
Numer WVA:
24883
Szerokość [mm]:
137
Wysokość [mm]:
59,2
Grubość 1 [mm]:
18
Grubość 2 [mm]:
18,3
Stan:
Fabrycznie nowy
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Klocki hamulcowe 0 986 494 438 firmy BOSCH
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Klocki hamulcowe - komplet BOSCH 0 986 494 438
Opinie nie są zweryfikowane
Poznaj opinie o produktach BOSCH w kategorii Klocki hamulcowe
(26.09.2022)
Zamówiłem te klocki do Mercedesa A - Klasa. Pasują idealnie. Nie piszczą. Hamowanie sprawdzone następnego dnia na stanowisku diagnostycznym z bardzo dobrym wynikiem. Polecam.
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet BOSCH 0 986 494 664
(15.04.2022)
Klocki idealnie pasują, pamiętać jedynie trzeba o kupnie akcesoryjnych „blaszek” do jarzma bo nie ma ich w zestawie. Klocki jak mówi specyfikacja „low metalic” są miękkie, bardzo dobrze hamują, siła hamowania jest łatwo dozowana, nie piszczą. Hamowanie w mieście czy w trasie z dużych prędkości nie stanowi problemu. W porównaniu do np. oryginalnych klocków Opla moim zdaniem te bosha są lepszej jakości. Ja jestem bardzo zadowolony i gorąco polecam!!!
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet BOSCH 0 986 494 769
(15.04.2022)
Klocki idealnie pasują, pamiętać jedynie trzeba o kupnie akcesoryjnych „blaszek” do jarzma bo nie ma ich w zestawie. Klocki jak mówi specyfikacja „low metalic” są miękkie, bardzo dobrze hamują, siła hamowania jest łatwo dozowana, nie piszczą. Hamowanie w mieście czy w trasie z dużych prędkości nie stanowi problemu. W porównaniu do np. oryginalnych klocków Opla moim zdaniem te bosha są lepszej jakości. Ja jestem bardzo zadowolony i gorąco polecam!!!
Opinia wystawiona dla Klocki hamulcowe - komplet BOSCH 0 986 494 767
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 0 986 494 438 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BENDIX | 573264B |
| BREMBO | P 61 103 |
| CITRO | 16 111 405 80 |
| CITRO | 16 118 378 80 |
| CITRO | 16 131 925 80 |
| CITRO | 16 172 756 80 |
| CITRO | 16 290 383 80 |
| CITRO | 4254 31 |
| DELPHI | LP2164 |
| FERODO | FDB4288 |
| GIRLING | 6118194 |
| HELLA | 8DB 355 014-551 |
| ICER | 181925 |
| JURID | 573264J |
| MIN | MDB3025 |
| PAGID | T 1846 |
| PEUGE | 16 111 405 80 |
| PEUGE | 16 118 378 80 |
| PEUGE | 16 131 925 80 |
| PEUGE | 16 172 756 80 |
| PEUGE | 16 290 383 80 |
| PEUGE | 4254 31 |
| PSA | 16 290 38380 |
| REMSA | 1392.00 |
| ROADHOUS | 21392.00 |
| TEXTAR | 24883 180 1 4 |
| TEXTAR | 2488301 |
| TRUSTING | 869.0 |
| TRW | GDB1819 |
| VALEO | 601053 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Klocki hamulcowe 0 986 494 438 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
DS
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Porady motoryzacyjne
Pęknięta obudowa turbosprężarki. Jakie są objawy tego typu awarii? Co może być jej przyczyną, a co skutkiem?
Jeśliby wierzyć statystykom, pęknięta obudowa turbiny to druga najczęstsza awaria turbosprężarki zarówno w samochodach benzynowych, jak i w dieslach. A skoro tak, to dobrze jest dowiedzieć się więcej o tego typu uszkodzeniu, ponieważ nigdy nie wiadomo, kiedy do niego dojdzie. A może właśnie wiadomo? Czym objawia się pęknięcie korpusu turbiny i co może do niego doprowadzić?
czytaj więcej >
Akumulatory firmy Centra. Co mają Wam do zaoferowania modele AGM, EFB, Futura, Plus, Standard i Start-Stop Auxiliary?
Ktoś z Was rozgląda się za nowym akumulatorem? Jeśli tak, być może zainteresuje go oferta marki Centra – uznanego producenta baterii samochodowych różnych typów. Firma Centra, znana z innowacyjnych rozwiązań i wysokiej jakości produktów, oferuje szeroką gamę akumulatorów dostosowanych do różnych potrzeb kierowców. Jakiego typu są to akumulatory? Jakie są wady i zalety każdego z tych modeli?
czytaj więcej >
Jak odczytać rok produkcji samochodu z numeru VIN? Na czym może polegać trudność tej metody?
Numer VIN to naprawdę świetny wynalazek. W tym krótkim ciągu znaków zakodowanych jest wiele niezwykle ważnych i potrzebnych informacji – chociażby rocznik auta, mogący znacząco ułatwić nam np. prawidłowy dobór części i naprawę samochodu. Warunkiem koniecznym jest tu jednak umiejętność odczytywania roku produkcji z numeru VIN. Jak zrobić to dobrze?
czytaj więcej >
Opinie kierowców i motoryzacyjnych ekspertów o olejach Fuchs. Czy warto wybrać olej silnikowy tej marki do swojego samochodu?
Wybierając olej silnikowy do swojego auta, kierujemy się jego parametrami, ceną, ale również i marką. Marka oleju była i jest kojarzona z jego jakością, stąd warto znać opinie o konkretnych markach oleju silnikowego, zanim się po nie sięgnie. Jak wygląda to w przypadku olejów Fuchs? Co stoi za ich rosnącą popularnością? Czy warto w nie zainwestować?
czytaj więcej >Klocki hamulcowe
Sprawny układ hamulcowy w samochodzie to absolutna podstawa zachowania odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa jazdy autem. Dobra kondycja poszczególnych elementów zapewnia możliwość zatrzymania samochodu w nagłej, niekiedy wręcz awaryjnej sytuacji. Aby tak było, należy regularnie kontrolować stan m.in. klocków hamulcowych i w razie potrzeby dokonywać ich wymiany na nowe.
Klocki hamulcowe to typowy element eksploatacyjny. Zużycie tych podzespołów następuje stopniowo, dlatego zdarza się, że kierowca nie zauważa gorszego hamowania podczas codziennej eksploatacji a wręcz przyzwyczaja się do gorszej sprawności klocków hamulcowych, co w niektórych sytuacjach może doprowadzić do tragedii. Dlatego producenci zaczęli stosować specjalne czujniki (akustyczne i elektroniczne), informujące kierowcę o tym, że zbliża się konieczność wymiany klocków hamulcowych.
Do wymiany klocków hamulcowych dochodzi mniej więcej co kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Przebieg nie warunkuje jednak konieczności wymiany w stu procentach. Wiele zależy od stylu jazdy kierowcy, sposobu eksploatacji oraz mocy silnika zastosowanego w pojeździe. Sama wymiana klocków hamulcowych jest w zasadzie stosunkowo prosta i można jej dokonać we własnym zakresie. Jeżeli zdecydujemy się na wymianę w warsztacie, przyjdzie nam zapłacić w granicach 50 – 100 zł za wymianę kompletu.
Zachęcamy do wyboru odpowiedniego kompletu dobrej jakości klocków hamulcowych na iParts.pl, gdzie znajdziecie najbardziej polecane marki na rynku motoryzacyjnym. Jednocześnie odradzamy kupowania klocków nieznanego pochodzenia bez zdefiniowanego producenta. To klocki z reguły bardzo głośne, pylące i o stosunkowo niskiej trwałości.
BOSCH
Bosch to prawdopodobnie najbardziej znana marka części samochodowych na całym świecie. Produkcja firmy skupia się na kilku segmentach. Każda z części zamiennych Bosch charakteryzuje się doskonałą jakością i niezawodnością. Zarówno rynek części zamiennych, jak i producenci popularnych samochodów zaufali częściom Bosch m.in. z powodu ich stosunkowo niskiej awaryjności.
Części zamienne Bosch to czołowe pozycje w branży motoryzacyjnej. Podzespoły niemieckiej marki można znaleźć nie tylko na niezależnym rynku części zamiennych, ale także na pierwszym montażu wielu marek samochodów, w tym także pojazdów klasy premium. Katalog części Bosch jest mocno rozbudowany i dedykowany większości samochodów osobowych.
Niemiecka marka słynie przede wszystkim z wysokiej jakości oferowanych części samochodowych. Przed opuszczeniem linii produkcyjnych, części poddaje się wielokrotnym testom. Rygorystyczne podejście do procesów produkcyjnych pozwala uzyskać jedne z najlepszych części zamiennych do aut na rynku motoryzacyjnym.
Nagrody
Dostawa
Płatności
